125 (ex) Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 июля 2006 шайбы могут влиять на биение только если они деформированы, как ни как алюминиевые,бывает так что они гнутся но в глаза это сразу не бросается.Пусть внимательно посмотрит. Я всю жизнь с шайбами ездию, у меня даже после 150 ничего не трясется,даже кардан не вибрирует Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
futik Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 июля 2006 Если есть люфт то от него обычно не трясёт! просто нету выдержки трассы. А на счёт шайб, то от них трясёт так что мало не покажется. Темболее если они широкие или девормированные. У них также есть свойство нагреваться от опорника, а потом при попадании воды они деформируются. Или от удара неравномерно сплюшиваются (особенно на литых дисках). Короче от колёс, и шайб!!!! однозначно!!! И на широких дисках, делать развал схождение бессмысленно. Можно только примерно сделать. А точно всё равно не получиться. (на жигулях) Короче если тряска исходит от руля (коробку если не трясёт) то это от шайб, или колёс. (Рулевое управление в самую последнюю очередь). Если рулевая с люфтом то сами подумайте как руль может трясти???. Вся тряска остаётся в люфте и на штурвал не передаётся. Колебания тряски, поглошяються диапазоном люфта. Бывает такое что если большой люфт по калесу ногой бьёшь, а на руле не чувствуешь)))) Снимаешь колёса, снимаешь шайбы, ставишь другие колёса (без шайб), едешь! если не трясёт значит причина влибо в твоих шайбах либо в колёсах) Потом ставишь шайбы обратно (но свои колёса не ставь, проверь с чужими) (если не трясёт значит проблема либо в твоих исках либо в пакрышках) (если трясёт шайбы НАХ) Короче сделай и отпиши результаты. П.С. Шайбы снижают ресурс передка и рулевого управления в 2 раза!. (если не больше) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
125 (ex) Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 июля 2006 futik во 1-х зависит от толщины шайб. заводские шайбы стоят обычно 4мм. многие ставят 15-20мм. Лично я снял заводские и поставил 10мм. То есть добавил по 6мм с каждой стороны. Заводская колея 1365мм, теперь стало 1377мм. Короче. Эти шайбы у меня стоят, и развал четкий и ничего не бьет. Кстати у гагаша диски родные,просто текери широкие. Так что от нормальных шайб не должно быть проблем. скорее там с рулевой чтото. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
futik Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 июля 2006 125! может и не будет бить! может и всё будет ОК. Но передок рассыпиться быстрее! и рулевая крякнеться. Темболее на 215 покрышках. Наканечники, ступица, шаровые и т д. Всё это под накгрузкой. Я представляю каим усилием ты руль поварачиваешь (когда поркуешься, или выезжаешь с места с поворотом) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 июля 2006 Спасибо всем за советы. Проверим что получится. Лично у меня тоже шайбы ( даже пошире чем у него) и 215, а у него 205. И все в норме. Футик - ты как всегда целый роман написал-за что тебе спасибо. 125-Дедийин уста лазым олса элагэ сахлыйарыг. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
455 Опубликовано: 6 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 июля 2006 мне кажется что проблема в рулевой-однозначно Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DimkA_FF Опубликовано: 6 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 июля 2006 поставь правильные колеса и будет тебе счастье. ставите на родные диски резину на 1,5-2 дюйма шире чем надо, простоавки всякие - и удивляетесь еще почему руль бьет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 6 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 июля 2006 Рулевая в порядке . осталось проэксперементировать с колесами. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
<<<Su-27>>> Опубликовано: 6 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 июля 2006 осталось только снять шайбы и проверитьСодержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 6 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 июля 2006 Снимать шайбы не хочет - крайняк поменять Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. У меня шайбы шире чем у него и всио ОК Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
<<<Su-27>>> Опубликовано: 6 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 июля 2006 Поменяет и фиг поймет от них бьет или нет. Лучше снять и сделать круг для проверки а потом уже менять их.... Дело не в широте колеи а балансе шайб!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
125 (ex) Опубликовано: 7 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 июля 2006 и как же вы определили что рулевая в порядке? отвели к какому-то мастеру, и он покрутил вправо-влево и сказал - ГОЗ КИМИДИ ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 Рулевую сам Валентин меллим проверял на Вазе. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Emazonka Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 такая же проблема и на 31. когда разгоняешься и меняешь скорость, машина начинает чихать Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.и руль болтается. лёгкий такой. страшно даже... на всех машинах причины могут быть одинаковы? и ездить с этим опасно ли настолько, что стоит щаз же бежать к мастеру? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 в принципе при одинаковых симптомах на разных машинах соответственно могут быть и причины разные. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Emazonka Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 уже не надо. машина час назад попала в аварию. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 Надеюсь пострадавших не было. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Emazonka Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 только я Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ALMOST_FAMOUS Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 Надеюсь что морально а не физически. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Emazonka Опубликовано: 9 июля 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2006 простите за оффтоп. не по теме. я жива Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. и мне все равно уже плевать на эти тряски. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Пожалуйста, войдите для комментирования
Вы сможете оставить комментарий после входа
Войти сейчас