ХАМЕЛЕОН Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 az10-M*-079 я понимаю тебе не до шуток,но может у тебя его кто то кадый день ворует по немногу Цитата
user Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 НЕ, это врядли..., у него крышка с ключом стоит.... Цитата
RA_ Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 gagash 20-25 l eto ne realno..8 silindrdi biyem 06? yene de 15 l desaydun basha dushardim sani..no vsetaki sen svechalarvi yoxlatdir+ matorun yagina baxdir..i esas da karburatorvu goster ustaya.. Цитата
014 Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 (изменено) наверно никто не заметил что я написал я поменял карбиратор и сейчас нормально сегодня покатаюсь дадыба и обязательно вам напишу Аллах гойся Изменено 27 декабря 2006 пользователем az10-M*-079 Цитата
125 Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 <<<Su-27>>>, 2106? у него трактор Цитата
прохожий Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 (изменено) что ж.рад за тебя! но все таки проверь компрессию.ребята правы, Изменено 27 декабря 2006 пользователем прохожий Цитата
014 Опубликовано: 27 декабря 2006 Опубликовано: 27 декабря 2006 что ж.рад за тебя! но все таки проверь компрессию.ребята правы, на счет компресии, тогда бы мотор жрал масло, а уровень не уменьшается. это обычно бывает на стареньких машинах Цитата
Firdovsi Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 наверно никто не заметил что я написал я поменял карбиратор и сейчас нормально сегодня покатаюсь дадыба и обязательно вам напишу Аллах гойся Как и где поставил карб? С карбом от 08 жрет обычно больше, в интернете полно статей об этом. Родной карб типа Солекс для классики ДААЗ 21053, я тоже хотел его поставить, просто не нашел. С 2105 карбом жрет больше, у меня 13-14 литров выходило. Самый нормальный для моторов 03-06 это ДААЗ 2107-..-20, типа ОЗОН. Ну и стандартный тюнинг 2107 карба - во вторую камеру жиклеры 162 на 150(или 170). Цитата
014 Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 Как и где поставил карб? С карбом от 08 жрет обычно больше, в интернете полно статей об этом. Родной карб типа Солекс для классики ДААЗ 21053, я тоже хотел его поставить, просто не нашел. вот у меня имено был карбиратор от 2107 ДААЗ, а корбираторщик посоветовал поставить от 08. Я думаю он лучше в этом разбирается чем мы. Он не первый день работает и через его руки прошли тысячи машин. А так мне нет разницы что за карбиратор, главное чтоб тянуло нормально и расход был не диким Цитата
прохожий Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 у тебя карб от 08 с автоподсосом? у меня все время головная бол от этого автоподсоса на 04-ке, Цитата
014 Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 прохожийнет он без автоподсоса. а почему у тебя головная боль из-за него? Цитата
прохожий Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 у меня есть подозрение что этот проклятый автоподсос временами не работает.мне его Назим из Монтинского автосервиса собрал поменял уйму вешей.все же родной карб лучше.и думаю никакого экономии в этом карб.нет.всего лишь удобный,и все! Цитата
014 Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 а какой расход с 08 карбиратором в городе? Цитата
прохожий Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 скажу так .я грубо измерял,примерно 10 л на 100 км Цитата
014 Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 это шикарно, я об этом мечтаю. вчера думаю проверю расход с этим новым карбиратором. ничерта не вышло ровно час в пропке стоял Цитата
прохожий Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 у тебя разные резултаты будут в городе и на трассе.думаю 10-11 л для города с ежедневными пробками хороший показател,все же мое мнение родной карб лучше,у меня на 06-ке родной стоит.кроме электрожигулеров никаких проблем,их меняю часто.особенно летом.а так раз в 20 000 км промывку сделали.катайся на удоволствие! Цитата
Firdovsi Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 электрожигулеров никаких проблем,их меняю часто.особенно летом.а так раз в 20 000 км промывку сделали.катайся на удоволствие! это что такое? вот у меня имено был карбиратор от 2107 ДААЗ, а корбираторщик посоветовал поставить от 08. Я думаю он лучше в этом разбирается чем мы. Он не первый день работает и через его руки прошли тысячи машин. А так мне нет разницы что за карбиратор, главное чтоб тянуло нормально и расход был не диким Вот: http://www.daaz.ru/faq1.htm авторитетнее некуда Обратку провели? Цитата
прохожий Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 (изменено) Фири,это такая штука сбоку на карбюраторе подсоединен проводкой,не знаю как технически это называется Изменено 28 декабря 2006 пользователем прохожий Цитата
FaShisT Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 это шикарно, я об этом мечтаю. вчера думаю проверю расход с этим новым карбиратором. ничерта не вышло ровно час в пропке стоял az10-M*-079 Ты лучше скажи у тебя карб щаз дома валяется ? он тебе Нужен ? Цитата
Firdovsi Опубликовано: 28 декабря 2006 Опубликовано: 28 декабря 2006 Фири,это такая штука сбоку на карбюраторе подсоединен проводкой,не знаю как технически это называется Электроклапан холостого хода. Вот так и называется. Там маленький прикол, чтобы он нормально работал - надо разобрать и немного растянуть пружину. Если у тебя электронное зажигание - можно ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода) поставить - 0,5 л экономии на бензине и колодки вдвое реже менять будешь. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.