Перейти к содержанию

Новости российских автопроизводителей и СП


Афи

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

«АВТОВАЗ» показал салон «Проекта С»

265LadaC1.jpg

На автосалоне в Петербурге свои стенды имели не только Toyota, Honda, Peugeot и другие компании. Приехал в Северную столицу и «АВТОВАЗ», который привез сразу несколько интересных автомобилей. Ничего принципиально нового в Питере, правда, не показали. Однако все с интересом рассматривали 5-дверный хэтчбек Priora, «заряженную» Lada Kalina R2, а также Kalina в кузове универсал. Про Kalina R2 мы уже рассказывали. Что касается универсала, то его показали в Петербурге не просто так – 24 октября в Тольятти началась сборка установочной партии универсалов Lada Kalina. А это говорит о том, что «АВТОВАЗ» уже практически готов к серийному производству данной модели – до конца года Волжский автозавод сделает 200 универсалов, которые поступят в продажу.

Но все же главным «шоу-стопером» был белый автомобиль «Проект С». Именно он в 2010-2012 году придет на смену Priora и станет флагманом компании. Ранее все были уверены, что новую машину будут делать совместно с канадской компанией Magna, однако сейчас представители «АВТОВАЗа» уже не так оптимистично смотрят на перспективы сотрудничества с Magna – не исключено, что «Проект С» Волжскому автозаводу придется выпускать самостоятельно или с каким-нибудь новым партнером.

По своим габаритам Lada «Проект С» существенно превосходит уже знакомую нам Priora. Если последняя имеет в длину 4350 мм., то длина нового автомобиля составляет 4570 мм. Пока зрителям показали только седан, однако в планах Волжского автозавода значится хэтчбек и универсал. Мало того, рассматриваются варианты создания других кузовов, включая купе, минивэн и даже кроссовер!

«Проект С» уже показывали на выставке в Москве. Однако в Петербурге журналисты получили возможность подробно рассмотреть салон этого автомобиля. И, надо сказать, внутри новый российский автомобиль выглядит очень даже неплохо. В дизайне здесь нет ничего революционного. Все сделано в классическом консервативном стиле. Базовая комплектация модели получит электропакет, кондиционер, подушки безопасности, систему АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (ВА) и еще много чего. В качестве опции будет даже противозаносная система ESP и боковые аербэги!

265LadaC2.jpg

265LadaC3.jpg

// auto.mail.ru

Незнаю было ли на сайте, подумал сюда подойдёт

Опубликовано: (изменено)

«горячая» Lada Kalina

265.jpg

На автосалоне в Москве «АВТОВАЗ» представил «заряженную» модификацию Lada Kalina, которая получила название Kalina R2. Ее уже скоро будут выпускать небольшими партиями в Тольятти – в 2008 году планируется сделать как минимум 2 500 машин. Интересно, что в свое время «АВТОВАЗ» хотел назвать свой «заряженный» автомобиль Kalina GTI. Однако позднее от букв GTI было решено отказаться, ведь эта приставка уже давно используется Volkswagen для обозначения своих «горячих» моделей. Что касается обозначения R2, то оно придумано не просто так – именно так будет обозначаться одна из групп гоночных автомобилей, которая вводится международной федерацией автоспорта FIA.

2652.jpg

«Заряженная» версия Kalina отличается другим аэродинамическим обвесом с весьма агрессивным на вид передним бампером. Кроме того, эта машина получила модернизированный салон с новыми креслами, щиток приборов с белыми шкалами, оригинальный спортивный руль.

Kalina R2 имеет не только новый бампер и салон. Автомобиль получил новый форсированный мотор объемом 1,6 л., который выдает 125 л.с. Модернизации подверглась подвеска, рулевое управление, тормозная система. Как ездит тюнинговая Lada Kalina мы пока не знаем, но представители «АВТОВАЗа» уверяют, что машина стала жестче и гораздо лучше держит повороты. Да и руль стал заметно острее, ведь число оборотов «баранки» «от упора до упора» снизилось с 4 до 2,7.

411fc07cea52.jpg

5.jpg

4.JPG

3.JPG

// auto.mail.ru

Изменено пользователем 834
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано:

Renault займется вазовской «классикой»

Специалисты французской компании Renault приступили к изучению производства на АвтоВАЗе и высоко оценили автомобиль Lada 2107. Возможно, французы продлят жизненный цикл вазовской «классики». Об этом сообщает Ladaonline.

По мнению Renault, достоинства автомобиля в сочетании полноразмерного кузова, простой функциональной конструкции и низкой цены – 4 000 евро. В то время, как мировые автопроизводители вкладывают огромные средства в разработку дешевых автомобилей, а на выходе получают микролитражки с небольшими габаритами (3-3,5 метра) и объемом двигателя до 1,0 литра, АвтоВАЗ выпускает полноценный городской автомобиль сегмента В с двигателями объемом 1,5-1,6 литра. Если провести рестайлинг и удержать цену, то жизненный цикл «классики» можно продлить минимум на 5-7 лет.

www.carclub.ru

Опубликовано:

Вот это реально хорошая новость аллах бу Франсизин джаныны саг еласин.Только бы добавили на семерки кондиционер и гидравлику было бы супер ни одна иномарка не моглабы тягатся с ней!

Опубликовано:

Да было бы не плохо иметь 12ку с 1.8 литровым двиглом+ если там будет кондиционер я бы ее купил.

Калина полюбому мне не нравится хотя конечно R2 уже получше но видуха попрежнему без-понтовая на мой взгляд

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:

Internetde oxudum ki,avgustda moskva sergisinde,teze niva tegdim edecekler.ancaq weklini tapa bimedim.kimde teze nivanin wekli var?

Опубликовано:

Аз-р-до этого кондиционеры тоже ставились))

Что касается Калины R:

впрочем многие,покупающие Калину в России,занимаются дороботкой двигателя.

а тут и завод выпускает заряженную модификацию.думаю это облегчит труд многих любителей тюнинга))

Опубликовано:

Фируз

наверно Аз-р имел ввиду кондиционер в классике.......Вот я ни как не могу понять почему на некоторые атво за кондиционер платят 500 долларов.....а чтоб поставить его в классику надо платить под 1000 долларов :D

Опубликовано:

Фируз на какие российские машины ставились кондиционеры?

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:

На «АвтоВАЗе» собраны первые новые «Нивы»

На Волжском автозаводе уже собраны первые образцы серьезно модернизированной «Нивы» (вернее сейчас эта модель называется Lada 4x4), передает журнал «Волжский автостроитель». Они сейчас проходят испытания, которые должны выявить «детские болезни». Как будет выглядеть рестайлинговая «Нива» пока сказать невозможно – официально модель могут представить в лучшем случае лишь в конце августа на автосалоне в Москве, а в продажу она поступит только в начале 2009 года.

Ожидается, что модернизация коснется не только внешнего вида автомобиля, но и ходовой, которая будет серьезно доработана. Кроме того, заметно лучше станет салон. Стоит отметить, что старая «Нива» выпускается вот уже 30 лет. До сих пор автомобиль не претерпевал ни одной серьезной модернизации. И поклонники этого отечественного внедорожника надеются, что предстоящий рестайлинг вдохнет в «Ниву» новую жизнь.

auto.mail.ru

  • 1 год спустя...
Опубликовано: (изменено)

160438m.jpg

АвтоВАЗ представил официальное изображение будущей бюджетной модели на базе Lada Kalina. Автомобиль предварительно получил индекс 2190 (LowCost) и сменит на конвейере Lada Samara и «классику».

Согласно антикризисной программе АВТОВАЗа на 2010-2014 гг. завод планирует разработать и запустить в серию новую бюджетную модель LADA 2190 (LowCost) на платформе LADA Kalina. По словам Вице-президента по продуктам и программам ОАО "АВТОВАЗ" Юга Демаршелье эта модель должна заполнить рыночную нишу в самом массовом сегменте российского рынка, которая освободится после того, как будут сняты с производства вазовская "классика" и семейство LADA Samara.

По его словам "АВТОВАЗ должен удержать монопольные позиции в этом сегменте". Согласно данным представленным в антикризиной программе АВТОВАЗа, ценовое позиционирование этой новой модели будет находиться в диапазоне от 200 до 250 тысяч рублей.

С такими ценами остаться монополистом в самом массовом сегменте российского рынка АВТОВАЗу будет очень непросто. Уже сейчас на рынке существует корейская модель украинской сборки ZAZ Chance, со стоимостью порядка 200 тысяч рублей. Кроме того, ряд китайских автопроизводителей сейчас достаточно агрессивно нацелены войти в этот сегмент российского авторынка в ближайшие 2-3 года.

Источник: autoconsulting.com.ua

23-10-2009 09:40

(с) http://auto.ria.ua/news/160438

Слышал как то по ТВ что итальянцы или французы очень были заинтересованны нашей классикой а конкретно 07...Их порадовала цена,более менее приемлемый вид и мотор и расход топлива,..И по словам репортера гюя должны будут делать рейсталинг 07..

Изменено пользователем sarx
Опубликовано: (изменено)

не плоха....на пассат смахивает перед.......за тему тенкс

Изменено пользователем RA1000
Опубликовано:

Для АвтоВаза есть раздел ВАЗ.

Тема перенесена, в следующий раз будьте внимательны.

Опубликовано:
Для АвтоВаза есть раздел ВАЗ.

Тема перенесена, в следующий раз будьте внимательны.

сорь..и спасибо

Опубликовано:
не плоха....на пассат смахивает перед.......за тему тенкс

И на новый Фокус....

Опубликовано: (изменено)
И по словам репортера гюя должны будут делать рейсталинг 07..

Да, это так.

На рестайлинговом 07 поднятый передок, фиат руль, паверфул, дельфин-пионер и 2 хрома будут уже в стоковой комплектации.

Изменено пользователем PIO-DEDE
Опубликовано:
Да, это так.

На рестайлинговом 07 поднятый передок, фиат руль, паверфул, дельфин-пионер и 2 хрома будут уже в стоковой комплектации.

2 кубика в багажнике забыл

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...