Перейти к содержанию

Что мы сегодня сделали с машиной


MagerramoFF

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

Axir ki,arxa buferin nikellerni aldim,mashin srazu deyishildi,galdi birdene arxa buferin ortasin boz mat elemek ve E350 amg yazisin vurmag.shekilde ki mashin kimi.

IMG_20190827_142614.jpg

IMG_20190827_142640.jpg

29063_qrsyeNxQt1kPLk7-fGFr3A.jpg

Опубликовано:
9 часов назад, V-zeer сказал:

Geshengdir mashallah. 

Yazisiz mence daha seliqeli olacaq. 

MashAllah gunun olsun,mence yazilar olanda bir azda mashin teze gorunur xrom oldugu ucun.

Опубликовано:
2 часа назад, Rustamoglu сказал:

mawAllah 👍🏻

Cox kefiyyetli brenddi, hamiya tovsuye edirem. 👍🏻

D3F597BF-4F6B-4A9F-98BF-250ECBA2B143.jpeg

 

Necheye aldiz ki?

Опубликовано:
4 минуты назад, Farid сказал:

 

Ustunde qiymeti var :facepalm:

 

@Lowenhart это тоже гийдирмя?

nece bilmek olar originaldi ya yox?

mumkunse melum olsa menede melumat verin

Опубликовано:
12 часов назад, Farid сказал:

 

Ustunde qiymeti var :facepalm:

 

@Lowenhart это тоже гийдирмя?

Это норма Фарид, не переживай))) 

я порой ищу очки, не замечая, что они на голове )))

 

У Лашенхорта всё гийдирмя))) не спрашивай даже))) 

люблю тя Махмуд ❤️

кстати, Идемитсу топчик. Всем советую!

Опубликовано:

Мне скоро масло менять, думаю, может получше что купить.

Как ты вообще различаешь их? Я разницы не вижу вообще, вернее, мне просто не на что жаловаться. Не знаю, может еще лучше бывает :huh:

Опубликовано:
15 минут назад, Farid сказал:

Мне скоро масло менять, думаю, может получше что купить.

Как ты вообще различаешь их? Я разницы не вижу вообще, вернее, мне просто не на что жаловаться. Не знаю, может еще лучше бывает :huh:

Даверься мине )))

 

ну так скажу да, я ровно год назад в 36 залил 8 литров идемитсу, проехал хотт и не много , около 3к , но ипал я ее знатно, буквально недавно проверял , масло как новое.

вот скоро буду менять.

 

Даже на леоне, по началу лил мотюль 5-40, во время драгов темп поднимался до 114-115, на идемитсу при эксплуатации «драг без перерыва» , темп не поднималась выше 105-106 никогда)

 

да и после 5к , когда сливал, масло было как новое 🙂 

 

вообщем, я советую)

Опубликовано:
14 часов назад, Farid сказал:

 

Ustunde qiymeti var :facepalm:

 

@Lowenhart это тоже гийдирмя?

оригинал, в штутгарте всегда покупаю, 5-30 ликви в зависимости от спецификации стоит от 60 до 120 азн

1 час назад, Fakhrigv сказал:

У Лашенхорта всё гийдирмя))) не спрашивай даже))) 

люблю тя Махмуд ❤️

кстати, Идемитсу топчик. Всем советую!

я тебе фанеру погну, хмырь

а вообще, да, плюсую за идемитсу, еще тотачи

40 минут назад, Fakhrigv сказал:

 во время драгов темп поднимался до 114-115

у тебя вместо стрелки спидометра, стрелка ОЖ поднималась, оказывается 

по теме, сделал стэйдж 8+

20190903_010705.jpg

Опубликовано:

Идемитсу в немца? Чёт я как-то сомневаюсь :huh:

А где вы его берёте? И сколько оно стоит?

2 часа назад, Lowenhart сказал:

оригинал, в штутгарте всегда покупаю, 5-30 ликви в зависимости от спецификации стоит от 60 до 120 азн

 

Я думал, дороже оно. У официалов Ауди 15ман/литр, и это бочковое, а ты говорил, что это слишком дешево для оригинала

Опубликовано:
7 часов назад, Lowenhart сказал:

оригинал, в штутгарте всегда покупаю, 5-30 ликви в зависимости от спецификации стоит от 60 до 120 азн

я тебе фанеру погну, хмырь

а вообще, да, плюсую за идемитсу, еще тотачи

у тебя вместо стрелки спидометра, стрелка ОЖ поднималась, оказывается 

по теме, сделал стэйдж 8+

20190903_010705.jpg

Dunen bu mashini gordum, "idlers"-in yeri var :DD

Опубликовано:
6 часов назад, Farid сказал:

Идемитсу в немца? Чёт я как-то сомневаюсь :huh:

А где вы его берёте? И сколько оно стоит?

Японское масло нельзя заливать в немца?) Тогда мотюль заливать только в пежо и в рено. В том же штутгарте. Цены эля как у ликви.

6 часов назад, Farid сказал:

Я думал, дороже оно. У официалов Ауди 15ман/литр, и это бочковое, а ты говорил, что это слишком дешево для оригинала

Разница с 5 литров 20азн. 

Литровые они стоят 20-21азн.

Опубликовано:

У меня тоже хорошее впечатление от бренда ЛМ. У нас он появился более 20 лет назад. С тех пор в редукторе моста LM - SAE 85-90  GL-5. Замена раз в 100 тыс км. Пробовал его версию  GL-4 ( для МКПП) и в КПП...но вязкости выше 85-90 у нас нет, а для КПП 21й это как выяснилось - мало. Синхронизация и так неважная, и без проблем переключается только когда по САЕ не менее 140. Слил оттуда и влил в рулевой редуктор и шприцевал в крестовины кардана. Теперь зимой на морозе поутру руль не тугой и катится на нейтралке как прогретая. Ещё в мост пользую молибденовую присадку от ЛМ же. Она устранила легкое гудение которое мне с детства было знакомо. Я доволен.

    В моторе применял их масло лишь один раз - это масло уже содержащее молибден. Применял при обкатке мотора после переборки.  Наличие дисульфида молибдена снижает риск задира в процессе приработки. Постоянно же использовать в моторе УАЗ масла такого класса смысла нет.  Потребности этих моторов более чем скромны и всё что по API  выше  SE-CB превышает его запросы.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...