Перейти к содержанию

История моделей ВАЗ


Mudur

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:
ВАЗ-21065. Экспортный вариант 06. Выпускался с 1993 по 2000.

У них качество чуть-чуть лучше. Мотор 03, коробка 5 ступка, в мосту тоже отличия есть.

Внешние отличия - бампера от 05.

У меня канадка :)

А салон чем отличается?

Кожанные сидения Наппа с вставками из алькантары, потолок обшит также алькантарой, анатомические вентилируемые сидения с подогревом и электроприводом, вставки из красного дерева, звуко и виброизоляция, акустика Infinity, подлокотник с холодильником, двойные стёкла, руль, педали, ручка скоростей МОМО, круиз контроль, 2 -ух зонный климатконтроль, борткомпьютер, дистроник, парктроник, найтвижн, i-drive, датчики дождя и света, Keyless Go - К сожалению этих функций не предусмотрено на Канадках поэтому салон ничем не отличался...

Опубликовано:
У них качество чуть-чуть лучше. Мотор 03, коробка 5 ступка, в мосту тоже отличия есть.

Внешние отличия - бампера от 05.

кстати мотор не просто 03 а 037 если мне не изменяет память всё тожесамое что и 03 только коленвал у него от нивы.. тоесть полнопротивовестный.

Мост такойже как и у всех) не дави на пук)))

Опубликовано:

Ребята, сегодня наткнулся на фото 21 03 Универсал, ну лично в первый раз вижу такой экземпляр.

У кого нибудь есть инфо про этот автомобиль?

Наконец-то нашёл информацию.

ВАЗ 2103 "Универсал" Опытный '1976 Произведены 3 единицы

В ходе работы над моделью 2103, представлявшей собой люкс модификацию ВАЗ 2101, конструкторами ФИАТ к рассмотрению была так же предложена версия "люкс-универсала". Однако руководством ВАЗа этот вариант был отвергнут. К этой идее на заводе вернулись только через несколько лет.

Так в 1976 году по указанию технической дирекции на конвейере ВАЗа были изготовлены и собраны три автомобиля ВАЗ 2103 "универсал". Целью была проверка этих автомобилей на соответствие европейским требованиям, а в перспективе и поставка за рубеж. Из трёх собранных автомобилей один был передан на «АвтоВАЗтехобслуживание», второй отдан на Дмитровский авто полигон, а третий образец оказался в Центре стиля УГК ВАЗ. В серийное производство эта модель так и не пошла.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:

884

Читал про такую машину на drive2.ru. Всегда нравились 02 и 03. Когда "два в одном" еще лучше.

В детстве несколько раз видел гибриды 02 и передка 06 -- не нравилось.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:
Что это??? Разве 2116 есть????

я немогу сказать что,она серииная,но если к примеру в росси к дилеру приходит покупатель,то можно заказать этот авто но,в баку в хазар ладе мне сказали что максимум могут привезти \лада Силует недавно..

\недавно хотели родственику привезти приору купе но сказали что,в \авто вазе всего в месяц её делают 60 штук,и только в луганске,на неё очередь 280 человек когда до баку дойдёт очередь неизвестно)))..Хотя думаю навряд ли на неё будет спрос .ведь на 21112 купе небыло..

Опубликовано:

Это пока опытные модели, их выпущено несколько штук в основном для испытаний, по информации из прессы в настоящее время в нее внедряют узлы Рено по совместному соглашению Автоваза и концерна Рено. Возможно пустят в серию.

Вот давнишняя статья журнала "За рулем".

Опубликовано:

Ребята, Ваз 2104 выпускается все ещё?

Новенькая с пробегом 0, сколько будет стоить у нас?

Опубликовано:
Ребята, Ваз 2104 выпускается все ещё?

Новенькая с пробегом 0, сколько будет стоить у нас?

Слышал что снова начнут на Иже выпускать...

  • 3 недели спустя...
Опубликовано:
Слышал что снова начнут на Иже выпускать...

man istayirdim alam no hal hazirda bakida yoxtu gatiran adam deyir ki ...buraxilish diyanib .bakida 2104 talabat coxtu...manim ozuma hal hazirda lazimdi

Опубликовано:

"Копейка" уделала Нюрбургринг

ВАЗ 2101 «Копейка» отличилась в гонках среди мастеров. Гонка на Нордшляйфе Нюрбургринг — самая знаменитая, самая сложная и опасная трасса мира с 1927 года и до наших дней. Тысячекилометровая гонка в Германии — жемчужина всего сезона гонок олдтаймеров.

Российско-украинская команда финишировала первой на автомобиле ВАЗ 2101 в гонке в своем классе и вторыми среди всех авто объемом двигателя 1300 кубов. Поводом для участия в этой гонке стало желание отпраздновать 40-летие, пожалуй, самого массового автомобиля отечественного производства.

Трасса на Нордшляйфе Нюрбургринг славится своей трудностью, аварийностью и сложностью, но не смотря ни на что ВАЗ 2101 «Копейка» не подвела. Два трамплина, который проходят на скоростях 200 км/ч, не оборудованы зонами безопасности. Эта трасса сегодня используется только для гонок кузовных автомобилей разных классов. Все гонщики считают этот рубеж «боевой» гонкой. Многие гонщики с мировым именем стартуют здесь на автомобилях прошлого. Семичасовая гонка заставляет пилотов везти свои авто на пределе.

Состав нашей команды: Андрей Олейников, Алексей Мочанов, Дмитрий Соколов. Причем двое последних неоднократные участники и призеры этих гонок. Они-то уже точно знали, что двигателю «копеечки» придется напрягаться от четырех до семи тысяч оборотов. Мощность силового агрегата ВАЗ 2101 был усилен до 90 л. с. за счет гоночных распредвалов и карбюратора от Вебер.

Уже в квалификационных заездах можно было увидеть всю пестроту марок авто, участников гонки - BMW M1, стайка Alfa Romeo, Ford всех континентов и времен, Corvette, MG, Lotus, NSU, Jaguar, Volvo, Porsche. Максимальную скорость наша «Копейка» ВАЗ 2101 набирала с горы 175 км/ч. Первым сюрпризом стало то, что пропала зарядка, видимо ее не было уже давно, как и ожидалось, сел аккумулятор.

Несмотря на очевидный проигрыш «копейки» многим авто на отрезках трассы в горку, на несколько раз начинавшийся дождь и скорость 175 км/ч, смена аккумулятора несколько раз (зарядки нет), дозаправки и семь часов предельных скоростей, гонщики на автомобиле ВАЗ 2101 увидели клетчатый флаг финиша самой опасной дистанции мира первыми.

©epochtimes.ru

Опубликовано:

Это какой-то бредовый АвтоТаз-прототип. Не будет ничего нового. С 12го года начнут собирать Логан фургон, вот на этом Тазики и закончатся.

Ребята, Ваз 2104 выпускается все ещё?

Новенькая с пробегом 0, сколько будет стоить у нас?

04ки собирают и продают в России во всю. Сегодня видел целый автовоз. Может Ижевские, на номер не посмотрел. Есть и 5ки чёрного цвета-эти вообще секс. Всё чёрное. 4ка в Москве стоит около 200000рублей, при долларе в 30 рублей. Буквально на днях в салоне смотрел-серебряный металлик.

Опубликовано:

Теперь на 2114 устанавливают кондер. Раньше для установки кондиционера надо было подогнать свою тачку в сервис, там все вам все установят на вкус и цвети. Теперь же можно приобрести уже готовую 2114 с кондиционером. Такие машины выпускает тольяттинская фирма «Супер-Авто».

http://lada2114.net/112-lada-2114-s-kondicionerom.html

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:
Yeni VAZ 2107-nin stop siqnal işığını, mühərrik bölməsinin qapağını, radiator torunu dəyişiblər, olub 05. :)

Салон тоже отличается...

Опубликовано:
Салон тоже отличается...

Sən dediyin çoxdan idi. Mən Nazimin qoyduğu maşından danışıram. Orda salonun başqa olmasına şübhəm var. Ən azından ön oturacaqlar VAZ 2107-dir. Qalır alətlər paneli... O da yəqin elə VAZ 2107-dir.

Опубликовано:
Sən dediyin çoxdan idi. Mən Nazimin qoyduğu maşından danışıram. Orda salonun başqa olmasına şübhəm var. Ən azından ön oturacaqlar VAZ 2107-dir. Qalır alətlər paneli... O da yəqin elə VAZ 2107-dir.

На последних 05 салон тоже 05. Сиденья не знаю, но щит точно 05. На форуме даже недавно вешали фото. Вроде Рамин вешал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...