Почему Вы не купили BMW?

[007]

007

звучок тоже ничего-)

833 sozu olmasin - Taaaaaaaaaaaaaaaaaaap

[ELF]

даги я знаю ты на работе так драйвом занимаешся-))))

Мырт ее. Прикол. Пацан из тех кому пахан не купил тачку и он сошел с ума?? У меня был знакомый кому отец не хотел купить машину, и он прикидывался дураком, издавая звуки двигателья и клаксонов типа во сне.

[ХАМЕЛЕОН]

если по теме нечего сказать, как говоритца "сохбяти фыррадма"

PS - аплодировать в цирк сходи и билеты недорого

а что есчо сказать на твой пост,про барана-)))))

[007]

[ХАМЕЛЕОН]

833 sozu olmasin - Taaaaaaaaaaaaaaaaaaap

ээээ 833 что знаеет эээ, он же Эшрефф.

[Az-R]

Дальше за переходы на личность буду банить!

Умейте вести здоровую дискуссию и спор.

Изменено 26 декабря 2008 пользователем Az-R

[ХАМЕЛЕОН]

-))

[007]

это клоунада

[ХАМЕЛЕОН]

это клоунада

ты ездил на М5???

ты знаешь какой ценой ему досталась эта мощность??

при пиковых переключениях страшные удары в спину и дикие толчки, мало того замысловатая коробка, которая как ребус фиг в ней разберешся,так вот Мерин умудрился с наивысшем комфортом все это скохранить, потресающая мякгость, при этом показываешь видео с отставание на корпус??? думаю это простительно, хотя драг драгу рознь

[ELF]

Я остаюсь при своем мнении что БМВ и Мерс качество несравнимое. Но, с другой стороны, в моей теме про свою БМВ 320 я отмечал что, до сих пор не имел БМВ. Но у меня 4 раза была Мерс. Это не спроста. И когда сравниваю их внещний вид, то еще раз убеждаюсь в своей правоте. Я на Мерс 190 в Баку зимой на снегу ездил без проблем, в то время когда мои знакомые свои Х5-е и Рейндж Роверы в гаражах хранили и ездили на метро. Но на нынещней БМВ 320 при поворотах я чуть ли не сам спускаюсь чтоб держать задницу тачки. Какая бы базовая она не была, для такой марки как БМВ это очень плохо.

Сравнивайте. Все кроме владельцев БМВ придут к этому выводу, что, лучще Мерса, может быть только тюнингованный Мерс.

[007]

ты вообще э кадр, сравниваешь серийный автомобиль с тюнингованным серийным

[ELF]

ты вообще э кадр, сравниваешь серийный автомобиль с тюнингованным серийным

На тюнинге общий вид не так уж меняется. Я выставил что под рукой подвернулся. А ты сравни стоковый.

ПС. За "вообще кадр" прощаю. Видимо ты владелец БМВ

[Медвед]

бумер надо не 1-2 раза водить ребята, на бумере надо поездить 1-2 месяца чтоб отличить его от мерса и достаточно поездить 2-3 дня чтоб отличить бумер от всех других машин

П,С, я полтора года катался, ничего особенного

Изменено 26 декабря 2008 пользователем Медвед

[Медвед]

Для особо остроумных, перед тем как писать пост, шевелите мозгами, не надо "гуши" пускать, отныне любые подобные "гуши" буду принимать как личное оскорбление, ответ будет таким же и мне плевать кто друг или знакомый. Имейте уважение к другим!

[Mao]

опять детский сад развели. Нет чтобы киши кими вытащить технические данные, сравнить их и признать где у кого плюсы. С пеной у рта доказываете то чего и не знаете. Кроме БМВ есть куча других автомобилей которые по управляемости и драйву превосходят в 3-5 раз "восхваленную" баварскую управляемость. Если говорить о лучшем, то Ниссан ГТ-Р (новый или старый Скайлайн Р34) который стоит в 3 раза дешевле, приносит драйва в 10 раз больше, благодаря своей несравненной трансмиссии (в том числе доворотом задних колес) и очень мощном эластичном мотором. То что вы здесь уже ругаться начали это просто Лол. Пойдите валерьянки выпейте. Я факты не буду приводить так как делал это много раз и доказывал не раз что лучше а что нет. Полистайте старые темы

[ELF]

опять детский сад развели. Нет чтобы киши кими вытащить технические данные, сравнить их и признать где у кого плюсы. С пеной у рта доказываете то чего и не знаете. Кроме БМВ есть куча других автомобилей которые по управляемости и драйву превосходят в 3-5 раз "восхваленную" баварскую управляемость. Если говорить о лучшем, то Ниссан ГТ-Р (новый или старый Скайлайн Р34) который стоит в 3 раза дешевле, приносит драйва в 10 раз больше, благодаря своей несравненной трансмиссии (в том числе доворотом задних колес) и очень мощном эластичном мотором. То что вы здесь уже ругаться начали это просто Лол. Пойдите валерьянки выпейте. Я факты не буду приводить так как делал это много раз и доказывал не раз что лучше а что нет. Полистайте старые темы

Согласен. Я о том же говорил в 15:11. Но так как сравнивают Мерс с БМВ, то выражаемся в этих границах.

[DaGi]

если бы я жил в японии , я бы наверно купил себе скай ! , и хайаял бы другие тачки , но так как в нашей супермашино развитой стране где крутые тачки считают , х5 и кайен , думаю далеко идти не надо , и хватит безтолку спорить , нет такого челоаека которому можно впихнуть в голуву то что мерс лучше , или наоборот .

от мелких споров вы переходите на личности , не имея фактов , мы все друзья и не имеет значения на чём мы ездим , поэтому давайте воздержимся от клоунов , баранов , цирков и прочего

я считаю мерс не машиной , мой отец считает бмв не машиной , мой брат любит бмв , друг любит мерсы , у каждого своё мнение , вот например АК любит ВВ , я его не люблю и наоброт , просто пишем почему не купили , а не бмв гавно , мерс дерьмо , солидней будте ребята

[DaGi]

я водил бумер Е60 3,0, Е320 круче

Великий Стиг-Саид выдвинул результат

Мишка брат , но вот это ты уже явно спорол да , куда 530 куда 320 , это небо и земля , без нахвалки

[Az-R]

Даги твои посты противоречат друг-другу.

Выше ты призываешь всех жить дружно а сразу после отправки все таки решил ответить Саиду не должным образом.

[DaGi]

ну я же не ругаюсь , просто это реально неправельное сравнение Саида , да и всёравно это всего лишь моё мнение , гага джаны не спорю

пример

в моей машине мне нравится всё , НО она жёсткая , подвеска в идеальном состоянии , но для наших дорог довольно ошутимы попой мелкие ямы и прочее , зато машина не думает когда её водишь , она просто летит и всё.

на друга мерине я не чувствую не 1 ямы , всё гладко без шумов , но тачка тупит страшно , на поворотах , на обгонах , каждому своё

Изменено 26 декабря 2008 пользователем DaGi_328