Farid Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 Keçmiş olsun! Göz zad boş şeylərdi, göz olsaydı Şvartsneqqernən Jekiçan çoxdan rəhmətə getmişdi )) Sadəcə şəhərimizdə mədəniyyətsiz adamlar çoxdu И таким автомобилем, в который вложена душа, нужно управлять крайне аккуратно и осторожно. Касательно колёс, я соглашусь с Фаризом. Да, автомобиль не собран в стиле стоковом, это современная классика, поэтому не столь критично, скорее вкус. 205, и даже 215е колёса грубые, а машина "утонченная", не грубая, поэтому там место 165-175 имхо 1
Apollon Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 Allaha Sukur,salamatciligdiхорошо что буфер с угла не был закрепленато крыло тоже повелобыс железом все ок,нигде ничего не согнулось?с задними пружинами что нибудь будешь делать?слишком задран 1
AlekperoFF Опубликовано: 4 сентября 2011 Автор Опубликовано: 4 сентября 2011 Keçmiş olsun! Göz zad boş şeylərdi, göz olsaydı Şvartsneqqernən Jekiçan çoxdan rəhmətə getmişdi )) Sadəcə şəhərimizdə mədəniyyətsiz adamlar çoxdu И таким автомобилем, в который вложена душа, нужно управлять крайне аккуратно и осторожно. Касательно колёс, я соглашусь с Фаризом. Да, автомобиль не собран в стиле стоковом, это современная классика, поэтому не столь критично, скорее вкус. 205, и даже 215е колёса грубые, а машина "утонченная", не грубая, поэтому там место 165-175 имхо Согласен... 1
Назим Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 Kechmish olsun.Не стоит расстраиваться из за таких уродов.Я так понял это твоя вторая машина? Если да, то почему бы полностью не посадить её и не ездить на ней.
AlekperoFF Опубликовано: 4 сентября 2011 Автор Опубликовано: 4 сентября 2011 Allaha Sukur,salamatciligdiхорошо что буфер с угла не был закрепленато крыло тоже повелобыс железом все ок,нигде ничего не согнулось?с задними пружинами что нибудь будешь делать?слишком задранК счастю железо не пострадало. Только лак протёрся. Отойдёт полировкой. А бампер можно поправить.На счёт зада - ещё во времья сборки был в раздумыйии - кесим-кесмийим. Конце кончов решил не резать.Но всё ровно ближайшем будущем посажу зад на один виток. Уже устал возится машиной. Хочу не много отдохнуть. 1
FRHD Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 Göz zad boş şeylərdi, göz olsaydı Şvartsneqqernən Jekiçan çoxdan rəhmətə getmişdi ))Fərid, göz dəymə(bəd nəzər) var.Bunlar boş şeylər deyil.Qurani-Kərim`dən(Yəqub) dedi: “Oğullarım! (Misirə) eyni bir qapıdan girməyin, ayrı-ayrı qapılardan daxil olun (sizə göz dəyməsin). Bununla belə, mən Allahın qəza-qədərini sizdən heç bir şeylə dəf edə bilmərəm. Hökm yalnız Allahındır. Mən ancaq Ona təvəkkül etdim. Qoy təvəkkül edənlər də ancaq Ona təvəkkül etsinlər!” (Yusuf sürəsi, 67-ci ayə)Tərcümə:Z.Bünyadov-V.MəmmədəliyevP.S: Offtop`a görə bağışlayın. 5
AlekperoFF Опубликовано: 4 сентября 2011 Автор Опубликовано: 4 сентября 2011 (изменено) Kechmish olsun. Не стоит расстраиваться из за таких уродов. Я так понял это твоя вторая машина? Если да, то почему бы полностью не посадить её и не ездить на ней. Cox sağol qardaş!!! Sanni в запасе и Лансер-Х брата с доками на моё имя. Но я люблю ездить на копейке. Много времени провожу с ней. На счёт занижение - Не люблю заниженных машин. На них только посмотреть приятно. Нравится когда высоко стоит. Это сугубо моё мнение, ни кому не хочу навязывать. Может у меня вкус не так, как у других? Согласен... Keçmiş olsun! Göz zad boş şeylərdi, göz olsaydı Şvartsneqqernən Jekiçan çoxdan rəhmətə getmişdi )) Sadəcə şəhərimizdə mədəniyyətsiz adamlar çoxdu И таким автомобилем, в который вложена душа, нужно управлять крайне аккуратно и осторожно. Касательно колёс, я соглашусь с Фаризом. Да, автомобиль не собран в стиле стоковом, это современная классика, поэтому не столь критично, скорее вкус. 205, и даже 215е колёса грубые, а машина "утонченная", не грубая, поэтому там место 165-175 имхо Друг, мне очень понравился как ты выражаешь мысли - аккуратно и грамотно... Изменено 4 сентября 2011 пользователем Seid 1
V-zeer Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 Если стойка останется как сейчас, то вперёд обязательно шайбы надо. А то сейчас передние колёса слишком внутрь ушли.
NFS Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 поздравляю машина просто классно получилась и насчет аварии не переживай все будет ок.если не секрет сколько потратили на машину? вы только кузов соберали или всю машину от и до ?
Ricco Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 лак это ничего страшного , заново и отполировать все будет ок. Таких в Баку много , будь осторожен. Машина что надо , удачи на дорогах 1
AlekperoFF Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Опубликовано: 5 сентября 2011 Если стойка останется как сейчас, то вперёд обязательно шайбы надо. А то сейчас передние колёса слишком внутрь ушли.Собираюсь опустить. Машина слишком жёсткая.
AlekperoFF Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Опубликовано: 5 сентября 2011 поздравляю машина просто классно получилась и насчет аварии не переживай все будет ок.если не секрет сколько потратили на машину? вы только кузов соберали или всю машину от и до ?Спасибо дружище!!! Ещё до капиталки отремонтирвали движок - гилизовка, стандарт новый коленвал - кроме ГБЦ поставили всё новое. Поменял карданный вал в сборе. Поменяли родную КПП на 5-и ступку от семёрки 2009-го года. Салоне поменял щит приборов на новую от шестёрки, поменяль лобовуху и т.д. После покраски всю ходовую и салон собрали из новых запчастей, включая стёкл. Итого за год был потрачен на машину 3500 АZN.лак это ничего страшного , заново и отполировать все будет ок. Таких в Баку много , будь осторожен. Машина что надо , удачи на дорогахCпасибо друг. Mərdiməzarı axtarmaqla deyil ki... 1
Apollon Опубликовано: 5 сентября 2011 Опубликовано: 5 сентября 2011 Собираюсь опустить. Машина слишком жёсткая.если перед будет 6см,зад 1см,будет и мягко и крассивоИтого за год был потрачен на машину 3500 АZN.как ты так умудрился?молодец!
V-zeer Опубликовано: 5 сентября 2011 Опубликовано: 5 сентября 2011 если перед будет 6см,зад 1см,будет и мягко и крассивоСантиметров или пальцев?
V-zeer Опубликовано: 5 сентября 2011 Опубликовано: 5 сентября 2011 не одно и тоже?У тебя пальцы толщиной 1 см? )))В среднем 1 палец считают как 2 см.10 пальцев ~ 20 см. 1
Apollon Опубликовано: 5 сентября 2011 Опубликовано: 5 сентября 2011 екя оглансан,мои точно не такие))))нээ,среднестатистически написалтогда исходя по сравнении с пальцами,12СМ)) 3
V-zeer Опубликовано: 5 сентября 2011 Опубликовано: 5 сентября 2011 6 пальцев спереди, 1 палец сзади - действительно будет бомбавой дуруш, согласен.
10 KH 540 Опубликовано: 5 сентября 2011 Опубликовано: 5 сентября 2011 Allah senin esas ozuvu qorusun brat neynek varlarda..Peygemberimizi buyurmushken " Pis pisliyinden qalmirsa biz yaxcilar niye yaxciliqmizdan qalaq.."Mashin ela alinib MashAllah.. 1
AlekperoFF Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Опубликовано: 5 сентября 2011 екя оглансан,мои точно не такие))))нээ,среднестатистически написалтогда исходя по сравнении с пальцами,12СМ))Lapanin üstunə və altına təkərdən kəsilmə 1,5cm-lik rezin qoyulub. purjunun üstündə zavod rezindir. Arxada isə yalnız zavod rezin durur. Mənim barmaqlarımla 6-dır. Doctum ölcdü 8 barmaq. Barmaq ölcüsü nisbilik nəzəriyyəsi kimidir. Ən yaxşı etalon cm-dirесли перед будет 6см,зад 1см,будет и мягко и крассивокак ты так умудрился?молодец!Я сам не знаю как так вышёл. В первый стадии потратиль около 1000 Азн. (5-ступка, движок, кардан, ЭСП и пульт-сигнализация). Во второй стадии потратиль около 2500азн (жестянка, малярка, сборка, росходные материалы со всеми мелочами) 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти