Какой внедорожник считаете лучшим?

[kamran085]

kamran085

Всё верно, от водителя действительно многое зависит. Ну и никто не говорит, что Паджеро нечего делать на бездорожье.

УАЗ по камням скакал бы как горный козлик, а ты бы ползал аккуратно. Но зато до этих самых гор ты спокойно доезжаешь, а УАЗ вытряс бы все внутренности и позвоночник выкрутил.

[Neptune]

Проголосовал за Крузак(Ланд Крузер 100)Ничего не могу сказать серьезного просто они мне нравится.

Изменено 17 апреля 2008 пользователем Neptune

[OUTLAW-860]

да э GL дордан э сявия,

[kir]

AK-90(KZ)

Ерунды не пиши, хорошо? Ты гонял прямо там же вслед за Хаммером с той же скоростью за тем же зайцем? Если нет, то промолчи на счёт "мы так же гоняли".

[AK-90]

я с хаммером не гонял, я ездил на пыже, и причем тоже немедленно, давайте найдем хаммер Н2 ниву уаз и паджеро с патролом, и посмотрим что помрет первым? напишем там в топгир или пятую передачу? жаль что тогир закрыли а то бы они точно согласились по себе знаю отец ездил на охоту с крупными военными шишками зимой на хаммере Н1 (в КЗ они были подарены США если что) и уазе подготовленном так УАЗ вытаскивал хваленый военный хаммер из сугроба, вроде такая крутая тачка а села на брюхо да в хаммере мягче теплее и комфортнее, но нафиг такой комфорт если идти за трактором пешком?!

и вот еще один момент, я неразу невидел подготовленный хаммер Н2 для трофи!!! видел диски Р26 хром кучу сабвуферов, всякого барахла, а чтоб на нем куда-то поехала экспедиция или еще куда ФИГ!!! и почему если Н2 такой крутой он невыступал в Дакаре в 2007 и раньше? а выйгрывает с 2001 года паджеро! так что фигню я непишу, Хаммер Н2 чисто тележка так что не нада говорить, что у него там есть крутого, пока я их тока вижу на асфальте возле крутых клубов, а не в поле и с нашими джип клубами?! а клубы у нас серьезные если что! везде участвуют и в ТР1 и в ТР2 хаммеров нет ваших,

[Rennfahrer]

Mercedes GL & Lexus LX470 vecni!

[kir]

AK-90(KZ)

Если и дальше будешь писать подобную фигню, я тебя забаню, честно говорю. Перед тем, как тут ставить точки над "i" и учить нас, глупых дядек, включи голову и посмотри, что пишут твои собеседники.

Если ты такой умник, догадайся своим мозгом, почему в трофи участвуют УАЗы, Дефендеры, Гелендевагены и Рэнглеры. Гогадался? Потому что они лёгкие и маленькие. Почему в экспедиции ездят Патролы и Крузеры? Потому что они относительно экономичные, надёжные и проверенные временем, не боятся плохих дорог. Почему в Дакаре всегда гоняют Паджеры? Потому что их такими придумали.

А теперь давай ещё подумаешь и вспомнишь, для чего и когда появились Хаммер Н1 (точнее, военный, HUMVEE) и Ламборгини LM, окей? Правильно, молодец, для операций армии США в арабском регионе в пустыне. А теперь объясни: какого фига они должны быть трофи-монстрами или экспедиционниками?

И не надо тут писать, кто какие диски и сабвуферы куда ставит. Если нигер вдруг заработает много денег, он купит Феррари, повесит плюшевый кубик (а-ля казино) на зеркало, поставит гигантские хромированные колёса и будет ездить на первой-второй передаче 40 км/ч. А потом нажмёт на газ разочек и намотается на ближайший столб. По твоей логике из этого вывод: Феррари -- дерьмо для тупых водил. Я прав?

Изменено 17 апреля 2008 пользователем kir

[AK-90]

А теперь давай ещё подумаешь и вспомнишь, для чего и когда появились Хаммер Н1 (точнее, военный, HUMVEE) и Ламборгини LM, окей? Правильно, молодец, для операций армии США в арабском регионе в пустыне. А теперь объясни: какого фига они должны быть трофи-монстрами или экспедиционниками?

так ты так доказываешь что хаммер это чуть ли не многоцелевая машина которая спасет мир!

КИР ты похоже меня непонимаешь! мы уже 2 страницы спорим про хаммер Н2, и никак не приходим к одному!и похоже не прийдем,

вчитайся еще раз в мой пост хорошо! фигню я непишу если что, там все понятно написано, я никого не оскорбляю, я выложил свое мнение про хаммер....

и это последний мой пост про Н2! для интереса поищи выпуски топгира, када они тестили Н2, и погляди что про него сказано, и что про него говорят все автожурналисты, для меня это никакой не джип а просто пафосная тележка и все...... может он и мечта многих, но не людей которые ездят куда на охоту, спроси у друзей джиперов что он думают про Н2

[kir]

Ты непробиваемый, гага. Всё время на своей волне, никого не слушаешь, только своё повторяешь.

[Avtopilot]

Ранге Ровер

если бы можно было 2 варианта,то взял бы и Туарег.

моё мнение Тураег т РР

Изменено 19 апреля 2008 пользователем FIRUZ

[sarx]

я с хаммером не гонял, я ездил на пыже, и причем тоже немедленно, давайте найдем хаммер Н2 ниву уаз и паджеро с патролом, и посмотрим что помрет первым? напишем там в топгир или пятую передачу? жаль что тогир закрыли а то бы они точно согласились по себе знаю отец ездил на охоту с крупными военными шишками зимой на хаммере Н1 (в КЗ они были подарены США если что) и уазе подготовленном так УАЗ вытаскивал хваленый военный хаммер из сугроба, вроде такая крутая тачка а села на брюхо да в хаммере мягче теплее и комфортнее, но нафиг такой комфорт если идти за трактором пешком?!

и вот еще один момент, я неразу невидел подготовленный хаммер Н2 для трофи!!! видел диски Р26 хром кучу сабвуферов, всякого барахла, а чтоб на нем куда-то поехала экспедиция или еще куда ФИГ!!! и почему если Н2 такой крутой он невыступал в Дакаре в 2007 и раньше? а выйгрывает с 2001 года паджеро! так что фигню я непишу, Хаммер Н2 чисто тележка так что не нада говорить, что у него там есть крутого, пока я их тока вижу на асфальте возле крутых клубов, а не в поле и с нашими джип клубами?! а клубы у нас серьезные если что! везде участвуют и в ТР1 и в ТР2 хаммеров нет ваших,

+1

Хаммер сакс форева лоховская машина особенно для бездорожья..Кроме понтов ни хрена в ней нет..В принципе как и страна производитель США одни понты дешевые.

УАЗ это многоцелевая машина для выполнения боевых и не боевых задач.Пролезет там где гамнохаммер зароется с ушами.

Паджерик 2-й и 3-й серии это Танки на 4-х колесах пролезут где хочешь,главное что бы водила нормальный...За 4-ю серию сказать не могу потому что не испытывали ее.

ГАЗ ТИГР всем внедорожникам внедорожник и отстойные хамеры со своим хромом дешевым точно сакс..

К списку можно добавить

Ниссан ПАТРОЛ

Ниссан Террано

Ниссан Пайфандер

Тайота Тундра

Шевролет Тахое

Форд Ф-150

Митсуха Л-200

Ниссан Навара

Джип Вранглер

УАЗ Патриот

Эти машины достойны называтся ДЖИПАМИ и ПИКАПАМИ 4х4

Ранге Ровер

если бы можно было 2 варианта,то взял бы и Туарег.

моё мнение Тураег т РР

это вообще паркетники

Дискавери еще подумать можно но там тоже сплошные понты...Ходовушки у них сыпятся после серьезных покатушек по дерьму.

Изменено 12 сентября 2009 пользователем sarx

[Mao]

к чему споры, если хотите везде пролезть нужен БМП онли, если лазить и в озеро то БТР. Ни один джиппер не проедет. У каждого внедорожника свои лимиты,нет универсально проходимых,тем более не подготовленных к серьезному бездорожью

[sarx]

забыл добавить голосую за Патрол..

к чему споры, если хотите везде пролезть нужен БМП онли, если лазить и в озеро то БТР. Ни один джиппер не проедет. У каждого внедорожника свои лимиты,нет универсально проходимых,тем более не подготовленных к серьезному бездорожью

в принципе правильно,но если конкретно подойти к вопросу.

Были на охоте чувак на Ссанг йонге начал лазать по скалам из принципа.Он проехал везде и ни разу не застрял,только обратно в Баку его на эвакуаторе везли потому что ходовая рассыпалась.

[kir]

sarx

Извини, но ты фигню пишешь. Честно.

[sarx]

sarx

Извини, но ты фигню пишешь. Честно.

kir честно твое мнение для меня много значит и я всегда к нему прислушиваюсь.

Но фигню пишут оч до фига народа и даже в этой теме.

То что я написал это мое имхо заработанное в реальаных обстановках то что видел своими глазами...а то что там пишут америкозы про свой хамер так пусть пишут.по любому в реале это гроб на колесах..

сорри за офтоп

[hajiyev]

а почему нет ГАЛЕНВАГЕНА?

[kamran085]

Потому что автор предпачёл выбрать топовые джипы.

[hajiyev]

в смысле Джи класс мене топовый чем ТОУРЕГ, ДЖИП, и даже Джи ЗЛ?

[kamran085]

Цена на джыпы не менее 65 - 70 тыс.Одного класса.

[hajiyev]

а ну всё понятно