Действительно внедорожный тюнинг

[Barney]

Тима лучше всего приставки поставить.Просто незнаю у нас грамотный мастер найдётся.

Если поставить проставки то амморты надо удлинять, а если поставить длинные аммо и стандарт пружины то степень жесткости у них будет разная. Возникнет дисбаланс и аммо умрет.

У некоторых ребят в Баку довольно нехилые самопальные силовые бампера с лебедками и не только электрическими , но и механическими .

ИМХО идеальный лифт с помощь амортов и пружин - 2 дюйма(можно и больше). В интернете полно лифт комплектов (аморты, пружины, итд итп) Dobinsons, Iron Man, Tough Dog, Old Man Emu (OME). ЛК с зависимой передней подвеской (80ка, 105ка) лифтуется "на ура". Грамотно ливтануть авто с передней независимой подвеской сложнее.

Я тоже сколняюсь к ОМЕ даже уже имею в наличие половину комплекта.

Лифтовать планирую на 2 дюйма (5 см) этого вполне хватит.

Демпфер например на ЛК уже предусмотрен, просто он меняется на более жесткий.

Кастор при +2 ставить не буду, бывалые говорят что не надо.

По поводу бамперов, кто их собирал? вероятно сварщики с космическими ценами?

Как крепили, лебедки где покупали, и в чем преимущества механической лебедки которую ты особо подчеркнул ?

[sashasv]

По поводу бамперов, кто их собирал? вероятно сварщики с космическими ценами?

Как крепили, лебедки где покупали, и в чем преимущества механической лебедки которую ты особо подчеркнул ?

Собирали сварщики не с космическими ценами. Где то на Ясамале, если не ошибаюсь. Крепили как положено к раме. Лебедки (электрические) привозили на заказ. Механические лебедки - с карданным приводом от раздатки обычно идут в комплекте с авто. Видел такие на Патруле и ЛК 80. Преимущества механической лебедки -привод непосредственно от двигателя автомобиля, нет необходимости в дополнительном мощном аккумуляторе и генераторе можно лебедиться сколько угодно не боясь остаться с посаженным аккумулятором.

[Barney]

Собирали сварщики не с космическими ценами. Где то на Ясамале, если не ошибаюсь. Крепили как положено к раме. Лебедки (электрические) привозили на заказ. Механические лебедки - с карданным приводом от раздатки обычно идут в комплекте с авто. Видел такие на Патруле и ЛК 80. Преимущества механической лебедки -привод непосредственно от двигателя автомобиля, нет необходимости в дополнительном мощном аккумуляторе и генераторе можно лебедиться сколько угодно не боясь остаться с посаженным аккумулятором.

Буду очень признателен если узнаешь приблизительные цены на буфера и где все это можно сделать.

У меня в комплекте нет механической лебедки ( к сожалению) их продают отдельно ( на заказ)?

[sashasv]

Буду очень признателен если узнаешь приблизительные цены на буфера и где все это можно сделать.

Тут на форуме есть юзер Dan. Он ставил самопальные силовые бампера для своего УАЗаВРа и ЛК 80. Постучись к нему в личку.

[Dan]

Кир, спасибо за тему.

Можешь поставить фотки буферов?

Я видел у некоторых ребят в Баку просто приваренные трубы (они так смотрятся) вместо буферов.

Лебедок нет.

Кстати, какой лифт возможен в пределах стандартных амортов и пружин? (бодилифт не рассматриваю)

Можно ли поставить лифт пружины на стандартные амморты например пружины +2 дюйма?

Речь идет о ЛК.

Из труб буфера получаются очень даже неплохие, во всяком случае я своими доволен.

Приходилось на бездорожье молодые деревца валить и перевозить кучу людей на буферах и подножках через речки.

И лифтануть машину в Баку очень даже можно и не надо ссылаться на отсуствие мастеров, ничего сложного там нет.

Я свои машины все лифтанул.

На фотках видны буфера, подножки, лебедки, шноркели и т.д.

Правда на этой фотке на 70ке лебедка стоит, но тросса нет, это я уже потом все доделал.

Так что все у нас можно сделать, нужно желание и финансовые возможности

[Barney]

Из труб буфера получаются очень даже неплохие, во всяком случае я своими доволен.

Приходилось на бездорожье молодые деревца валить и перевозить кучу людей на буферах и подножках через речки.

И лифтануть машину в Баку очень даже можно и не надо ссылаться на отсуствие мастеров, ничего сложного там нет.

Я свои машины все лифтанул.

На фотках видны буфера, подножки, лебедки, шноркели и т.д.

Правда на этой фотке на 70ке лебедка стоит, но тросса нет, это я уже потом все доделал.

Так что все у нас можно сделать, нужно желание и финансовые возможности

А почем обошлись трубы-буфера? ( если не секрет конечно же)

Фотки супер )

Какой лифт у 80-ки?

[Dan]

А почем обошлись трубы-буфера? ( если не секрет конечно же)

Фотки супер )

Какой лифт у 80-ки?

Если честно, я не помню, врать не хочу.

А лифт у 80ки - 5,5 дюймов

Ездил на 37 колесах без проблем, нигде ничего не задевало.

Сейчас на 35.

А у тебя какой Крузак?

Изменено 30 июля 2009 пользователем Dan

[Barney]

Если честно, я не помню, врать не хочу.

А лифт у 80ки - 5,5 дюймов

Ездил на 37 колесах без проблем, нигде ничего не задевало.

Сейчас на 35.

А у тебя какой Крузак?

5.5 дюймов это серьезно ) тормозные шланги менять пришлось или длина родных хватила?

У меня 80-ка.

Лифт планирую 2 дюйма, уже частично закупился, и 33 гудричи хочу поставить (если найду в Баку)

Буду очень признателен если дашь взглянуть на крепления труб-буферов.

У меня есть хороший сварщик, просто ему надо показать как вообще все это крепится, чтобы он мне собрал такой же.

[Dan]

5.5 дюймов это серьезно ) тормозные шланги менять пришлось или длина родных хватила?

У меня 80-ка.

Лифт планирую 2 дюйма, уже частично закупился, и 33 гудричи хочу поставить (если найду в Баку)

Буду очень признателен если дашь взглянуть на крепления труб-буферов.

У меня есть хороший сварщик, просто ему надо показать как вообще все это крепится, чтобы он мне собрал такой же.

80ка - это очень хорошо

Мое мнение - это самая удачная серия в линейке внедорожных моделей Тойоты.

У меня их 2, одна дизельная МКПП для офрода и вторая бензиновая АКПП для города.

Обе со всеми блокировками.

Я сегодня уезжаю в Набрань и вернусь в среду. Скинь мне свой номер в личку, я тебе позвоню на следующей неделе после приезда. Встретимся, посмотришь машину. Можешь сразу со своим жестянщиком приехать.

[sashasv]

33 гудричи хочу поставить (если найду в Баку)

Даже и не мечтай найти Гудричи в Баку, - ребята М/Т шку привозили из Москвы на автобусе. Мне за Гудрич А/Тшку 265/75/R16 (под заказ) в начале года спели 264маната / штука. Пробовал заказать у знакомого алверчи в Грузии - он не смог их там найти.

PS Если все же как нибудь сможешь найти Гудричи - в жизни все бывает - дай мне знать пожалуйста

[Barney]

Даже и не мечтай найти Гудричи в Баку, - ребята М/Т шку привозили из Москвы на автобусе. Мне за Гудрич А/Тшку 265/75/R16 (под заказ) в начале года спели 264маната / штука. Пробовал заказать у знакомого алверчи в Грузии - он не смог их там найти.

PS Если все же как нибудь сможешь найти Гудричи - в жизни все бывает - дай мне знать пожалуйста

За гудричами я планировал съездить в Дагестан.

Говорят там есть.

Если найду скажу.. где то к сентябрю планирую, пока занят закупкой подвески ОМЕ

[Esen]

Приходилось на бездорожье молодые деревца валить и перевозить кучу людей на буферах и подножках через речки.

Ага, я помню, как ты нас в Алтыагаче на заднем бампере возил! Мне стоило больших трудов, чтобы не слететь, колбасило прилично!

[AB011]

Ребята, кто в курсе какой размер лампочек на Паджеро 2007 года (тязя Паджеро) для ближних, дальних, и противотуманнок?

[Farid]

Не удивительно, что никто не ответил )) Такие вопросы нужно задавать в соответствующем разделе форума.

[kir]

Джимник -- классная штука, все же.

[Ramizes]

mitsubishi delica http://delica-dorog.net/images/trueimg/originals/3/154650E06390-3.jpg

[Nevrostenik]

ребята,кому нибудь тут нужны шины 235/70/17 грязь-снег