Farid Опубликовано: 14 ноября 2015 Автор Опубликовано: 14 ноября 2015 Я тоже думаю, что ставить лучше с рамкой. Во-первых, как и отметил Эмин, хром лишним не бывает. Во-вторых, это заводская деталь автомобиля, снимать которую не лучшее решение. Итак, что имеем. По совету Расима сделал фотографии. Спасибо Илюше за поддержку и помощь Первая фотка, голая панель, без рамки и без номера. Сделал фотку просто потому, что красиво Вторая фотка, с заводской рамкой. Как такую красоту можно снять? Третье фото, без рамки. Видите теперь разницу? Ну, и соотношение рамки и номера, не подходящего под размеры В итоге, к чему мы пришли: Ставить без рамки точно не буду, она мне очень нравится. Значит, ставить нужно с ней. С ней, 2 варианта: 1) купить еще одну рамку, распилить их обе, чтоб подогнать под размер номера. Потом отдать на хромирование. 2) не покупать вторую рамку, а чуток пропилить номерную планку (с каждой стороны по несколько миллиметров). Только в этом случае сверху и снизу останется пустое место. Покупать еще одну рамку, делать под размеры номера, потом хромирование - гуд, но ппц какая канитель. Еще один момент, что дырки болтов рамки не будут совпадать с дырками панели, а новые дыры я категорически не открываю... Саламаты номер пропилить, и пофик, что место останется пустым. Хрома станет больше, олсун да )) Что думаете? 11 Цитата
Rasim550 Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 Спасибо что ценишь мнение окружающих, как подметил Али очень просто и как гардаш написал хрома на классике лишним не бывает Передай мне планку под номер, я тебе сделаю её как подарок от меня, я согласен что мелочь, но приятно 3 Цитата
Lowenhart Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 есть возможность сделать по краям рамки прорези, с внутренней стороны, чтоб номер туда воткнуть?либо, просто номер приложить на рамку и закрепить, как это было сделано с длинным номером если резать сам номер, то будет в глаза бросаться гаишникам 1 Цитата
Farid Опубликовано: 14 ноября 2015 Автор Опубликовано: 14 ноября 2015 Спасибо что ценишь мнение окружающих, как подметил Али очень просто и как гардаш написал хрома на классике лишним не бывает Передай мне планку под номер, я тебе сделаю её как подарок от меня, я согласен что мелочь, но приятно Вам, друзьям, спасибо, что делитесь мнением и даёте советы! То, что ты предложил, уже считай что сделал подарок Спасибо, Расим! Тоже думаешь, чтобы номер "подпилить"? есть возможность сделать по краям рамки прорези, с внутренней стороны, чтоб номер туда воткнуть? либо, просто номер приложить на рамку и закрепить, как это было сделано с длинным номером если резать сам номер, то будет в глаза бросаться гаишникам Пусть бросается да в глаза Знаешь, а ты подал хорошую идею.. Надо изучить, что там по краям рамки, может получится её туда воткнуть, сделав тонкие прорези 2 Цитата
Alishka Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 (изменено) По краям подпилить и чтобы внизу и наверху оставалось свободное место. По мне это будет самый лучший вариант. Тютелька в тютельку мянджя не нужно. В таком случае смысл этой рамки если ее видно не будет.А если по краям то самое то. И красиво и в то же время рамку видно.С рамкой номер будет более в глаза бросаться из за того что он на переднем плане (расстояние между панелью и номером) Изменено 14 ноября 2015 пользователем Alishka 1 Цитата
Самир М Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 После фоток тем более остаюсь при своём мнении,что без рамки лучше.подпилить по бокам номер,не билим подпилить рамку убожество.строгое имхо.не в обиду тем кто за рамку 3 Цитата
Габиб040 Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 (изменено) Без рамки задняя часть выглядит по больше и красивей ,да соглашусь ,что и с рамкой тоже выглядит неплохо,но все равно я остаюсь при своём мнении. И еще как написали выше это канитель . Изменено 14 ноября 2015 пользователем Габиб040 1 Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 Farıd, belə də edə bilərsən) nömre ilə ramkanin arasına 5mm şayba və ya vtulka at - nömrə ilə ramkanin kenarı arasında 2mm zazor olacaq. Nə nömrəni kes, nədə ramkani korla.. 2 Цитата
Phobia Опубликовано: 14 ноября 2015 Опубликовано: 14 ноября 2015 Номер пилить колхоз - это сразу отпадает. Сделать прорези это гуд но если ты во всем идешь по пути перфекционизма то этот вариант не совсем то. Можно сделать как ты сказал: из 2-ух рамок запилить одну, потом дать на хром. Чтобы не делать дырки на панели, ты можешь к дыркам от рамки приделать полоски из метала (или эти фигнюшки на которые пистолеты от сигнализации ставаят) и таким образом подогнать крпеление. Это всё останется за номером, поэтому пофиг.С тебя штучный вест и дюшес. 3 Цитата
Farid Опубликовано: 14 ноября 2015 Автор Опубликовано: 14 ноября 2015 Спасибо, ребята, за ваши советы!Все ваши рекомендации я представляю в голове, сравниваю минусы и плюсы. Небольшое итого:Кромсать рамку – не вариант, т.к. ценность она уже потеряет, это колхозинг, насколько красивым бы не получилось (да и радиус по краям сейчас не тот, что раньше). Проще с ибея заказать что-нибудь подходящее.Кромсать номер – аналогично, топорно станет, если потеряется черный кант вокруг планки. Не говоря уже о том, что это противозаконно (номер принадлежит государству).Ставить современный аналог рамки – тоже не дело, не по феншую. Но без рамки ставить точно не буду, т.к. это штатная деталь автомобиля 2103, и в этом аутентичность.Выходит, придется пойти более разумным путем, нежели путем эстета. Поставим просто друг на друга, и края маленько подожмём, чтоб избавиться от пустоты между номерами и рамкой.Просто, сердито, и правильно. 6 Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 15 ноября 2015 Опубликовано: 15 ноября 2015 Однозначно с рамкой. Без рамки гагулик вариант олдскул шит 2000 А тут дело имеем с классикой ИМХО 7 Цитата
Орик Опубликовано: 15 ноября 2015 Опубликовано: 15 ноября 2015 Фарид, без рамки чётко смотрится. Не нужно никаких подпиливания номера. Гайцы покоя не дадут. Можно сделать следующее: По размеру номера сделать шаблон рамки для номера из стеклопластика....далее отдать эту рамку на хром. 3 Цитата
10020 Опубликовано: 15 ноября 2015 Опубликовано: 15 ноября 2015 мне так кажется, что с рамкой однозначно красивее и вид более законченный.. а где в Баку есть нормальное хромирование деталей? мне надо бы на края отражателей нанести.. Цитата
Farid Опубликовано: 15 ноября 2015 Автор Опубликовано: 15 ноября 2015 мне так кажется, что с рамкой однозначно красивее и вид более законченный.. а где в Баку есть нормальное хромирование деталей? мне надо бы на края отражателей нанести.. Посмотри тут Цитата
10020 Опубликовано: 15 ноября 2015 Опубликовано: 15 ноября 2015 спасибо, вещь! надо будет их найти Цитата
Rennfahrer Опубликовано: 15 ноября 2015 Опубликовано: 15 ноября 2015 Mence bele mawina ramkaynan olsa nomre daha duzgun olar, her halda esas odu xrom ramka ozu bu cur mawinda artiq detal kimi qorsene bilmez. Ozuvun ureyive hansi yatir hansin daha duz bilirsen onu sech, onsuzda bunun deqiq cavabi yoxdur herenin bir cur xowuna qelir. Seliqeli duzeltseler kolxoz gorsenmeyecey, adi xrom ramkadida hech baxanin aglina qelmiyeceyki bunu kesib duzeldibler. 1 Цитата
Farid Опубликовано: 24 ноября 2015 Автор Опубликовано: 24 ноября 2015 Касательно номера: Рамку для будущего квадратного номера я покупал достаточно давно, и достаточно недешево, еще до падения рубля. Она была важным элементом в проекте сборки, т.к. является заводским элементом, штатной деталью, а отсутствие чего-либо заводского на автомобиля плохо отражается на моем здоровье, я ж перфекционист, должно быть идеально. Так вот, поставить номер с рамкой сложнее, чем кажется. Радиус закругления номерной планки гораздо острее, чем у самой рамки, где округления более мягкие под советские номера. Пилить номер под рамку было не вариантом, т.к. пилить пришлось бы много, этак 10% номера, и в конечном итоге получилась бы какашка. Не говоря уже о том, что это противозаконно. Делать одну рамку из двух тоже туповато, т.к., как и написал выше, радиусы закругления другие, рамка получилась бы большой по размерам. Не говоря о том, что нужно купить вторую, найти хорошего сварщика, потом отдать на хром, отверстия крепления на задней панели не совпадали бы.. Так что оставался лишь самый простой вариант, наложить друг на друга, что я и сделал. В общем, то, что получилось, мне нравится. Главное, номер квадратный, и рамка на своем месте Как появляется свободное время, делаю что-то с машиной. Меняю болтики, которые не смог найти в свое время, на заводские. Резинки какие-то, поменял все лампочки по кругу на те, что получше. Короче говоря, двигаюсь в направлении довести автомобиль до идеала. Осталось буквально пару мелочей, и можно будет огласить список расходов, который многие дожидаются. Чуточку терпения, всё будет вместе с фотографиями П.С. руль Нарди снял, временно или навсегда, еще не знаю 7 Цитата
Кекс Опубликовано: 24 ноября 2015 Опубликовано: 24 ноября 2015 Посмотри тутДолжно на STP в Самгаите быть, на фото детали так себе отхрамировали, на тройку, по крайней мере крышку 1 Цитата
ladaUSSR Опубликовано: 27 ноября 2015 Опубликовано: 27 ноября 2015 мне так кажется, что с рамкой однозначно красивее и вид более законченный.. а где в Баку есть нормальное хромирование деталей? мне надо бы на края отражателей нанести..Фарид уже сказал однг место Рядом с Наргиле.Второе место чайная фабрика на ул. Кейкаб ханым Сафаралиева зади ЖД управления. Там лабиринт. Цитата
V-zeer Опубликовано: 27 ноября 2015 Опубликовано: 27 ноября 2015 Второе место чайная фабрика на ул. Кейкаб ханым Сафаралиева зади ЖД управления. Там лабиринт.Их номер есть? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.