Выбор WRX vs M3 e46

[VERDI]

-

WRX 2009. Но это кажется австралийская версия.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Derzkiy]

последняя мне понравилась, сеточка и чёрный пэинт в тему. но надо будет доработать слегка. +наклейки на передние двери. только не бери синею, чтоб отличатся от остальных спортов в городе

я те реально задавлю!!!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

:)

[kir]

Орханчег

Наклейки на передние двери, это с названиями что ли?

Че-то скромно, можно весь кузов заклеить, причем неплохо:

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Эспектро

Про цвет:

Темно-серый цвет как раз есть, совсем темный, на фотке вроде он как раз, а не черный. Мне тоже он нравится.

Про фонари:

Должны быть или вот-вот появятся какие-то альтернативные варианты.

Про Австралийку:

А по-моему 2008, хотя не уверен на 100%. Диски не того цвета. Австралийские продавцы Субару, между прочим, первыми догадались сменить на "сеточку" стоковую решетку всем продаваемым там WRX.

[Орханчег]

ага Кир, винил тоже клёво, осталось дождаться выходя нового Форсажа

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[DPiero]

Хетч отпадает ((не везут его с 265 конями (((везут один с 230 и возможно даже без рестайлинга ((Я очень надеюсь,что они поработают с седанчегом,а то он не реально убожествен )))))агресси ноль в старом.

[Эрес]

Кир, на твоей фотке машина слева куда симпатичнее )))

[DaGi]

на внешность импреза урод страшный если чесно , обычная пластмассовая коробка от киа

[VERDI]

Кир, на твоей фотке машина слева куда симпатичнее )))

Ну еще бы, Элайз и Мустанг...

-

Плохо, Маха. Тебе надо будет сильно поработать, чтобы исправить внешность Импрэзы седана

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Хотя наверное 265 коней должны это "окупить".

[DPiero]

границ уже не переходите да ))))какая ещё киа )))

Вот я тоже думаю,265 коней все компенсируют )))

С видом поработать можно будет.

[Эрес]

а почему М3 вдруг так резко отпал? ((

[DPiero]

Немка очень дорого для меня ((((не потяну то что хочу. Японка отпала (((

[T_34]

Ну чё Маза, решил? Бери то что тебе самому нравится

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[DPiero]

хочу узнать цену на 265 сильную версию и в зависимости от цены взять или седан,или заказать хетч серый ))

[S.R.G]

Dpiero наверно около 39000-40000$

[PIO-DEDE]

сразу купить большую турбину, прямоточный выпуск, большой интеркулер, датчики на панель, пшикающий блоу-офф, сцпление покрепче и драть всякие медленные Кайенны Турбо S.

На стоковом компе, инжекторах, насосе, радиаторе, и внутренностях мотора?)))

Выпей йаду, тюнер

4.8с до ста - это реально пёрнули пиндосы. Или курили много или заплатили им не меньше

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 26 января 2009 пользователем PIO-DEDE

[T_34]

4.8с до ста - это реально пёрнули пиндосы. Или курили много или заплатили им не меньше

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Учитывая что они за 2008 год облажались со стучанием 2.5 изза якобы неправильной настройки вполне может быть что и оплатили тест. ИМХО

[kir]

У стоковой WRX соотношение мощность/масса равна где-то 185 лс на тонну. У рестайлингового Кайенна Турбо (не S) в районе 220. Т.е. мощность 300 сил в кузове WRX дает тот же результат, что и Кайенн Турбо. Три сотни снимаются турбиной STI, большим кулером, толстым выпуском, мощным насосом и соответствующей корректировкой программы.

Учите матчасть, ребятишки

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Что такое "стучание"? Заклинивший мотор или стук при работе на малых оборотах? Если последнее, то это нормально для Субару, во всяком случае турбированных. Дело не в настройке, а в убогом штатном выпускном коллекторе, не настроенном на низкие обороты.

[T_34]

Что такое "стучание"? Заклинивший мотор или стук при работе на малых оборотах? Если последнее, то это нормально для Субару, во всяком случае турбированных. Дело не в настройке, а в убогом штатном выпускном коллекторе, не настроенном на низкие обороты.

Я про заклинивание на высоких оборотах Кир, я работал Сервис Менеджером в Субару и получал соответствующие репорты вовремя, да и сам посылал не мало

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Маха,по худу может всёже СТИ? Тут Кент заказывать собирается, только вот дилема, у кого дешевле - США или Офицалы? Ждём ответа от ребят из США... а ты подумай, может всёже СТИ?

[DPiero]

Исик,без 98 бнзина потенциал машины не раскроется.

[T_34]

Исик,без 98 бнзина потенциал машины не раскроется.

А хочется ведь ))))))) В принцепи и на нашем 95-м потенцыал ВРХ тоже полумёртвый, а СТИ вооюще лещ