Agnelo Опубликовано: 20 декабря 2008 Опубликовано: 20 декабря 2008 в каждой машине есть минусы но плюсы баварца покрывают его минусы Цитата
Mao Опубликовано: 20 декабря 2008 Опубликовано: 20 декабря 2008 какие существенные плюсы можете добавить к его управляемости? Цитата
Agnelo Опубликовано: 20 декабря 2008 Опубликовано: 20 декабря 2008 трудно продать = цены не падают как на другие маркидорогой ремонт = что то поменял и это надолго Цитата
DaGi Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 держит дорогу устойчиво , попробуй на 160 сделать аварийный манёвр , тебя снесёт на любой тачке , на бумере ты остаёшься на дороге , газ умный , руль острый , усправление послушное в любой ситуации и в любом повороте , если тольно ты не переборщишь с газом , тормоз чёткий , реально без нахвалы , лучше ничего не управляется , особенно на скоростях. , если бы не наши люки , я бы летал вообще Цитата
AK-90 Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 держит дорогу устойчиво , попробуй на 160 сделать аварийный манёвр , тебя снесёт на любой тачке , на бумере ты остаёшься на дороге , газ умный , руль острый , усправление послушное в любой ситуации и в любом повороте , если тольно ты не переборщишь с газом , тормоз чёткий , реально без нахвалы , лучше ничего не управляется , особенно на скоростях. , если бы не наши люки , я бы летал вообще прям БМВ ракет-машин а так Даги на любой машине с хорошими амморами можно это сдлеать а про 160 это ваще как то не вериться Цитата
DaGi Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 ну я образно выразился 160 , не обязательно держать стрелку на 160 и маневрировать ) , и не только аморты , на многих ездил , все кренятся , заносят , скользят , не точно поворачивают , а бумер , эээх незнаете дааа выы что мне поделать Цитата
AK-90 Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 ну я образно выразился 160 , не обязательно держать стрелку на 160 и маневрировать ) , и не только аморты , на многих ездил , все кренятся , заносят , скользят , не точно поворачивают , а бумер , эээх незнаете дааа выы что мне поделать катался я на Е36 часто и на Е34. в семье была Е34 нулевая 525 в 93 или 94 году. самая навароченная. как щас ее помню когда маленький был. салон был серый а она сама была синяя. и цвет кстати я вроде недавно вешал такую. ps недавно на моторе ехал 318 праворулька с Японии на палке. едет она очень даже у парня ничего когда спросил про мощность сказал что меряли на стенде вышло 158сил. в салоне RMS еще стояла. было непривычно проехаться на проворульной БМВ еще и так шустро Цитата
DaGi Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 158 сил ? наверно купешка была , если чесно 4-х котловые двиги мне совсем ненравятся , не для быстрой езды , но для своих 4-х она едет неплохо Цитата
AK-90 Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 158 сил ? наверно купешка была , если чесно 4-х котловые двиги мне совсем ненравятся , не для быстрой езды , но для своих 4-х она едет неплохо нет седан был Цитата
DaGi Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 странно у него 158 сил , наверно тюнил слегка Цитата
AK-90 Опубликовано: 21 декабря 2008 Опубликовано: 21 декабря 2008 странно у него 158 сил , наверно тюнил слегкада. она с сюрпризом. а снаружи простая трешка немного даже бабская на вид. и на 15 дисках ББС Цитата
Lana Опубликовано: 22 декабря 2008 Опубликовано: 22 декабря 2008 Раньше - в середине и конце 90-х считала "БМВ" машиной для дебилов. Как расшифровывала аббревиатуру "БМВ" моя мама "Без Мозгов Вообще". Впрочем, "БМВ" в семье были. Штуки четыре как минимум за период с 1990 по 200 год. В 2004-05 году все безмозглые водители со старых "БМВ" пересели на новые лизинговые "Хюндаи", "Шкоды" и т.д., и процент дебилов за рулем "БМВ" стал укладываться в рамки нормы. Именно тогда я и подумала, что не отказалась бы от "БМВ". Но ездила на "Мерседесе", который "благополучно" разбили в 2007 году. После той аварии выбирала между "БМВ", "Вольво" и "Мерседесом", но купила таки "БМВ". Что и имеем на данный момент. Какая будет следующая машина - не знаю, т.к. продавать нынешнюю лялю не хочу Цитата
Медвед Опубликовано: 22 декабря 2008 Опубликовано: 22 декабря 2008 Почему Вы не купили BMW? Потому что у меня есть Мерседес Цитата
Az-R Опубликовано: 25 декабря 2008 Опубликовано: 25 декабря 2008 Медвед +1Был, есть и Иншаллах будет.До Мерседеса можно водить что угодно..а вот после не получается Цитата
zLoY_AzERi[KZ] Опубликовано: 25 декабря 2008 Опубликовано: 25 декабря 2008 До Мерседеса можно водить что угодно..а вот после не получается Золотые слова Цитата
Agnelo Опубликовано: 25 декабря 2008 Опубликовано: 25 декабря 2008 я на предыдущей страничке уже писал и просто повторюсьпосле мерседеса одна дорого это BMW а после BMW только более новый Цитата
DaGi Опубликовано: 25 декабря 2008 Опубликовано: 25 декабря 2008 сяо ты прав брат +10000 Азер гага джаны я тебе говарю я в мерс сажусь мне плохо , водить его вообще кайфа нет , хочется побыстрее слезть , мне 07 даже больше кайфа даёт водить , не в обиду и не мырта , зарафатсыз , наверно поэтому я не люблю Стрингмобили Цитата
Az-R Опубликовано: 25 декабря 2008 Опубликовано: 25 декабря 2008 О вкусах не спорят. Саг саламат водите свои беееммммвееее. Просто не говорите да что она лучше всех...вот это не правильно. Цитата
Agnelo Опубликовано: 25 декабря 2008 Опубликовано: 25 декабря 2008 если рассматривать машины комплексно (то есть со всеми плюсами и минусами) то бумер бест Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.