need4speed' Опубликовано: 31 марта 2006 Опубликовано: 31 марта 2006 Это Парвизоид говорит васче? Ай киши, гет зенг еле,гезлеир Глуп тот человек,что не меняет принципов Вот и Эльхан образумился Герюр ки весь город с поднятыми передками ездит и того этого самого не Исе
V-zeer Опубликовано: 31 марта 2006 Опубликовано: 31 марта 2006 важно чтобы стойка была ,какбы это сказать,"высокомерная", важная,гордая, короче хоруз кими. Это красиво. Полностью согласен
need4speed' Опубликовано: 1 апреля 2006 Опубликовано: 1 апреля 2006 125, не забудь потом пожалуйста поделиЦЦа инфой Фсе ПРЕВЕД
R.I.P Опубликовано: 4 апреля 2006 Опубликовано: 4 апреля 2006 125 Была такая проблема,но очень быстро устронилась.Не помню что,но слесарь что-то обточил и олду гоз кими.
Brabus Опубликовано: 4 апреля 2006 Опубликовано: 4 апреля 2006 (изменено) Я тоже поднял передок у своева W124! С помоши оригиналных подставок! В магазине продаётся, получилась клёва! последнее предупреждение. еще раз будет синий шрифт - бан на 3 дня. в правилах форума запрещено использовать другой цвет шрифта кроме черного! Изменено 6 апреля 2006 пользователем RS 6
125 (ex) Опубликовано: 8 апреля 2006 Опубликовано: 8 апреля 2006 125Была такая проблема,но очень быстро устронилась.Не помню что,но слесарь что-то обточил и олду гоз кими. слесарь обточил изгиб верхней чашки а от этого ее жесткость теряется - во всяком случае может стать хуже
AndreyF Опубликовано: 26 июня 2006 Опубликовано: 26 июня 2006 Интересуют способы поднятия передней подвески на 01-07 классике. с описанием, желательно фото процесса, различные способы, желательно чертежи если есть. информация необходима для создания на базе 04-х Жигулей авто для покатушек по бездорожью.
AndreyF Опубликовано: 26 июня 2006 Опубликовано: 26 июня 2006 хы))) поиск ничего серьезнее кольца под пружину или наваренной площадки не дал.
Ramkulov.a Опубликовано: 26 июня 2006 Опубликовано: 26 июня 2006 04 для покатушек это даже больше чем смешно. У нее даже полного привода нет. Минимум НИВА.
Arif. Опубликовано: 27 июня 2006 Опубликовано: 27 июня 2006 04 для покатушек это даже больше чем смешно. У нее даже полного привода нет. Минимум НИВА. Мне кажется автор и имеет в виду переделку 04 на полный привод...
AndreyF Опубликовано: 27 июня 2006 Опубликовано: 27 июня 2006 Мне кажется автор и имеет в виду переделку 04 на полный привод...нет. именно задний привод. переделывать на нивовский передний мост - это проще ниву купить и дешевле. 04 для покатушек это даже больше чем смешно.У нее даже полного привода нет.Минимум НИВА.смотря какие покатушки. речь НЕ шла о болотам и глинах по крышу. есть много мест куда хочется съездить, где иметь решающее значение будет именно геометрическая проходимость. наличие блокировки, злой резины на ведущих колесах, наличия мозга в голове - хорошее сочетание для НЕэкстремальных покатушек. поэтому и ищутся способы поднятия передней подвески. с задней все элементарно.
345 Опубликовано: 27 июня 2006 Опубликовано: 27 июня 2006 хы))) поиск ничего серьезнее кольца под пружину или наваренной площадки не дал. Ахахахаха , этими способами тебе Бигмен так поднимет перед что придётся в капоте окошко делать ,как в танке ,чтоб видеть перед )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
AndreyF Опубликовано: 28 июня 2006 Опубликовано: 28 июня 2006 Ахахахаха , этими способами тебе Бигмен так поднимет перед что придётся в капоте окошко делать ,как в танке ,чтоб видеть перед )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))а то что шаровые на излом пойдут? как с этим быть?
125 (ex) Опубликовано: 28 июня 2006 Опубликовано: 28 июня 2006 я бы на твоем месте открыл тему не в "Тюнинг"е, а "Помощь автолюбителям".А если б ты внимательно покопался бы в том разделе то нашел полным полно полезной для тебя информация.Кстати если уж решился передок поднимать, или как ты выразился "поднятие подвески 01-07", то тебе нельзя будет хныкать изза шаровых,там рулевой,частого развала,тряски,боковины и т.д.
DimkA_FF Опубликовано: 28 июня 2006 Опубликовано: 28 июня 2006 Андрея больше интересует опыт эксплуатации задранных авто как я понял...AndreyFтут это делают ради "видухи" и на ресурс деталей подвески тут в принципе пофик...
125 (ex) Опубликовано: 28 июня 2006 Опубликовано: 28 июня 2006 (изменено) "опыт эксплуатации" таков, что слишком рано и часто будет сбиваться развал/схождение, руль будет тяжелый,а иногда даже тянуть вправо или влево даже если развал/схождение нормальные, все удары будут отдавать на боковины а затем и на передние стойки (часто появляются трещинки в углах дверных проемов), шаровые почти каждые 3-4 недели, разгон желает оставлять лучшего, трассу держит х....во, в поворотах будет крениться даже на 40км/ч. Всё это актуально при агрессивной езде, и при высоте более 7 пальцев. То что клиренс увеличится - это не значает что ты можешь ездить по бездорожью. Раздолбаешь всю машину. Я хоть понаписал тут лекцию - но у меня самого 8 пальцев передок И Я СЧИТАЮ - ЭТО КРАСИВО Изменено 28 июня 2006 пользователем 125
V-zeer Опубликовано: 28 июня 2006 Опубликовано: 28 июня 2006 разгон желает оставлять лучшего Не может быть, ведь центр тяжести смещается назад
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти