10-DS-922

[Apollon]

уже поздравил тебя!))

вопросы у меня вот какие:

цвет неужели рубин(без металика)?

зачем задние стопы 01?

круговые стекла бутылочные или..?

и мясляхят,правую дверь не дырявь ради зеркал,и передние поворотники желтые поставь)

[AlekperoFF]

уже поздравил тебя!))

вопросы у меня вот какие:

цвет неужели рубин(без металика)?

зачем задние стопы 01?

круговые стекла бутылочные или..?

и мясляхят,правую дверь не дырявь ради зеркал,и передние поворотники желтые поставь)

Cпасибо друг!

Цвет выбрал сам. 110 рубин и 122 релама(ярко-красный) в соотношении один к трём, без металлика и зяра. В живую супер смотрится. Почти не отличается от рубина.

Круговые стёкла бутылочные. Собираюсь поменять лобовую на обычную без половинки.

На счёт задних стопов (оригинал СССРовские новые) - дело в том что уж больно хочется ставить бампера от 01.

Комплект жёлтых поворотников имеется. Как будеть времья поменяю.

Р. S. Təsəvvur edirsən, flipperlərdən sonra hamı maşının arxasınca boylanır. Zapravkada maşının başına yığışmışdılar. Adama ləzzət eləyir. Hamısı sənın və digər iştirakcıların sayəsində. Ağıllı məsləhətlərinə görə cox sağol. Nə pritenziyan və ya məsləhətin olsa canla başla qəbul edərəm.

Qazanın çıxışına xrom ağızlıq tax, yaxşı görünəcək. KT-011-də necə idi, yadında?

Sözun duzu KT- 011 görmuşəm. Angaq ağızlığı yadima gəlmir. Uyğun və solidni bir şey taparam.

[Apollon]

без металлика и зяра. В живую супер смотрится. Почти не отличается от рубина.

рад что мои "ялвармаги")) сработали

без металика вправду без сомнений лучше,думаю в будушем не будешь жалеть!

Круговые стёкла бутылочные. Собираюсь поменять лобовую на обычную без половинки.

да,хотел тебе сказать,что лобовуха ужасная

вышли новые лобовухи,без половинки,но стекло сама бутылочная

то есть как на иномарках,лобовуха бутылочная

можно такой поставить,но салонное зеркало тоже не айс)

На счёт задних стопов (оригинал СССРовские новые) - дело в том что уж больно хочется ставить бампера от 01.

Комплект жёлтых поворотников имеется. Как будеть времья поменяю.

ну если хочешь буфера от 01-го,то передние поворотники не меняй

оставь белыми,как положено на 01-й,ну а если все таки поставишь буфера 011

поменяй на оранжевые

наверно в запас взял краску машины,это я на случай,если задумаешь

панель залатать,что после надо будет перекрасить,все как под 01

Р. S. Təsəvvur edirsən, flipperlərdən sonra hamı maşının arxasınca boylanır. Zapravkada maşının başına yığışmışdılar. Adama ləzzət eləyir. Hamısı sənın və digər iştirakcıların sayəsində. Ağıllı məsləhətlərinə görə cox sağol. Nə pritenziyan və ya məsləhətin olsa canla başla qəbul edərəm..

Албятда тасаввур едирам,башыма гялиб,гялир,ягинки гяляджяк)

амма бу лязят гяляджякдя,башга-шея доняджяк-в гнев!

вспомнишь мои слова)пока еще у тебя свежие ощущения)

Изменено 30 августа 2011 пользователем Apollon

[miralay]

Щит приборов имеется (с трещиной), Планирую общить чёрной алькантарой - так как кожа со временем отклеевается.

не советую использовать алькантару на местах куда попадают солнечные лучи-чорная алькантара через пол года превратится в серокоричневую.думаю наилудший вариант это натруша кожа которую Саймон нашол.

а насчот идеи с буферами-помоему буфер 01 (но только спереди) придаст конретно классический вид

[Wa1do]

а насчот идеи с буферами-помоему буфер 01 (но только спереди) придаст конретно классический вид

А назад от 011?

[miralay]

А назад от 011?

если получится взять квадрат номер назад то однозначно буфер от 01,а если узунсOFF номер будет то думаю 011 лудше подойдёт

[Wa1do]

если получится взять квадрат номер назад то однозначно буфер от 01,а если узунсOFF номер будет то думаю 011 лудше подойдёт

01 buferi qoyulsa, məncə arxaya da, qabağa da qoyulmalıdır, o halda da deflektorun yeri bağlansın, qabaqda ətəkdəki deşiklər bağlansın, arxa qabaritin yerinə işıq əks etdirən stoplar qoyulsun, qabaq qabarit isə üçkünc olsun, radiator toru da 01-dən olsun. Əks təqdirdə olacaq Bozbaş Tuning Stuio's job.

Ona görə elə 011 kimi qalsa da klassik görünüşdə olacaq.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AlekperoFF]

01 buferi qoyulsa, məncə arxaya da, qabağa da qoyulmalıdır, o halda da deflektorun yeri bağlansın, qabaqda ətəkdəki deşiklər bağlansın, arxa qabaritin yerinə işıq əks etdirən stoplar qoyulsun, qabaq qabarit isə üçkünc olsun, radiator toru da 01-dən olsun. Əks təqdirdə olacaq Bozbaş Tuning Stuio's job.

Ona görə elə 011 kimi qalsa da klassik görünüşdə olacaq.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Bu gun arxaya 01 buferinin görunuşunu yoxlamaq ucun 03 buferi bağladım. Sonra cixardım. Məncə 01 buferi superdir. Arxa stop, radiator deşikləri və s. bunları məndə bilirəm. Ancaq isklyuceniye eləmək olar. Sonda muvəqqəti olaraq öz 011 buferini bağladım.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Назим]

Классный получился. Хейирини гёрясян ИншАЛЛАХ.

На счет квадрат номеров и оранжевых поворотников полностью согласен. Они еще сильнее придадут вид твоей машине.

[Apollon]

кранштейн передних номеров(если они родные)наоборот стоят

номер должен стоять за черной резинкой,на буфере

квадрат номря гиблое дело,на дают никак

[RA1000]

salignan.proyektin abvalindan baxa bilmasamda, cox lazzat eladi xeyirli olsun! bidna sualim var taza kolpaklari harda alda etmisan?

[AlekperoFF]

кранштейн передних номеров(если они родные)наоборот стоят

номер должен стоять за черной резинкой,на буфере

квадрат номря гиблое дело,на дают никак

До востоновлении так и было. Завтра переверну кронштейны.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AlekperoFF]

salignan.proyektin abvalindan baxa bilmasamda, cox lazzat eladi xeyirli olsun! bidna sualim var taza kolpaklari harda alda etmisan?

Cox sağol, boş vaxtım olan kimi öluxanaları gəzirəm. CCCR-dən qalma köhnə detalları Bakida tapmaq cətindir. Tapanda da alvercilər atalarının da qiymətini ustunə qoyur. Rayonlarda soraqlaşıb tapmaq olur. Bakida 70 azn teklif olunan 4 ədəd kolpakı rayonda 20 azn-ə aldım.

Sonda bir necə fraqment -

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AlekperoFF]

Классный получился. Хейирини гёрясян ИншАЛЛАХ.

На счет квадрат номеров и оранжевых поворотников полностью согласен. Они еще сильнее придадут вид твоей машине.

Cпасибо дружище! Квадратные номера отлично сочетаются с бамперами 01. Была у меня японка (чешка) с квадратными номерами - 10 ВМ 305. Продал 3 года тому назад. Попытался оставлять номера для копейки. Номера оставляли, только с одним условием - в обычнем виде. Так что квадрат номера - дело дохлое.

[FRHD]

Bir sözlə Qəşəng!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Xeyirli Olsun, İnşAllah!

Çox qalıb, tamamlanmasına?

[AlekperoFF]

Bir sözlə Qəşəng!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Xeyirli Olsun, İnşAllah!

Çox qalıb, tamamlanmasına?

Cox sağol qaqaş!!! Demək olar ki tamamlanıb. Salonda xırda-para işlər qalıb.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[AlekperoFF]

Bu gun 011 bamperləri 01 ilə dəyişdim.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Wa1do]

Peredoka bax eee, Maşallah! Neçə barmaqdır? Polislər ilişmir?

[V-zeer]

Куколка! Машаллах!

Ничего, если я немного покритикую?

Если собирать копейку, то надо это делать или чисто под 01, или чисто под 011/013.

На данный момент машина - салат Смесь 01 и 011.

Со стороны создаётся такое впечатление, что владелец не особо разбирается и не отличает 01 от 011. Не в обидку.

Далее. Дуруш не понятный у машины. Джип

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Я бы сделал один из трёх вариантов:

1. Передок оставить как есть, задок порезать на 1,5 - 2 витка. Вперёд шайбы.

2. Занизить слегка. Стойка как на Fiat 124. Т.е. чуть ниже заводской Жигулёвской стойки.

3. Жестокое занижение. Ресто стайл.

Далее. Бутылочные стёкла убивают вид машины. Туда бы круг аквариум. Желательно без спиралей. Можно назад стольник.

Колёса не правильные. 155-е хорошо бы.

Всё вышеперечисленное - строгое имхо. Самое главное, чтобы машина нравилась владельцу.

[Wa1do]

Elçin, sənə zəhmət, maşının təmiz profildən şəkili çək də vaxt olanda.