VW Passat B6 2.0 TSI Silver 90-LX-055

10 октября 2013

Поставил родные решетки на место. Подключил через комп противотуманки в режим DRL, при заводе машины автоматом включаются, на ручнике или при включении фар отключаются.

По закону, днем можно ездит с противотуманниками не включая ближний свет, т.е. горит габариты и противотуманки.

11 октября 2013

Вот я так и делаю, езжу днем с противотуманками :-). Меня видно на дороге, особенно рано утром когда в школу детей везу.

В режим DRL я имею в виду что не нужно ниего включать дополнительно - как завел машину сразу же включились противотуманки, удобно.

13 октября 2013

Привет всем!

в субботу был в сервисе Мотул. С 10 утра до 3 дня.

Во-первых, сняли рычаги и перепрессовали все 4 сайлентблока-купил оригинал Лемфордер, по знакомству за 40 ман мне уступили за 4..

Проверили все остальное, выявили что пыльники от внутренних гранат(триподов) имеют кольцевые протертости и скоро порвутся. Купил и их оригиналы(в коробке пыльник, смазка, хомуты) по 25 ман шт, сняли помыли и заменили.

Поменял болты подрамника-но потертостей не было, но поменял на всякий пожарный.

В итоге большинство звуков ушло. Осталось некоторое постукивание рулевой рейки при езде по разбитой дороге, это нормально. На ровной дороге ничего не стучит.

Поменял масло и фильтр в моторе, залили Motul X-cess 5W-40 50 ман + 15 ман фильтр Mann.

80 ман за работу. Я доволен, все сделано качественно и без косяков.

Также вчера поставил новые передние фары с черной серединкой Smoked Valeo (made in Spain)

13 октября 2013

Привет всем!

в субботу был в сервисе Мотул. С 10 утра до 3 дня.

Во-первых, сняли рычаги и перепрессовали все 4 сайлентблока-купил оригинал Лемфордер, по знакомству за 40 ман мне уступили за 4..

Проверили все остальное, выявили что пыльники от внутренних гранат(триподов) имеют кольцевые протертости и скоро порвутся. Купил и их оригиналы(в коробке пыльник, смазка, хомуты) по 25 ман шт, сняли помыли и заменили.

Поменял болты подрамника-но потертостей не было, но поменял на всякий пожарный.

В итоге большинство звуков ушло. Осталось некоторое постукивание рулевой рейки при езде по разбитой дороге, это нормально. На ровной дороге ничего не стучит.

Поменял масло и фильтр в моторе, залили Motul X-cess 5W-40 50 ман + 15 ман фильтр Mann.

80 ман за работу. Я доволен, все сделано качественно и без косяков.

Также вчера поставил новые передние фары с черной серединкой Smoked Valeo (made in Spain)

IMG_20131013_160635.jpg

С обновой!фото побольше бы

Изменено 13 октября 2013 пользователем akuna

13 октября 2013

Привет всем!

в субботу был в сервисе Мотул. С 10 утра до 3 дня.

Во-первых, сняли рычаги и перепрессовали все 4 сайлентблока-купил оригинал Лемфордер, по знакомству за 40 ман мне уступили за 4..

Проверили все остальное, выявили что пыльники от внутренних гранат(триподов) имеют кольцевые протертости и скоро порвутся. Купил и их оригиналы(в коробке пыльник, смазка, хомуты) по 25 ман шт, сняли помыли и заменили.

Поменял болты подрамника-но потертостей не было, но поменял на всякий пожарный.

В итоге большинство звуков ушло. Осталось некоторое постукивание рулевой рейки при езде по разбитой дороге, это нормально. На ровной дороге ничего не стучит.

Поменял масло и фильтр в моторе, залили Motul X-cess 5W-40 50 ман + 15 ман фильтр Mann.

80 ман за работу. Я доволен, все сделано качественно и без косяков.

Также вчера поставил новые передние фары с черной серединкой Smoked Valeo (made in Spain)

IMG_20131013_160635.jpg

Так что купили шруз или что?

14 октября 2013

я поменял 2 пыльника на внутренних шрусах.

17 октября 2013

Фары подошли )
Остались стопы в смок )

17 октября 2013

Привет всем!

в субботу был в сервисе Мотул. С 10 утра до 3 дня.

Во-первых, сняли рычаги и перепрессовали все 4 сайлентблока-купил оригинал Лемфордер, по знакомству за 40 ман мне уступили за 4..

Проверили все остальное, выявили что пыльники от внутренних гранат(триподов) имеют кольцевые протертости и скоро порвутся. Купил и их оригиналы(в коробке пыльник, смазка, хомуты) по 25 ман шт, сняли помыли и заменили.

Поменял болты подрамника-но потертостей не было, но поменял на всякий пожарный.

В итоге большинство звуков ушло. Осталось некоторое постукивание рулевой рейки при езде по разбитой дороге, это нормально. На ровной дороге ничего не стучит.

Поменял масло и фильтр в моторе, залили Motul X-cess 5W-40 50 ман + 15 ман фильтр Mann.

80 ман за работу. Я доволен, все сделано качественно и без косяков.

Также вчера поставил новые передние фары с черной серединкой Smoked Valeo (made in Spain)

IMG_20131013_160635.jpg

Хорошо смотрятся. Значит с коннектором я не ошибся. Поддерживаю - поворотники в смок )

17 октября 2013

спасибо, ребята. да, все подошло отлично.

на Эбай нашел темные поворотники, пока с продавцами пытаюсь договориться по доставке.

3 ноября 2013

Тёмные передние поворотники на бампер уже в пути.

9 ноября 2013

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b6/nazimuss/journal/2317210

13 ноября 2013

Указатели поворота в переднем бампере наконец-то заменил с белых на темные.
Правый до этого у меня был уже с трещиной от прилетевшего камня, но в принципе, воду не пропускал.
Брал на Ebay. Качеством доволен. Сделаны хорошо, сели на место отлично, без всяких зазоров и проблем.
Установил самостоятельно, всех делов минут на 15-20.
Откручивается по одному саморезу с каждой стороны, расположены под поворотником снизу. Для облегчения процесса можно снять пластиковые сетки противотуманок.
Сами поворотники оказались фирмы DEPO, коды соответственно 08-441-1623L-F(левый) и 08-441-1623R-F(правый).

В комплекте лампочек и патронов не идет, просто снимаем со старых и вставляем в новые.

код правого поворотника