Перейти к содержанию

Советы по эксплуатации и ремонту w202 w210


Alishka

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

греши на подушки мотора

Да,тоже есть в голове.Но есть одно но.Если это подушка,почему тогда то трясет,то нет?

Опубликовано: (изменено)
То есть,если менять подномерник надо открывать новые 2 дырки?

Абсолютно не согласен.Каж раз,когда заливал 93,машина вела себя непонятно[/quote

Я уже 5 лет заправляюсь на исте. Всегда мучало 2 вопроса . Почему на ист 95 шумят клапана и почему истовский 95 заводит машину с утра с первого раза. Ответ прост потому что это 93)))

Перешел на лукойл. Очень доволен тяга лучше расхода меньше клапана не шумят.

Кямиль придется открывать новые дырки

Изменено пользователем seyidoff
Опубликовано:

 

То есть,если менять подномерник надо открывать новые 2 дырки?

Абсолютно не согласен.Каж раз,когда заливал 93,машина вела себя непонятно[/quote

Я уже 5 лет заправляюсь на исте. Всегда мучало 2 вопроса . Почему на ист 95 шумят клапана и почему истовский 95 заводит машину с утра с первого раза. Ответ прост потому что это 93)))

Перешел на лукойл. Очень доволен тяга лучше расхода меньше клапана не шумят.

Кямиль придется открывать новые дырки

 

 

Chox vaxti ikinci defeden (95 uchun bu normal haldi)

Eger 95 nen birinci defeden xoddanirsa onda 95 den shubhelenmek lazimdi

 

Ecto ise bashin qoydu. Yoxtu ECTO! Adi 95 di Lukoilde

Icaze vermediler

  • 2 недели спустя...
Опубликовано: (изменено)

Ас Салам Алейкум всем форумчанам! Я бы хотел узнать 2 вещи которые меня мучают. Во-первых расскажу о своей машине - это W210 95-года E230., Когда я выезжаю на обгон и нажимаю газ до кнопочки форсажа у меня педаль толи трос газа илищир. И машину резко бросает в перед. Я притормаживаю машина орёт просто ставлю акпп в P и выключаю мотор, потом включаю его тахометр поднимается и несколько раз тихо нажимаю на газ и тахометр падает. И после снова езжу как нивчем не бывало. А еще проблема кажется в каробке может ее регулировать нужно правильно незнаю. Короче говоря когда с первой на вторую переключает машину как будто едя по дороге бросает в перед. И да с первой на вторую гедж атыр каробка. Мотор у меня кирпичный стоит. Кто знает как и где все это исправить норм. подскажите пожалуйста и от чего это может быть. У меня раньше был знакомый сервис они закрылись, там хорошо чинили машину. :sorry2:  :sorry2:  :sorry2:

Изменено пользователем NLOkiller
Опубликовано:

Ас Салам Алейкум всем форумчанам! Я бы хотел узнать 2 вещи которые меня мучают. Во-первых расскажу о своей машине - это W210 95-года E230., Когда я выезжаю на обгон и нажимаю газ до кнопочки форсажа у меня педаль толи трос газа илищир. И машину резко бросает в перед. Я притормаживаю машина орёт просто ставлю акпп в P и выключаю мотор, потом включаю его тахометр поднимается и несколько раз тихо нажимаю на газ и тахометр падает. И после снова езжу как нивчем не бывало. А еще проблема кажется в каробке может ее регулировать нужно правильно незнаю. Короче говоря когда с первой на вторую переключает машину как будто едя по дороге просает в перед. И да с первой на вторую гедж атыр каробка. Мотор у меня кирпичный стоит. Кто знает как и где все это исправить норм. подскажите пожалуйста. У меня раньше был знакомый сервис они закрылись, там хорошо чинили машину. :sorry2:  :sorry2:  :sorry2:

 

Все проблема в том что у вас нет эмблемы АМГ и соответственно мотора от Е55  :nyam:

Опубликовано:

Все проблема в том что у вас нет эмблемы АМГ и соответственно мотора от Е55  :nyam:

А я и не хочу эмблемы амг) это машина мне недавно досталась от отца. Свою я в России продал. Как нибудь загружу фотки. Просто отец на ней заездился 2000км туда и обратно. Это мафинка Классик поэтому нужен классический подход))) :prankster:

Все проблема в том что у вас нет эмблемы АМГ и соответственно мотора от Е55  :nyam:

Кстати я тебя как то видел на васьмом и у брата на свадьбе кажись, ну тоесть 90 - HC - 969. Смотрю токо вспомнил.

Опубликовано:

А я и не хочу эмблемы амг) это машина мне недавно досталась от отца. Свою я в России продал. Как нибудь загружу фотки. Просто отец на ней заездился 2000км туда и обратно. Это мафинка Классик поэтому нужен классический подход))) :prankster:

Кстати я тебя как то видел на васьмом и у брата на свадьбе кажись, ну тоесть 90 - HC - 969. Смотрю токо вспомнил.

Who is this?

Опубликовано:

Ты в мемар аджами часто бываешь? Ну или задам такой вопрос у тебя там есть знакомые?

Опубликовано:

Ты в мемар аджами часто бываешь? Ну или задам такой вопрос у тебя там есть знакомые?

 

Я живу на 20 января

Я незнаю поименно где кто живет

Опубликовано: (изменено)

Его Самир зовут я номер его мерса не помню, т.к. мы очень редко видемся. но у него тоjе дёрд гёз. 

Изменено пользователем NLOkiller
  • 3 недели спустя...
Опубликовано:

Посоветуйте ксеноны на ближний и дальный свет

 

4300К. На дальний оставь галлогены, не советую ксенон.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:
Все обладатели 202ый кузовов завтра в 3 часа дня можете подъехать на стоянку под зимним парком,задать все свои вопросы другим знающим,посмотреть другие 202ые  и просто пообщатся.

Номер для связи 050 250 00 37

Модеры,не хотел открывать тему в соответсвующим разделe,потому что уровень не такой обширный.

Опубликовано:

Создай тему, про w202 , я пропустил встресу w202 ых :) когда насчитываеться след встреча?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...