AlekperoFF Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Опубликовано: 5 сентября 2011 У тебя пальцы толщиной 1 см? )))В среднем 1 палец считают как 2 см.10 пальцев ~ 20 см. DYP-eşniklər peredoku texpasportla ölcürlər. Texpasportu təkərlə krılonun arasina soxur. Bəlkə bizdə texpasporta kecək? Məsələn bir, iki, lap ağ eləyəndə üc texpasport hündürlüyü.Allah senin esas ozuvu qorusun brat neynek varlarda..Peygemberimizi buyurmushken " Pis pisliyinden qalmirsa biz yaxcilar niye yaxciliqmizdan qalaq.."Mashin ela alinib MashAllah..Cax sağol qardaşım, maşını bu vəziyyətə gətirmək ücün cox əziyyət cəkmişəm. Maşının bir yeri cızılanda elə bilirəm bir böyrüm cızılıb. ALLAH sizin hamınızı qorusun. Sizlərə gələn xata-balanı dəmırə ötürsün. 3 Цитата
Ricco Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 Думаю для классического 011 с таким цветом да еще с флиперами передок не нужен ИМХО. Лучше зделать +4 впереди и -2 позади будет красиво , а если 205 или 215 резина будет тогда вообще красавец станет Цитата
V-zeer Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 Лучше зделать +4 впереди и -2 позади будет красиво+4 и -2 как понять? Цитата
Ricco Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 Джовани это значит завод передок и минус два витка от задний пружины. Да и еще скажи где ты такую травку покупаешь ))))) Цитата
V-zeer Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 Годжа, моей траве до твоей травы ещё далеко Ты написал +4 и -2. По началу даже не понятно, что это. Витки, сантиметры, пальцы, руки, ноги, головы? ))) 2 Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 6 сентября 2011 Автор Опубликовано: 6 сентября 2011 Думаю для классического 011 с таким цветом да еще с флиперами передок не нужен ИМХО. Лучше зделать +4 впереди и -2 позади будет красиво , а если 205 или 215 резина будет тогда вообще красавец станетДоговарился слесарём. Завтра снимет всю лишнию резину и с переди и с зади. Останятся только заводские резины. Заранее не могу сказат сколько палцев или см-ов будет. Что будет то и будет. Главное мягкост. Завтра выложу фотки. Цитата
Ricco Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 (изменено) Фариз передок сене дейрлер деясян ))) Да Джовани точно до такой травы далеко , ты сколько раз уже поднимал и спускал передок ? смысле ты точно мне можешь сказать сколько см в одном витке и в каких пружинах? годжалар о витках говорят всегда )СяидЗавод пружина со своими резинами примерно моими пальцами , а они у меня не один бармаг 50 см ) , гдето 5 пальцев, позади гдето 4 пальца, например если поставить в перед пружину от нивы передние, то будет гдето 3,5-4 пальца, или же как я знаю режут на 1,5 витка заводскую , с твоем случие можно и 1 виток спереди срезать, а с зади можешь спокойно срезать 2 витка , у меня срезано 3 и ничего не трет на 13/70/175. Изменено 6 сентября 2011 пользователем Ricco Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 6 сентября 2011 Автор Опубликовано: 6 сентября 2011 А вот и последние фотки.... 9 Цитата
Ricco Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 (изменено) тут перед 6 , зад 3 , если тебе зделать перед 4-5 за минус 2 , с флиперами как у тебя будет красиво, так как у тебя авто классическое все заводское ИМХО Изменено 6 сентября 2011 пользователем Ricco Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 6 сентября 2011 Автор Опубликовано: 6 сентября 2011 Фариз передок сене дейрлер деясян )))Да Джовани точно до такой травы далеко , ты сколько раз уже поднимал и спускал передок ? смысле ты точно мне можешь сказать сколько см в одном витке и в каких пружинах? годжалар о витках говорят всегда )СяидЗавод пружина со своими резинами примерно моими пальцами , а они у меня не один бармаг 50 см ) , гдето 5 пальцев, позади гдето 4 пальца, например если поставить в перед пружину от нивы передние, то будет гдето 3,5-4 пальца, или же как я знаю режут на 1,5 витка заводскую , с твоем случие можно и 1 виток спереди срезать, а с зади можешь спокойно срезать 2 витка , у меня срезано 3 и ничего не трет на 13/70/175.Хочу найти золотую середину между мягкостю, управлением и внешним видом (дуруш).Начну с завод стойки. Завтра посмотрим что получится.тут перед 6 , зад 3 , если тебе зделать перед 4-5 за минус 2 , с флиперами как у тебя будет красиво, так как у тебя авто классическое все заводское ИМХОДа точно. Так и есть. Перед 6, зад 3 на данный момент. Перед ставить завод резину, зад на один виток срезать - сколько будеть по пальцам перед и зад? Цитата
Apollon Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 Эльчин,имей в видуна твоей машинке,правая сторона(сзади),ниже чем леваякогда будешь разбирать сзади,во время сборки,имейте это в видуяни архасыны йыганда,саг пружинин ери,солдан фаргли олмагыны унутмайынили левую пружину на пол витка больше пореж чем правую,или же на правую,резинку подложиП.с:напрасно ее в дождь водишь 1 Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 6 сентября 2011 Автор Опубликовано: 6 сентября 2011 Эльчин,имей в видуна твоей машинке,правая сторона(сзади),ниже чем леваякогда будешь разбирать сзади,во время сборки,имейте это в видуяни архасыны йыганда,саг пружинин ери,солдан фаргли олмагыны унутмайынили левую пружину на пол витка больше пореж чем правую,или же на правую,резинку подложиП.с:напрасно ее в дождь водишьДа точно. Я тоже не давно заметил. Может пружины по высоте разные. В любом случае завтра исправим. Санни на заднем плане пылится. Не могу оторватся от копейки. Приходится по делам ездить. Маньяк олмушам. Evləri iki qardaş (mustanq) təzə tikmişik. Həyətdə uc maşın dayanır qarajsız dayanır. Bir iki aya böyuk qaraj tikməliyik. Yoxsa yağışın qarın altinda maşın cürüyər. Цитата
Apollon Опубликовано: 6 сентября 2011 Опубликовано: 6 сентября 2011 нее,это не от пружинскорей место пружин на кузове оседает со временеми это недаром именно правая сторона,этому тоже есть причинадом надо было начинать с гаража))))хейирли олсун гардаш,ИНШАЛЛАХ арзуларыва чатарсан 1 Цитата
Назим Опубликовано: 7 сентября 2011 Опубликовано: 7 сентября 2011 А вот и последние фотки....Класс, особенно фотки в классическом стиле понравились.Никель на подножку не забудь. Цитата
miralay Опубликовано: 7 сентября 2011 Опубликовано: 7 сентября 2011 (изменено) Не спорьте насчот дуруша.сделай стойку как у меня и всё будет тип-топ.не нужно передка-это же не хулиганка,а классика. P.S только что разглядел на фото салон машины.по наружке супер всё-под завод-всё оригинальное но салон на мой взгляд-порно.чтоза подголовники на задних сидениях,ты что лежиши на сидениях и футбол смотришь?салон какойто HOMEstyle.давай по-брацки не порть клубничный торт и собери салон классику-тогда машина в 10 раз эффектнее будет выглядеть.если нучно помогу и ребята я думаю помогут.Салон весь менять под оригинал. ещё поспрашиваю круглые боковые зеркала от 2101-постараюсь найти и как Назим отметил никели на подгожку надаааа Изменено 7 сентября 2011 пользователем miralay 6 Цитата
FRHD Опубликовано: 7 сентября 2011 Опубликовано: 7 сентября 2011 Maşın qəşəng alınıb! Xeyir işlərə sürəsən, İnşAllah! Цитата
V-zeer Опубликовано: 7 сентября 2011 Опубликовано: 7 сентября 2011 (изменено) Хочу найти золотую середину между мягкостю, управлением и внешним видом (дуруш). Чтобы получилась "золотая середина" вот что надо сделать: Передок сажаешь чуть ниже заводского, чтобы чашки стояли горизонтально, Задок сажаешь так, чтобы подножка была параллельна земле. Будет мягко, управляемость будет лучше стока, внешний вид будет офигенный и с гаишниками проблем не будет. Идеально Насчёт салона согласен с Таиром Изменено 7 сентября 2011 пользователем V-zeer 4 Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 7 сентября 2011 Автор Опубликовано: 7 сентября 2011 Класс, особенно фотки в классическом стиле понравились.Никель на подножку не забудь.Спасибо, дружище. Никель на подножку никак не могу найти. Цитата
ELF Опубликовано: 7 сентября 2011 Опубликовано: 7 сентября 2011 Передние поворотники белые? Желтые не были бы лучше? Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 7 сентября 2011 Автор Опубликовано: 7 сентября 2011 Не спорьте насчот дуруша.сделай стойку как у меня и всё будет тип-топ.не нужно передка-это же не хулиганка,а классика. P.S только что разглядел на фото салон машины.по наружке супер всё-под завод-всё оригинальное но салон на мой взгляд-порно.чтоза подголовники на задних сидениях,ты что лежиши на сидениях и футбол смотришь?салон какойто HOMEstyle.давай по-брацки не порть клубничный торт и собери салон классику-тогда машина в 10 раз эффектнее будет выглядеть.если нучно помогу и ребята я думаю помогут.Салон весь менять под оригинал. ещё поспрашиваю круглые боковые зеркала от 2101-постараюсь найти и как Назим отметил никели на подгожку надаааа Друг мой! Найти запчасти на Вейрон легче чем на классику. Особенно родной хром детали. На данный момент ищу пару круглых зеркал, хром на подножку и решётку (железную) дефлектора на задней стойки. На счёт салона согласен на 100. Поэтому ни разу не вставлял фото салона. Пока что собираю по одному детали. Аллах гойса к концу года салон соберу под оригинал. Если найдётся вышеизложенные детали с удоволствием куплю за приемлимые цены. Передние поворотники белые? Желтые не были бы лучше? Белые лучще смотрится с бамперами от 01. А жёлтые от 011. Maşın qəşəng alınıb! Xeyir işlərə sürəsən, İnşAllah! Sağol qardaş! ALLAH ürəyincə versin. 3 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.