Бакинец Опубликовано: 27 февраля 2007 Опубликовано: 27 февраля 2007 нормальная машина.... я не любитель универсалов Цитата
Brabus Опубликовано: 27 февраля 2007 Опубликовано: 27 февраля 2007 Не плохая тачка...И когдажы выйдет? Цитата
Az-R Опубликовано: 3 марта 2007 Опубликовано: 3 марта 2007 Голубая экология Mercedes сделал новый дизель и готовится собирать награды. В последнее время автопроизводители чуть ли не каждую неделю выпускают пресс-релиз, в котором сообщают о новой, ещё более экономичной и куда более «чистой» модели. Всё это очень похоже на гонку вооружений наоборот. Но за неделю до Женевского автосалона Mercedes сделал серьёзную заявку на звание мирового лидера в производстве экологически чистых дизельных автомобилей. Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии. К крупнейшему мировому форуму немцы подготовили не только премьеру нового C-класса, но и концепт Vision C 220 BLUETEC на его основе. Внешне он ничем не будет отличаться от новинки, а вот под капотом таится настоящая революция. Новейший четырёхцилиндровый турбодизель впечатляет своими характеристиками: выдаёт 170 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. При этом за все свои услуги он берёт мизерную плату — всего 5,5 литров на сотню километров. Прекрасный результат, но на этом сюрпризы не заканчиваются. Этот дизель феноменально чисто «коптит». Настолько чисто, что удовлетворяет требованиям EURO 6, которые вступят в силу только в 2015 году. Получается, что Mercedes в своё время поступил очень мудро, решив вместе с Audi и Volkswagen развивать концепцию BLUETEC. В двигателях, созданных по этой технологии, помимо солярки используется синтезированная мочевина adBlue, которая, взаимодействуя с оксидами азота, превращает их в азот и водяной пар. Уже несколько лет по дорогам Европы ездят грузовики с бачком для мочевины, а теперь очередь дошла и до легковушек. Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии. Но BLUETEC — понятие более широкое, а потому одной лишь мочевиной инженеры не ограничились. Эксперименты распространились на систему подачи топлива и привели к очередной оптимизации процессов сгорания. Ещё добавились турбина с изменяемой геометрией, рекуперация отработавших газов и целая батарея из фильтров и катализаторов. В результате получилась поистине безупречная система. Хотя нет, через какое-то время эти ребята, почесав затылок, придумают что-нибудь ещё более совершенное. И так, наверное, до бесконечности. Надо сказать, что седан Vision C 220 BLUETEC отнюдь не первая такая машина в арсенале Mercedes. Ещё в самом начале года, на автосалоне в Детройте, немецкий автопроизводитель представил концептуальный внедорожник Mercedes-Benz Vision GL 420. А осенью прошлого года на американском рынке появился E 320 BLUETEC, который признан одним из самых «зелёных» и экономичных на рынке США. В настоящее время компания адаптирует свою технологию для Старого света и в самом начале 2008 года предложит автомобили с шильдиком BLUETEC европейским покупателям. drive.ru Цитата
Медвед Опубликовано: 3 марта 2007 Опубликовано: 3 марта 2007 как понять работает на мочевине?... Цитата
прохожий Опубликовано: 4 марта 2007 Опубликовано: 4 марта 2007 медведь,это такая специалная жидкость которая очищаеть выхлопные газы .для него предучмотрен специалный бачок ,я читал что в Европе все автопоезда уже оборудуватся этой системой АДБЛУ Цитата
VERDI Опубликовано: 4 марта 2007 Опубликовано: 4 марта 2007 А про кабрио McLaren SLR не писали... Напишите! Цитата
Медвед Опубликовано: 4 марта 2007 Опубликовано: 4 марта 2007 медведь,это такая специалная жидкость которая очищаеть выхлопные газы .для него предучмотрен специалный бачок ,я читал что в Европе все автопоезда уже оборудуватся этой системой АДБЛУ всмысле туда добавляется чья то моча?... Цитата
Медвед Опубликовано: 4 марта 2007 Опубликовано: 4 марта 2007 Концерн Daimler Chrysler вероятней всего привезёт на официальную премьеру в Женеву своё новое кабрио Mercedes McLaren SLR. По сведениям концерна, Mercedes McLaren SLR Cabrio должно появиться на европейских рынках уже этим летом. Он будет оборудован тем же V8-компрессорным агрегатом мощностью в 626 лошадиных сил и производящего 780 Нм максимального крутящего момента. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 3,8 секунд, а максимальная скорость составляет 334 км/ч. машинка супер!!! мечта!!!! Цитата
Эрес Опубликовано: 1 июня 2007 Автор Опубликовано: 1 июня 2007 DaimlerChrysler больше нет! Crysler продан! небольшое сотрудничество останется в течении ближ. двух лет, связанное с нек-рыми разработками, начатыми еще во время слияния. Цитата
SeDoY Опубликовано: 9 июня 2007 Опубликовано: 9 июня 2007 продан? лоооол его подарили.. компания просто должна будет оплатить долги крайслера. Цитата
Az-R Опубликовано: 12 июня 2007 Опубликовано: 12 июня 2007 Купе нового С-класса...... Где вы господа критики и биммеро ловеры? Цитата
ХАМЕЛЕОН Опубликовано: 12 июня 2007 Опубликовано: 12 июня 2007 критиковать тут сложно. помоему С класс достиг совершенства Цитата
kir Опубликовано: 12 июня 2007 Опубликовано: 12 июня 2007 az.xxx Фотошоп или настоящий? Если последнее, то молодцы. Но я все равно за БМВ Цитата
Az-R Опубликовано: 13 июня 2007 Опубликовано: 13 июня 2007 kir Насколько я знаю это не фотошоп. О вкусах не спорят. Цитата
Az-R Опубликовано: 13 июня 2007 Опубликовано: 13 июня 2007 Mercedes-Benz готовит сверхэкономичный S-Class Компания Mercedes-Benz планирует начать производство флагманского седана S-class со сверхэкономичным дизелем, расходующем около 6,6 литра топлива на 100 километров пути. Премьера автомобиля должна состояться осенью текущего года на автосалоне во Франкфурте. Об этом сообщает Аuto motor und sport. По мнению некоторых специалистов, речь в данном случае идет о новом четырехцилиндровом турбодизеле с технологией Bluetec, снижающей токсичность выхлопных газов. Мощность такого 2,2-литрового двигателя с двумя турбинами составит 204 лошадиные силы. Утверждается, что этот мотор будет расходовать на два литра топлива меньше, чем базовый турбодизель, в настоящее время устанавливаемый на S-class. Кроме того, в планы Mercedes-Benz входит оснащение S-class гибридной силовой установкой, сочетающей в себе четырехцилиндровый дизель, который будет соответствовать нормам Евро-6, и электромотор. Серийное производство такого автомобиля должно начаться в конце 2008 года. Цитата
kir Опубликовано: 13 июня 2007 Опубликовано: 13 июня 2007 Блютек в плане экономичности и отдачи не отличается от обычных дизелей, а вобще дизеля в 200 сил для W221 маловато будет. Цитата
KGB Опубликовано: 24 июня 2007 Опубликовано: 24 июня 2007 (изменено) Сёдня зашол на Mercedes.lv хотел побольше узнать об W204 Просто сравнение 1.Classic 2.Elegance 3.Avandgarde 4.///AMG Sportpakete Почему я выделил графу опция амг пакета ,потому что там доступные только 3 цвета (белый,чёрный,красный) в стандарте,а в Металлике 9 других цветов =) -Что входит в AMG Sportpaket 1.Сортивные сиденья спереди 2.Liverpool/ARTICO обделка кожы 3.Опора для рук + место для стаканов 4.3ёх спицевый руль с особым дизайном 5.лопатки для переключения скоросьтей за рулём (аля формула 1) 6.Aluminioum loook рычаг переключения скоростей 7.Спортивные алюминевые педали 8.Чёрный потолок 9.Коврики с лого AMG 10.AMG обвес 11.6 улдуз с раздвоенными спицами литьё .Впереди : 225/45/R17 Зади: 225/40/R17 12.Овальный хор хор (только для 180 компрессор и для 200CDI) 13.Перфорированные тормозные диски с лого мерседес бенз 14.Параметрический руль 15.Хромированная отделка туманников 16.Спортивная подвеска Собственный перевод . цены: Only from KGB,Only for efir.ws Будут ещё вопросы насчёт комплектаций-спрашивайте =) Изменено 24 июня 2007 пользователем KGB Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 29 июня 2007 Опубликовано: 29 июня 2007 что сделал амг с мотором? и цен на амг че то не видно Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.