Форум AUTO.AZ
 Как лучше стартовать на Драге ?
 FaShisT
#1

Отец Русской Демократии


  • Авто: Газель
  • Группа: EFIR Club
  • Сообщений: 1692
  • Пользователь №: 1133
  • Регистрация: 15 Aug 05

  • Daddy Vazzee


Дата: 3 October 2005, 09:35

Существует много мнений как лучще стартануть?
С прокруткой или без ?
Нужно ли делать двойной выжим сцепления прн переключение скоростей ?

Go to the top of the page
+Quote Post
8 страниц V  « Первая  6 7 8  
Start new topic
Ответов (140 - 154)
 310

Новичок


  • Авто:
  • Группа: Member
  • Сообщений: 10
  • Пользователь №: 337
  • Регистрация: 11 Jan 05




Дата: 1 September 2008, 11:10

Цитата(FaShisT @ Sep 1 2008, 11:26) *
310




Регулировка старта сцеплением = Отжег Сцепления
Старт не сцеплением регулируют на механике а газом ))
а чтоб его неспалить его просто сбрасывают


Вы что хотите сказать что вы сбрасываете сцепление сразу после начала разгона? Тогда если мотор на оборотах крутящего момента то вы должны услышать визг покрышек. Правильно, можно и газом регулировать .... если сбросить педаль акселератора ))) Тогда точно пробуксовки не будет wink2.gif

Go to the top of the page
+Quote Post
 FaShisT

Отец Русской Демократии


  • Авто: Газель
  • Группа: EFIR Club
  • Сообщений: 1692
  • Пользователь №: 1133
  • Регистрация: 15 Aug 05

  • Daddy Vazzee


Дата: 1 September 2008, 13:11

Я предпочитаю легкий визг на старте который фактически отрицательно не влияет на разгон нежели Отжег сцепления со всеми последствиями

Go to the top of the page
+Quote Post
 Афи

Гость


  • Авто: BMW E46
  • Группа: EFIR Club
  • Сообщений: 1457
  • Пользователь №: 17
  • Регистрация: 1 Oct 04

  • EFIR Forever


Дата: 1 September 2008, 13:29

834

вредно! на автомате вообще не желательно катиться на холостом.
прочитай руководство по эксплуатации, хам

Go to the top of the page
+Quote Post
 310

Новичок


  • Авто:
  • Группа: Member
  • Сообщений: 10
  • Пользователь №: 337
  • Регистрация: 11 Jan 05




Дата: 1 September 2008, 13:33

Цитата(FaShisT @ Sep 1 2008, 14:11) *
Я предпочитаю легкий визг на старте который фактически отрицательно не влияет на разгон нежели Отжег сцепления со всеми последствиями


"Легкий визг"? Это на каких оборотах? 2000? Да неплохо. Ваша тактика тут работает. Но пока вы с этих оборотов стартанете соперник уж точно будет уже за горизонтом.
Интересный подход!
Вы хотите максимально быстро тсартануть, Победить наконец, только не нанося ущерба машине? Не сжигая сцепления, не накручивая мотор, не портя резины, не бросая с Н на Д на автомате?
Чтобы победить нужны жертвы! pardon.gif

Go to the top of the page
+Quote Post
 Афи

Гость


  • Авто: BMW E46
  • Группа: EFIR Club
  • Сообщений: 1457
  • Пользователь №: 17
  • Регистрация: 1 Oct 04

  • EFIR Forever


Дата: 1 September 2008, 13:47

а какая разница стартовать с D, или с N на D?
у меня вообще другой секретный вариант

Go to the top of the page
+Quote Post
 FaShisT

Отец Русской Демократии


  • Авто: Газель
  • Группа: EFIR Club
  • Сообщений: 1692
  • Пользователь №: 1133
  • Регистрация: 15 Aug 05

  • Daddy Vazzee


Дата: 1 September 2008, 16:38

Цитата
2000?

Давайте обойдемся без интронизации
Цитата
Не сжигая сцепления,

Да именно так
Цитата
не накручивая мотор,

Разьве это вредно ?

Go to the top of the page
+Quote Post
 834

Phobia


  • Авто: 21063
  • Группа: Member
  • Сообщений: 2499
  • Пользователь №: 3202
  • Регистрация: 23 Jul 06




Дата: 1 September 2008, 23:45

Цитата(Афи @ Sep 1 2008, 14:47) *
а какая разница стартовать с D, или с N на D?
у меня вообще другой секретный вариант


Ты, что знаешь))) Твой секретный вариант это выйти из машины и толкать её до финиша???
~ No recess...
оказывается их тоже можно любить) ©


--------------------
Оценки сообщения:
1 x Yeri Var

Go to the top of the page
+Quote Post
 310

Новичок


  • Авто:
  • Группа: Member
  • Сообщений: 10
  • Пользователь №: 337
  • Регистрация: 11 Jan 05




Дата: 2 September 2008, 11:43

Цитата(Афи @ Sep 1 2008, 14:47) *
а какая разница стартовать с D, или с N на D?
у меня вообще другой секретный вариант


Разница в том что вы поднимаете обороты до крутящего момента и только потом только бросаете с Н на Д.


4 FaShisT

С каких оборотов стартуете?
Как же можно не сжеч сцепление?
Крутить мотор до оборотов его максимальной мощности - это не вредно? Вы все время на 1ой или 2ой ездите и на максимальных оборотах?

Go to the top of the page
+Quote Post
 FaShisT

Отец Русской Демократии


  • Авто: Газель
  • Группа: EFIR Club
  • Сообщений: 1692
  • Пользователь №: 1133
  • Регистрация: 15 Aug 05

  • Daddy Vazzee


Дата: 24 September 2008, 09:17

Цитата
С каких оборотов стартуете?

район 3 ех тык

Цитата
Как же можно не сжеч сцепление?

Элементарно не держать ногу на педали чтоб оно не горело

Цитата
Крутить мотор до оборотов его максимальной мощности - это не вредно?

абсолютно при условии что он полностью исправен

Цитата
Вы все время на 1ой или 2ой ездите и на максимальных оборотах?

это тут причем ?

Сообщение отредактировал FaShisT - 24 September 2008, 09:18

Go to the top of the page
+Quote Post
 PIO-DEDE

In Badimcanliq We Trust!


  • Авто: Lexus IS2107
  • Группа: Member
  • Сообщений: 1294
  • Пользователь №: 4549
  • Регистрация: 22 Jan 07




Дата: 1 October 2008, 03:10

Бросая с Н на Д при раскрутке машина лучше не поедет.
+ раздолбать коробку.
Действительно толкать машину)))

Go to the top of the page
+Quote Post
 Zone_77

LoNG İsLand


  • Авто: Tuscani, Cruiser
  • Группа: Member
  • Сообщений: 1683
  • Пользователь №: 4633
  • Регистрация: 31 Jan 07




Дата: 28 October 2008, 21:12

на АКПП типроник включаю, нажимаю на тормози на газ одновременно, поднимаю оборот и опускаю тормоз, меньше буксовки и пригает вперед и старт получается неплохим, нежели на обычном режиме .. А на М5 друг использует ланч контроль такая же система, только уже коробка сама думает держит машину до 4.5х оборотов на первой скорости и машина просто как зверь стартует.. Вот так наша система)

Go to the top of the page
+Quote Post
 Timur
Новичок


  • Авто: 2107
  • Группа: Member
  • Сообщений: 16
  • Пользователь №: 897
  • Регистрация: 19 Jul 05




Дата: 29 March 2010, 23:28

То FaShisT

Слушай дам тебе один маленький совет. На "стандартной 07 с Шестым двиглом" стартовать на Драге лучше в виде зрителя. Что и сам иногда практикую. wink2.gif Либо дергать таких жы как и ты на светофорах.


/не в обиду/
[/quote]
я тоже так думаю и много не разгоняюсь

Go to the top of the page
+Quote Post
 DaGi_328

Jonny "Kickdown" на Кубе в Клубе


  • Авто: мат Калашникова
  • Группа: Member
  • Сообщений: 1347
  • Пользователь №: 3442
  • Регистрация: 9 Sep 06




Дата: 2 April 2010, 13:12

на драге лучше стартовать первым , и иногда непалёно бросать саг в сторону соперника , потом на финише обязательно нажимаешь пробел

Alcohol Drugs Overdrive Noise

--------------------
Оценки сообщения:
9 x Yeri Var

Go to the top of the page
+Quote Post
 АТЕЦ

Злой жигулист


  • Авто: ВАЗ-21060
  • Группа: Member
  • Сообщений: 544
  • Пользователь №: 7102
  • Регистрация: 30 Jul 08




Дата: 11 May 2010, 16:19

На механике всегда старайся сразу со второго! У меня 1-2 секунды всегда делала))) janik.gif

Go to the top of the page
+Quote Post
 DoGGeR`Z
Новичок


  • Авто: VAZ
  • Группа: Member
  • Сообщений: 21
  • Пользователь №: 10553
  • Регистрация: 23 Jul 10




Дата: 24 July 2010, 19:10

У отца спрошу, он быший автогонщик smile.gif

--------------------
Оценки сообщения:
1 x Yeri Var

Go to the top of the page
+Quote Post
 
 
8 страниц V  « Первая  6 7 8
Reply to this topicStart new topic

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


RSS Текстовая версия Сейчас: 5th September 2010 - 23:29