fatBoy Опубликовано: 10 апреля 2012 Автор Опубликовано: 10 апреля 2012 У клары обычный небалансный 4 вольтовый выход. Дело не в ней, конечно. Проблема наводок существует издревле, причем встречается как в бюджетных, так и в дорогих установках, кому как не тебе это знать. Единой панацеи нету, каждый случай индивидуален.Пион 80 у меня тоже ловил, вернее это не он, а провода DLS, когда отводишь их из зоны ЭБУ, наводки уходят. Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 11 апреля 2012 Опубликовано: 11 апреля 2012 У клары обычный небалансный 4 вольтовый выход. Дело не в ней, конечно. Проблема наводок существует издревле, причем встречается как в бюджетных, так и в дорогих установках, кому как не тебе это знать. Единой панацеи нету, каждый случай индивидуален.Пион 80 у меня тоже ловил, вернее это не он, а провода DLS, когда отводишь их из зоны ЭБУ, наводки уходят.Сахиб, веришь - ни разу не сталкивался с наводками. На своих установках естественно.Те что приходили на переделку - у всех фонило. Цитата
fatBoy Опубликовано: 11 апреля 2012 Автор Опубликовано: 11 апреля 2012 Сахиб, веришь - ни разу не сталкивался с наводками. На своих установках естественно. В иномарках продуманная электроника с хорошей помехозащищенностью. Главное - грамотно проложить проводку, хотя и с этим криворукие мастера часто не могут справиться. Российские машины - это совсем другой сёхбят. Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 (изменено) В иномарках продуманная электроника с хорошей помехозащищенностью. Главное - грамотно проложить проводку, хотя и с этим криворукие мастера часто не могут справиться. Российские машины - это совсем другой сёхбят. не вижу разницы. зачем искать черную кошку, там где её нет. проблема фонов со стороны магнитолы есть следствие попытки запихнуть насильно мафон в салазку, когда он туда не лезет до конца (упоры позади мафона, запутанная проводка и т.д.) например в Приоре иногда мешает печка, чтобы посадить мафон, когда используются тюльпаны с большими штекерами или мафоны у которых площадка с линейками не углублена. Можно руками и ногами запихнуть мафон - повредив выход на мафоне или сам штекер тюльпана, а можно немного погреть феном печку и вогнуть её внутрь... Изменено 12 апреля 2012 пользователем PIO-DEDE Цитата
fatBoy Опубликовано: 12 апреля 2012 Автор Опубликовано: 12 апреля 2012 Тут тюльпаны выносные, омедненный корпус, внешний блок питания, все на высшем уровне, дело не в магнитоле. Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 с тренашкой не работал. может быть там какой-то индивидуальный секрет))) Цитата
PcTec Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 У друзей и на 15 и на ниве фон) Цитата
fatBoy Опубликовано: 13 апреля 2012 Автор Опубликовано: 13 апреля 2012 (изменено) с тренашкой не работал. может быть там какой-то индивидуальный секрет)))Никакого секрета нету, блок управления двигателем расположен прямо под магнитолой, межблоки проходят в непосредственной близости от него, отсюда и наводки, хотя их не должно быть, т.к. провода с тройным! экраном и заземлены со стороны источника сигнала. Питание магнитолы у меня автономное - прямо с акб, с индивидуальным предохранителем на 10 ампер и отдельной массой того же сечения. Усилки запитаны отдельно.У друзей и на 15 и на ниве фон)Та же фигня с расположением ЭБУ.... а может просто у всех тазов сильно кривые гены(( Изменено 13 апреля 2012 пользователем fatBoy Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 13 апреля 2012 Опубликовано: 13 апреля 2012 не удивительно. я удивился бы если фона не было бы...Никакого секрета нету, блок управления двигателем расположен прямо под магнитолой, межблоки проходят в непосредственной близости от него, отсюда и наводки, хотя их не должно быть, т.к. провода с тройным! экраном и заземлены со стороны источника сигнала. Питание магнитолы у меня автономное - прямо с акб, с индивидуальным предохранителем на 10 ампер и отдельной массой того же сечения. Усилки запитаны отдельно.а где масса у тебя для магнитолы?а если экранировать крышку блок эбу? Цитата
fatBoy Опубликовано: 13 апреля 2012 Автор Опубликовано: 13 апреля 2012 не удивительно. я удивился бы если фона не было бы... Почему? а где масса у тебя для магнитолы? Здесь же под ЭБУ, от кузова.а если экранировать крышку блок эбу?Если перенести блок не удастся, надо будет ломать голову над этим вариантом(( Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 13 апреля 2012 Опубликовано: 13 апреля 2012 Почему? Здесь же под ЭБУ, от кузова. Если перенести блок не удастся, надо будет ломать голову над этим вариантом(( 1. покачену 2. поменяй на другую точку (желательно прямо на кузов. у ваза хреновое сопротивление на любых стальных элементах, приваренных к кузову. 3. это не сложно. Цитата
vegas Опубликовано: 19 апреля 2012 Опубликовано: 19 апреля 2012 подключай магнитолу напрямую от аккумулятора Цитата
fatBoy Опубликовано: 19 апреля 2012 Автор Опубликовано: 19 апреля 2012 Вегас, неужели ты думаешь, что я мог запитать магнитофон за полторы тыщи от гнезда зажигалки ))) Цитата
Bus'ka Опубликовано: 19 апреля 2012 Опубликовано: 19 апреля 2012 Ну вот обично за 1.5 штуки мафон и создает проблемы когда за 100 азн пашет как лошадь Цитата
Elnur Опубликовано: 19 апреля 2012 Опубликовано: 19 апреля 2012 мне ничего менять не надо у меня bose 1 Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 19 апреля 2012 Опубликовано: 19 апреля 2012 мне ничего менять не надо у меня bose Allah canivi sag elesin 5 Цитата
fatBoy Опубликовано: 19 апреля 2012 Автор Опубликовано: 19 апреля 2012 Ну вот обично за 1.5 штуки мафон и создает проблемы когда за 100 азн пашет как лошадьПроблема не в нем))Кстати, куда Фобия подевался?.. Цитата
Phobia Опубликовано: 3 мая 2012 Опубликовано: 3 мая 2012 Проблема не в нем))Кстати, куда Фобия подевался?..Тут он ) Апгрейд стоил мне:Альпайн 9812 - 80 манатСаб 308 и моноблок Пион - 135 манатКоробка - Вегас саг олсун, гардашды.Установка - Пио гардаш сделал по гянджликским стандартам. Братиш мастера в сервисе фалломорфируют от проложенной горфры под капотом )Итог - звук гамно, надо норм мафон ставить и фронт. Фронт решает. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.