Поднимаем передок

[kir]

Турки чего только не выпускают.

У нас тоже их продукция стеклянная встречается

[DimkA_FF]

сход/развал надо делать

[kir]

Плаза - российский (Питер) производитель амортизаторов, в том числе и газонаполненных, в том числе и спортивных. Есть сайт - http://www.plaza.spb.ru/

У газовых (более грамотно - масляных с газовым подпором - вроде так) амортизаторов главное приемущество - не обеспечение комфорта, а обеспечение более четких реакций машины, лучшей управляемости. Ресурс при разумной эксплуатации не отличается от чисто маслянных.

Пружины можно от 12, можно от 11 (задние - жестче), можно тюнинговые для той же 12. У меня стоят красные (!) пружины с прогрессивной навивкой с занижением 30 мм производства Клаксон-Авто. Стоят с весны. Вроде ничего. Приемущества перед резанными - фабрично загнутые концы (они должны не упираться в опору, а быть подогнуты параллельно опоре), а так же откровенно гоночный красный цвет

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

.

добавлено в [mergetime]1131026213[/mergetime]

Замена пружин, как и замена амортизаторов и/или опор стоек требует регулировку схода-развала.

[fatBoy]

... плазу вроде хаять малость... ну да бог с ними... пока оставлю свои... там видно будет... нащет Самар пишуть, что не обязательно загибать отрезаный конец параллельно земле (на 10-ках обязательно) - мол никуда не выскочат... kir, а сколько стоять эти твои красные пружины?.. едва ли их можно будет у нас найти в продаже...

... еще пара вопросов... длины пружин от 12-ой и самары одинаковые?.. скажем, если я отрежу 1,5-2 витка на самаре понятное дело машина сядет, я так прикинул, эдак на 4-5 см, как я и планирую... я прав?... а если столько же отрезать от пружин 12-шки и запихать их на места - что из этого может выйти?..

Изменено 3 ноября 2005 пользователем fatBoy

[ALL EYEZ ON ME]

Гардашым, зачем так долго мучаешься, давай порежем тебе пружины и опустим ниже амортизаторы. У тебя будет йек 8-ка в городе, отвечатам!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[fatBoy]

... давай!!! хотя без литых дискофф полного эфира по-любому не выйдет

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

... будем искать...

[ALL EYEZ ON ME]

Ок, если что свистнешь!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[fatBoy]

... мне слесарь поменять пружины и опорные (передние которые) диски 10 шахов спел!.. не хило да?..

... кстати, может кто знает - есть у нас в продаже перфорированные опорные диски (эт которые с дырочками - вентилируемые да типа) для самар?.. сколько пара стоит?..

[ALL EYEZ ON ME]

Что значит поменять пружины? На какие? Прямо на своих же два витка срежь и всё!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

А опорные зачем менять? С перфорированными не помогу, но можно поставить вентилируемые от 10-ки.

[fatBoy]

... поменять - это снять свои, и поставить новые, уже порезаные... свои оставлю прозапас (может только задние)... говорит, там часа 2 возни... а ты уверен что они совместимы между собой - ну диски от 10-ки и 8-ки?...

Изменено 7 ноября 2005 пользователем DimkA_FF

[kir]

По тормозам: копи деньги на тормоза от 16V десяток-двенашек - это вентелируемые тормоза под 14" колеса (кудаж тебе меньше - эфирится на 13" не получится). Кстати, префорированные и вентелирумые - это не одно и то же. Перфорация (или канавки) на тормозном диске нужна для отвода газов и отработанного фрикционного материала колодок при интенсивном торможении. За подробностями установки 12ых тормозов на зубило - к Димке (у него это в ближайших планиах).

"Красные" пружины обошлись мне в 1200 рублей 4 штуки, но попадаются и дешевле. У них ("Клаксон-авто") есть модели и с занижением на 50 мм, тольько они уже не красные. Я бы так занизился, но ни на один бордюр залезть не удалось бы, а надо иногда

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

добавлено в [mergetime]1131345536[/mergetime]

Если тяжело в рублях прикидывать цены - переведи в $. Курс на сегодняшнее утро 28,5 рублей за доллар.

[ALL EYEZ ON ME]

... поменять - это снять свои, и поставить новые, уже порезаные... свои оставлю прозапас (может только задние)... говорит, там часа 2 возни... а ты уверен что они совместимы между собой - ну диски от 10-ки и 8-ки?...

10 ширванов - хорошая цена. насчёт совместимости опорного диска 2108 и 2110 точно быть уверен я не могу, но нужно сравнить их или спросить у наших русских друзей.

[Silent]

не реж.. лучше купи готовые.. был свидетелем последствий! не желательно так оброшятся с машыной.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[DimkA_FF]

а ты уверен что они совместимы между собой - ну диски от 10-ки и 8-ки?...

Только диски поменять не получится... там еще суппорты, направляющие, пыльники... я весной буду перекидывать тормоза - выложу отчет

не реж.. лучше купи готовые.. был свидетелем последствий! не желательно так оброшятся с машыной

был свидетелем того, как машины на резаных пружинах ездят и все в порядке. у самого порезаны задние немного...

Изменено 9 ноября 2005 пользователем DimkA_FF

[fatBoy]

не реж.. лучше купи готовые.. был свидетелем последствий! не желательно так обращаться с машиной.

... поподробней плиз об последствиях :o ...

2 DimkA_FF: погано да... менять всё это хозяйство никак не входит покамест в мои планы... может тогда удастся найти вентилируемые 13"

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

...

... вот я еще думаю - загибать отрезанные концы или оставить как есть... загибать хлопотно да, зато по правилам... и еще, как думаете - как дорожная полиция среагирует на занижение клиренса?.. скажем, во время того же ТО, который я сто лет не проходил...

[DimkA_FF]

для 13-х вентилируемых тоже почти все менять предется, так что ставь 14.

как на занижение отреагируют... а в правилах указано, какой дорожный просвет должен быть?

[Silent]

не реж.. лучше купи готовые.. был свидетелем последствий! не желательно так обращаться с машиной.

... поподробней плиз об последствиях :o ...

2 DimkA_FF: погано да... менять всё это хозяйство никак не входит покамест в мои планы... может тогда удастся найти вентилируемые 13"

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

...

... вот я еще думаю - загибать отрезанные концы или оставить как есть... загибать хлопотно да, зато по правилам... и еще, как думаете - как дорожная полиция среагирует на занижение клиренса?.. скажем, во время того же ТО, который я сто лет не проходил...

нутак как они порезанны и что естественно расчёт нарушен.. вить их изгиб не расчитан на короткое растояния сторон при хорошой яме.. можеш и в багажнике свои амартизаторы найти.. впринципе что и случилось с таваришем. Спецяльны короткие амартизатоы бывают жоские спецяльно расчитанные на то что бы не полностю сжыматся при изгибах или ямах на дороге.. ото места нет для зжатия а масса авто давит вот тебе и последствия.. амартизатор в салоне.

[kir]

При занижении в сантиметра 3 никакого вреда амортизаторам не будет. Как правило, "убиваться" амортизаторы начинают с 5 сантиметров, ито некоторые модели, а не все. СААЗ (та какашка, что стоит на машине с завода) не реагирует никак на и 3, и на 5 сантиметра. Проверенно многочисленными тюнерами.

[Orxan4ik]

Сайлент прав, просто резать пружины и натягивать их на родные амортизаторы - кустарщина...У нас тут (и в Канаде тоже) занижение измеряют в инчах, так вот меньше 1.5/2-х никто не занижает, а т.е. это уже больше 3см...

Изменено 17 ноября 2005 пользователем Orxan4ik

[fatBoy]

... вот эти диски я уже почти что купил себе

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

... нащет вылета пока не знаю - толком разглядеть не получилось покамест... надеюсь, не сильно будут выпирать, т.к. в противном случае будут тереться об арку крыльев, а это, как вы уже догадались, никак не входит в мои планы относительно занижения клиренса... нащет того, насколько занизиться, думаю, 3 см даже не стоят того, чтобы ради них затевать все это... 5 см, не меньше... думаю, самый раз... ну может задние чуть меньше... уже скоро...