Всё о YPX

[Phobia]

39 минуты назад, Alishka сказал:

Deyirem protokol Yaz. Ne yazacaqsan? Bufer? Deyirem yoxdu ele madde. O deyir elave avadanliq? Qovoryu Hech ozun basha dushursen ne deyirsen? Mashinda Bufer olarda. Men nosoroq antennas qoysaydim Sen deyendi axi bu buferdi yeri gelse kamazin buferi deyil bmwnin buferidi. Elave avadanliqdan sohbet Bele gede bilmez. Gulur.

Зачем же звонком да? Это родная вещь с завода, не Петя кастомс. Это гребанный маразм

[AvtozavR]

Сегодня  Турал из Автостопа сделал ролик на передачу посвященный обвесам и бамперам. Думаю скоро увидем.

[AvtozavR]

 

 

[Firudin]

У гагаша же не М5 что бы двойной выхлоп был и зеркала не заводские. А он говорит что заводское. 

Ребята же не правду говорят.На E34 exclusiv губы были? На Е46 же ангелов не было. А они говорят все заводское. 

[R A M]

На Е34 были заводские губы, зависит откомплектации, на 540 шли в штатной комплектации...

На Е46 по моему на рестайлах только не?

[Rasim550]

Angel eyes ни на одном Е46 с завода никогда не было

[R A M]

Ну про Е34 я точно знаю)

[Rasim550]

А я про Е46 точно знаю)  

и вообще тебя давно не видно и не слышно, надеюсь всё ок

[LEVEL6]

Кто нибудь в курсе к басовикам придераються?Если на задней полки стоят.

[Орик]

1 час назад, LEVEL6 сказал:

Кто нибудь в курсе к басовикам придераються?Если на задней полки стоят.

Официально нет, но при задержании могут доколоться. Тормозят Нивы и докапываются до руля Фиат и Мерседес гюзгю.

По любому будь осторожен.

[LEVEL6]

32 минуты назад, Орик сказал:

Официально нет, но при задержании могут доколоться. Тормозят Нивы и докапываются до руля Фиат и Мерседес гюзгю.

По любому будь осторожен.

 

Спасибо, я пока сабы не поставил вот думаю стоит или нет?

[Орик]

Только что, LEVEL6 сказал:

 

Спасибо, я пока сабы не поставил вот думаю стоит или нет?

Ну если на заднем парпрессе есть плёнка то ставь, или же дай Тарику пусть сверху бассовиков по всему периметру полки обтянет тонким чёрным тюлем....аля невидимка стайл.

[LEVEL6]

4 минуты назад, Орик сказал:

Ну если на заднем парпрессе есть плёнка то ставь, или же дай Тарику пусть сверху бассовиков по всему периметру полки обтянет тонким чёрным тюлем....аля невидимка стайл.

 

Да я тоже об етом подумал)) хорошая идея)

[MagerramoFF]

Paket sohbeti mendede oldu  Alishka meni s klassnan saxladi meni deir sende yigilma amgdi, deirem lap eledi neyniyessen? deir protokol yazajam, deirem ne yazassan yigilma amg ? Deyir yox, elave avadanliq. Deirem neynemishem mashina ki elave olub? durub uzume baxir deir bufer. Ozleride basha dushurku qushduyurlar. Axiri oz diliynen dedi ki menniy deil tapshiriqdi, yaxshi yol get. Bunu deyennen sonra deyirem birincisi mende amg deil nede paket deyil zavoddu. Gormursen zavod diskileridi? Paketnen men 17 diskiler vurajam sence?)) Deyir yaxshi ki seni buraxdim   

Tak shto bosh sheylerdi birazdan yadlarinnan chixar, yuxu gorurler hele )

[JDMbaku]

Teessuf ki, bizde avtomobillere elave avadanliq qurashdirilmasi ile bagli qanunvericilik mueyyen qeder birtereflidir. Tebii ki, yol tehlukesizliyinin temin edilmesi uchun avtomobillerin texniki baximdan saz veziyyetde olmasi her birimizin tehlukesizliyi uchun vacibdir ve bu baximdan avtomobillere elave avadanliq qurashdirilmasinin qadagan edilmesi meqsedeuygundur.

 

Lakin, her bir halda nezere alinmali idi ki, avtomobillere onlarin texniki normalarini pozmayan elave avadanliq da qurashdirila biler. Bu ise oz novbesinde muvafiq sertifikatlarla tesdiqlenmelidir. Misal uchun: 

 

Almaniyada (en qabaqcil avtomobil istehsalchisi ve yol tehlukesizliyi olan olkelerden biri) sade bir seriya avtomobilin klirensi endirilmishse ve ona idman usullu asqi qurashdirilmishsa onun shehadetnamesinde (certificate of conformity) qeyd olunur ki, bu mashinda idman asqi sistemi vardir ve bu asqi sistemi peshekar qaydada istehsal edildiyine ve qurashdirildigina gore avtomobilin texniki normalarini pozmur ve qanunidir. Misal uchun, "Eibach" yaylari ile peshekar qaydada klirensi azaldilmish avtomobil tam istismara yararlidir. Chunki, Eibach kimi shirketler oz mehsullarini istehsal ederken onlarin muvafiq standarta uygun oldugunu temin edirler. Bele shirketlere hem de sesbogucu istehsalchilari (Magnaflow, Akrapovic, HKS ve s.), soyuq hava chekme sistemi istehsalchilari (Simota, K and N ve s.), eylec sistemleri (Wilwood, Brembo ve s.) ve diger avto hisselerin istehsalchilari de aid edile biler.

 

Bildiyim qeder, bizde de hemin elave avadanliqlarin avtomobilin texniki sazligina tesirinin yoxlanilmasi mumkundur. Lakin semereli sertifikatlashdirma sisteminin olmamasi hem YPX emekdashlari, hem de avto heveskarlar uchun chetinlikler yaradir. YPX qanunvericiliyin umumi gosterishini esas tutaraq elave avadanliqli mashinlari cerimeleyir, eslinde onlari basha dushurem, qanun qanundur. Lakin eyni zamanda hansi mashinin normadan kenar elave avadanliqli, hansinin ise norma cherchivesinde elave avadanliqli olmasini mueyyen etmeyin vacib oldugunu hesab edirem. Chunki YPX emekdashlari bunu mueyyen etmekde chetinlik chekir.

 

Buna gore de umid edirem ki, bizde de muvafiq mexanizm tetbiq edilecek ve avtomobil heveskarlarinin da oz arzularini heyata kechirmeye imkani yaranacaq. Chunki avtoheveskar olmaq pis verdish deyil ve muvafiq tehlukesizlik normalari cherchivesinde elave avadanliq qurashdirilmish avtomobil surmek avtoxuliqanliq deyildir. Eksine, gozel avtomobili yol hereketi qaydalarina emel etmekle idare etmek daha gozeldir ve qayda pozan suruculere gozel ornekdir.

 

Yeri gelmishken deyim ki, avtomobilin texniki sazligina xelel getirmeden elave avadanliq qurashdirilmish avtomobilleri idare edenler arasinda yol hereketi qaydalarina hemishe hormet eden, avtomobilinin sazligina diqqetle yanashan suruculer choxdur. Normal qurashdirilmish elave avadanliqli (meselen, normaya qeder ses buraxan sesbogucu, azaldilmish klirens, charx ve teker, sukan ve s.) avtomobiller hech bir avadanliq qurashdirilmamish, lakin ishiqlari duz vurmayan, churuklerden bani/kuzovu zeiflemish, donme ishigi yandirmadan idare olunan avtomobillerden daha tehlukesizdir. 

 

Ugurlar!

 

PS. Uzun uzadi yazdigima gore uzurlu hesab edin))

[Sheikh]

1 час назад, JDMbaku сказал:

Teessuf ki, bizde avtomobillere elave avadanliq qurashdirilmasi ile bagli qanunvericilik mueyyen qeder birtereflidir. Tebii ki, yol tehlukesizliyinin temin edilmesi uchun avtomobillerin texniki baximdan saz veziyyetde olmasi her birimizin tehlukesizliyi uchun vacibdir ve bu baximdan avtomobillere elave avadanliq qurashdirilmasinin qadagan edilmesi meqsedeuygundur.

 

Lakin, her bir halda nezere alinmali idi ki, avtomobillere onlarin texniki normalarini pozmayan elave avadanliq da qurashdirila biler. Bu ise oz novbesinde muvafiq sertifikatlarla tesdiqlenmelidir. Misal uchun: 

 

Almaniyada (en qabaqcil avtomobil istehsalchisi ve yol tehlukesizliyi olan olkelerden biri) sade bir seriya avtomobilin klirensi endirilmishse ve ona idman usullu asqi qurashdirilmishsa onun shehadetnamesinde (certificate of conformity) qeyd olunur ki, bu mashinda idman asqi sistemi vardir ve bu asqi sistemi peshekar qaydada istehsal edildiyine ve qurashdirildigina gore avtomobilin texniki normalarini pozmur ve qanunidir. Misal uchun, "Eibach" yaylari ile peshekar qaydada klirensi azaldilmish avtomobil tam istismara yararlidir. Chunki, Eibach kimi shirketler oz mehsullarini istehsal ederken onlarin muvafiq standarta uygun oldugunu temin edirler. Bele shirketlere hem de sesbogucu istehsalchilari (Magnaflow, Akrapovic, HKS ve s.), soyuq hava chekme sistemi istehsalchilari (Simota, K and N ve s.), eylec sistemleri (Wilwood, Brembo ve s.) ve diger avto hisselerin istehsalchilari de aid edile biler.

 

Bildiyim qeder, bizde de hemin elave avadanliqlarin avtomobilin texniki sazligina tesirinin yoxlanilmasi mumkundur. Lakin semereli sertifikatlashdirma sisteminin olmamasi hem YPX emekdashlari, hem de avto heveskarlar uchun chetinlikler yaradir. YPX qanunvericiliyin umumi gosterishini esas tutaraq elave avadanliqli mashinlari cerimeleyir, eslinde onlari basha dushurem, qanun qanundur. Lakin eyni zamanda hansi mashinin normadan kenar elave avadanliqli, hansinin ise norma cherchivesinde elave avadanliqli olmasini mueyyen etmeyin vacib oldugunu hesab edirem. Chunki YPX emekdashlari bunu mueyyen etmekde chetinlik chekir.

 

Buna gore de umid edirem ki, bizde de muvafiq mexanizm tetbiq edilecek ve avtomobil heveskarlarinin da oz arzularini heyata kechirmeye imkani yaranacaq. Chunki avtoheveskar olmaq pis verdish deyil ve muvafiq tehlukesizlik normalari cherchivesinde elave avadanliq qurashdirilmish avtomobil surmek avtoxuliqanliq deyildir. Eksine, gozel avtomobili yol hereketi qaydalarina emel etmekle idare etmek daha gozeldir ve qayda pozan suruculere gozel ornekdir.

 

Yeri gelmishken deyim ki, avtomobilin texniki sazligina xelel getirmeden elave avadanliq qurashdirilmish avtomobilleri idare edenler arasinda yol hereketi qaydalarina hemishe hormet eden, avtomobilinin sazligina diqqetle yanashan suruculer choxdur. Normal qurashdirilmish elave avadanliqli (meselen, normaya qeder ses buraxan sesbogucu, azaldilmish klirens, charx ve teker, sukan ve s.) avtomobiller hech bir avadanliq qurashdirilmamish, lakin ishiqlari duz vurmayan, churuklerden bani/kuzovu zeiflemish, donme ishigi yandirmadan idare olunan avtomobillerden daha tehlukesizdir. 

 

Ugurlar!

 

PS. Uzun uzadi yazdigima gore uzurlu hesab edin))

Qardash, omrumden omur aldin

[Фарид923]

1 час назад, JDMbaku сказал:

Teessuf ki, bizde avtomobillere elave avadanliq qurashdirilmasi ile bagli qanunvericilik mueyyen qeder birtereflidir. Tebii ki, yol tehlukesizliyinin temin edilmesi uchun avtomobillerin texniki baximdan saz veziyyetde olmasi her birimizin tehlukesizliyi uchun vacibdir ve bu baximdan avtomobillere elave avadanliq qurashdirilmasinin qadagan edilmesi meqsedeuygundur.

 

Lakin, her bir halda nezere alinmali idi ki, avtomobillere onlarin texniki normalarini pozmayan elave avadanliq da qurashdirila biler. Bu ise oz novbesinde muvafiq sertifikatlarla tesdiqlenmelidir. Misal uchun: 

 

Almaniyada (en qabaqcil avtomobil istehsalchisi ve yol tehlukesizliyi olan olkelerden biri) sade bir seriya avtomobilin klirensi endirilmishse ve ona idman usullu asqi qurashdirilmishsa onun shehadetnamesinde (certificate of conformity) qeyd olunur ki, bu mashinda idman asqi sistemi vardir ve bu asqi sistemi peshekar qaydada istehsal edildiyine ve qurashdirildigina gore avtomobilin texniki normalarini pozmur ve qanunidir. Misal uchun, "Eibach" yaylari ile peshekar qaydada klirensi azaldilmish avtomobil tam istismara yararlidir. Chunki, Eibach kimi shirketler oz mehsullarini istehsal ederken onlarin muvafiq standarta uygun oldugunu temin edirler. Bele shirketlere hem de sesbogucu istehsalchilari (Magnaflow, Akrapovic, HKS ve s.), soyuq hava chekme sistemi istehsalchilari (Simota, K and N ve s.), eylec sistemleri (Wilwood, Brembo ve s.) ve diger avto hisselerin istehsalchilari de aid edile biler.

 

Bildiyim qeder, bizde de hemin elave avadanliqlarin avtomobilin texniki sazligina tesirinin yoxlanilmasi mumkundur. Lakin semereli sertifikatlashdirma sisteminin olmamasi hem YPX emekdashlari, hem de avto heveskarlar uchun chetinlikler yaradir. YPX qanunvericiliyin umumi gosterishini esas tutaraq elave avadanliqli mashinlari cerimeleyir, eslinde onlari basha dushurem, qanun qanundur. Lakin eyni zamanda hansi mashinin normadan kenar elave avadanliqli, hansinin ise norma cherchivesinde elave avadanliqli olmasini mueyyen etmeyin vacib oldugunu hesab edirem. Chunki YPX emekdashlari bunu mueyyen etmekde chetinlik chekir.

 

Buna gore de umid edirem ki, bizde de muvafiq mexanizm tetbiq edilecek ve avtomobil heveskarlarinin da oz arzularini heyata kechirmeye imkani yaranacaq. Chunki avtoheveskar olmaq pis verdish deyil ve muvafiq tehlukesizlik normalari cherchivesinde elave avadanliq qurashdirilmish avtomobil surmek avtoxuliqanliq deyildir. Eksine, gozel avtomobili yol hereketi qaydalarina emel etmekle idare etmek daha gozeldir ve qayda pozan suruculere gozel ornekdir.

 

Yeri gelmishken deyim ki, avtomobilin texniki sazligina xelel getirmeden elave avadanliq qurashdirilmish avtomobilleri idare edenler arasinda yol hereketi qaydalarina hemishe hormet eden, avtomobilinin sazligina diqqetle yanashan suruculer choxdur. Normal qurashdirilmish elave avadanliqli (meselen, normaya qeder ses buraxan sesbogucu, azaldilmish klirens, charx ve teker, sukan ve s.) avtomobiller hech bir avadanliq qurashdirilmamish, lakin ishiqlari duz vurmayan, churuklerden bani/kuzovu zeiflemish, donme ishigi yandirmadan idare olunan avtomobillerden daha tehlukesizdir. 

 

Ugurlar!

 

PS. Uzun uzadi yazdigima gore uzurlu hesab edin))

 

 ureyimdekileri yazmisan

[Фарид923]

http://baku.ws/70838-s-1-maya-v-azerbaydzhane-perestanut-shtrafovat-voditeley-za-sbityh-peshehodov-na-magistralnyh-dorogah-no-video.html

 

trasda yol kecen oldu basun ustunden kecun 

[MagerramoFF]

Bosh sheylerdi hamsi

[Самир М]

Как на скорости в 110-120 может быть "легкое нанесение вреда здоровью?"