Wa1do Опубликовано: 11 ноября 2010 Опубликовано: 11 ноября 2010 (изменено) http://www.auto.az/forum/index.php?s=&...st&p=319473 Так и не кто не сказал что делать с лапой и куда её ставить? http://www.auto.az/forum/index.php?s=&...st&p=826553 Кажется ты не умееш читать на русском языке или не читаеш форум. Фотки который показал Apollon, там все видно. Вот, который отметил, это штука снимается, над этой ставятся дополнительная резина, все обратно собирается. Но, все процесс только с этим не заключается. Сюда тоже посматри. http://www.auto.az/forum/index.php?s=&...st&p=698328 Изменено 11 ноября 2010 пользователем Avtomaniya Цитата
Salamon Опубликовано: 14 ноября 2010 Опубликовано: 14 ноября 2010 Парни у кого есть удлинители штаков амортизатора, можете скинуть точные размеры в виде эскиза? Цитата
Alexandr Опубликовано: 5 декабря 2010 Опубликовано: 5 декабря 2010 Парни, а кто может помочь с отправкой комплекта для поднятия передка пальцев на 15-12.С меня цена деталей почты и пива!Хочется сделать всё качественно и надёжно. Цитата
Phobia Опубликовано: 5 декабря 2010 Опубликовано: 5 декабря 2010 Парни, а кто может помочь с отправкой комплекта для поднятия передка пальцев на 15-12.С меня цена деталей почты и пива! Хочется сделать всё качественно и надёжно. В ПМ ответил Цитата
Apollon Опубликовано: 5 декабря 2010 Опубликовано: 5 декабря 2010 Парни, а кто может помочь с отправкой комплекта для поднятия передка пальцев на 15-12.С меня цена деталей почты и пива!Хочется сделать всё качественно и надёжно.Привет!ссылка на сайт не даром пошла)))обращайся,тебе здесь помогут,люди здесь отзывчивые Цитата
redfreerayder Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 подскажите, смотрите как я хочу сделать, так как в Москве я покрышку вырезать не смог в общем с верху ставим "бутерброд" т.е. берем несколько проставок резиновых ставим друг на друга и обматываем металическим листом но не впритирку, а чтобы резина могла не много промяться верх/низ но металический лист завернутый не далбы резинкам уйти в бок, далее на рычаге(нижнем) перевариваю угол что бы " пружина НЕ выпирала средней частью на ружу ( это из-за изменившегося положения нижних чашек) почему переваривать? потому что полумесяцы будут прожиматься со временем и требуют частый вмешательств(освежать, нижнию чашку на рычаге переварить таким образом чтобы угол был такой чтобы пружина стояла ровно как надо, а не изгибалась в сторону кулака, ваше мнение?про "бутерброд" не обязательно отписываться тут в принцепи не трудно сделать и с железкой к балке как из набора, так как меня больше про рычаг мнение интересует.и тем самым мы добиваемся максимального поднятия авто и не боясь что пружина будет стоять не ровно.ну и не забывет про шаровые проставки 3см и удлинёный шток амортизатора, еще думаю про аммо от "надежды" он вроде длинный шток. Цитата
Wa1do Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 подскажите, смотрите как я хочу сделать, так как в Москве я покрышку вырезать не смог в общем с верху ставим "бутерброд" т.е. берем несколько проставок резиновых ставим друг на друга и обматываем металическим листом но не впритирку, а чтобы резина могла не много промяться верх/низ но металический лист завернутый не далбы резинкам уйти в бок, далее на рычаге(нижнем) перевариваю угол что бы " пружина НЕ выпирала средней частью на ружу ( это из-за изменившегося положения нижних чашек) почему переваривать? потому что полумесяцы будут прожиматься со временем и требуют частый вмешательств(освежать, нижнию чашку на рычаге переварить таким образом чтобы угол был такой чтобы пружина стояла ровно как надо, а не изгибалась в сторону кулака, ваше мнение?про "бутерброд" не обязательно отписываться тут в принцепи не трудно сделать и с железкой к балке как из набора, так как меня больше про рычаг мнение интересует. и тем самым мы добиваемся максимального поднятия авто и не боясь что пружина будет стоять не ровно. Вот тебе максимально поднятый передок. Под какой градусе будеш варить нижная крепления пружина? Так надёжно будет? Цитата
redfreerayder Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 (изменено) градусы пока не решил так как надо хотя бы на вскидку прикинуть, ну так чтобы плоскость на нижней чашки была относительно горизонтально при максимально наклоненых рычагах в низ, тем самым мы добиваемся того что заменяем кольцо в полумесяц., плюсы то что ни надо постоянно лазить в подвеску, т.е. останеться следить за состоянием шаровых, и пружины не будет сильно выгибаться в сторону кулака, минус это только то что рычаги запарываем варкой, но это минусом тяжело назвать. вот ваши мнения какие?, может кто уже думал на эту тему переварки, или делал, посмотреть на фото хотелось бы кто как делал. фото добавил что получаем синие это то что перевариваем и получаем. извиняюсь не много криво нарисовал опора сейчас/будет чуть ближе к кулаку Изменено 3 января 2011 пользователем redfreerayder Цитата
Wa1do Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 градусы пока не решил так как надо хотя бы на вскидку прикинуть, ну так чтобы плоскость на нижней чашки была относительно горизонтально при максимально наклоненых рычагах в низ, тем самым мы добиваемся того что заменяем кольцо в полумесяц., плюсы то что ни надо постоянно лазить в подвеску, т.е. останеться следить за состоянием шаровых, и пружины не будет сильно выгибаться в сторону кулака, минус это только то что рычаги запарываем варкой, но это минусом тяжело назвать. вот ваши мнения какие?, может кто уже думал на эту тему переварки, или делал, посмотреть на фото хотелось бы кто как делал.фото добавил что получаем синие это то что перевариваем и получаем. извиняюсь не много криво нарисовал опора сейчас/будет чуть ближе к кулакуВ Баку я у не кого не слышал что там занимался с переваркой и т.д. Первые у русских слышал. Посматри, у нас на форуме ребята поднимает передок, вроде всё нормально и не часто ухажывает за передную подвеску.http://www.auto.az/forum/index.php?showtopic=27843http://www.auto.az/forum/index.php?showtopic=17869 Цитата
Apollon Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 redfreerayder - выравливание пружины,тем более за счет сварки,ничего особого не даст скажу от имени большинства,ездим с таким раскладом передка долгие года,никакие лазания передка не устраиваем единственно часто летят пыльники тяг,а в основном,остальные проблемы передней подвески,связаны с некондицией если не можешь находить запчасти для задирания передка,можешь использовать доноры,от нивовцев ибо ихнее лифтование,почти таким же макаром делается,их продают в ваших краях комплектами Цитата
redfreerayder Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 Avtomaniya странно вы уже много лет поднимаете передки, это ваша придумка, и выглядит она отменно!!!!)))) в чем странность что уже много лет вы делаете и про переварку не слышали, я думаю что кто то да делал, просто вы может не слышали.Apollon ну вы имеет ввиду поставить доп амортизатор, он просто будет виден и будет не эфирно. у нивы рычаг нижний другой не много, но там легче осуществить ту задумку которую хочу я, т.е. нижнюю платформу под пружину сделать под другим углом. у нивы как видно на фото она на болтах т.е. бери проставки и болты больше и делай.Apollon согласитесь что ровная пружина работает как надо, и менее опастно нежели подложенное резиновое кольцо,либо делать на заказ пружину с переменными шагами и изначально кривую.п.с. резиновый полумесяц всё таки будет проминаться и уходить в бок со временем. Цитата
Apollon Опубликовано: 3 января 2011 Опубликовано: 3 января 2011 нет дружище,Ниву как вариант не предлогал,тем более двойной амопросто у поставщиков этих частей,можно выкупить что нибудь для своих экспериментова то,что касается на счет пружин,по мне именно с переваренным вариантом будет опаснейежели резинка отойдет в какой то иной мир) Цитата
V-zeer Опубликовано: 4 января 2011 Опубликовано: 4 января 2011 п.с. резиновый полумесяц всё таки будет проминаться и уходить в бок со временем.Никуда она не будет уходить... Моя резинка уже больше года стоит как надо. Цитата
Apollon Опубликовано: 4 января 2011 Опубликовано: 4 января 2011 Никуда она не будет уходить... Моя резинка уже больше года стоит как надо. какой больше года,у людей больше десяти лет Цитата
097 Опубликовано: 4 января 2011 Опубликовано: 4 января 2011 Никуда она не будет уходить... Моя резинка уже больше года стоит как надо. юнайтед кондонс оф бенетон ? как ни крутите,передок хоть и полеолит,он всегда будет красиво смотреться,это уже заложенно на генном уровне Цитата
Wa1do Опубликовано: 4 января 2011 Опубликовано: 4 января 2011 (изменено) Avtomaniya странно вы уже много лет поднимаете передки, это ваша придумка, и выглядит она отменно!!!!)))) в чем странность что уже много лет вы делаете и про переварку не слышали, я думаю что кто то да делал, просто вы может не слышали.У меня не когда не было классика и не у кого не слышал что поменяет нижняя кепления пружина под какой-то градус. У нас в дворе были ребята который часто поднимали машину на 2 колёса и сделать такой трюк без передкa, очень сложно. Даже в таком случии пружин не выходил из места. Ты всё усложняеш, просто поднимай и все. Аполлон-а много классика были, у него практика больше чем у нас. Изменено 4 января 2011 пользователем Avtomaniya Цитата
V-zeer Опубликовано: 12 марта 2011 Опубликовано: 12 марта 2011 Вопрос к знатокам. Добавка шайб под верхнюю шаровую влияет на высоту передка? Цитата
Apollon Опубликовано: 13 марта 2011 Опубликовано: 13 марта 2011 только на "стойку" колесаи облегчает работу развалщика Цитата
V-zeer Опубликовано: 13 марта 2011 Опубликовано: 13 марта 2011 только на "стойку" колесаи облегчает работу развалщикаПо идее всё, что касается верхней чашки не должно влиять на высотку передка, так? А почему тогда, когда ставят новые развальные втулки передок становится выше? Цитата
Apollon Опубликовано: 13 марта 2011 Опубликовано: 13 марта 2011 По идее всё, что касается верхней чашки не должно влиять на высотку передка, так? А почему тогда, когда ставят новые развальные втулки передок становится выше?кимнян-сяннян беля шей гоздямяздим))развальные,не умеют никакое отношение к шайбам под шаровую,о чем и была речьпросто развальные,да они временно влияют,то есть приподнимают машинуа все из за тугости как детали,так и подвески,которая после обкатки - оседаетчто и вас после обкатки,мастер посылает делать развал 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.