Tuner Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 антифриз кипитттттттт сильнааОн девушке моей ноги чуть не спалил когда кран лопнул. Там такое давление хлынуло, ой ой. Она после этого долго вперед не садилась Цитата
Lowenhart Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 Он девушке моей ноги чуть не спалил когда кран лопнул. Там такое давление хлынуло, ой ой. Она после этого долго вперед не садиласьКогда эта машина начнет жалеть меняответ:Я на 04 170 выжимал когда она новой была, сейчас после 150 еле еле едет. так кто кого не жалел то? Цитата
Tuner Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 ответ:так кто кого не жалел то?Это от силы в месац раз бывает, и то когда на кольцевой или за город езжу. Там иначе никак иначе нужно глотать пыль и ловить камни из под фур. Ребята так скажите, в случае того если там трещина будет. Что мне делать как мне быть. Побыстрей бы свою 2ю машину вытащить и избавится от этой нервотрепки Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 (изменено) цена вопроса 100$ грубо говоря) масло+ антифриз + прокладка + уста пулу Изменено 21 ноября 2012 пользователем АТЕЦ Цитата
Lowenhart Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 оставь машину на несколько часов, пока не остынет, потом посмотри везде внимательно!может с краника капает ? можно не заметить, патрубки и т.д.всю систему осмотри, если ничего не найдешь, то к мастерам, какого цвета масло в движке - посмотрите думаю, норм мастер найдет причину, если все так плохо, то избавлятся, а насчет трещины - не факт,цена вопроса 100$ грубо говоря) масло+ антифриз + прокладка + уста пулуа если там что то другое?)а не прокладка?)по кольцевой 150?)) Цитата
Tuner Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 (изменено) оставь машину на несколько часов, пока не остынет, потом посмотри везде внимательно! может с краника капает ? можно не заметить, патрубки и т.д. всю систему осмотри, если ничего не найдешь, то к мастерам, какого цвета масло в движке - посмотрите думаю, норм мастер найдет причину, если все так плохо, то избавлятся, а насчет трещины - не факт, а если там что то другое?)а не прокладка?) по кольцевой 150?)) Да по только по Питерской кольцевой . Но после последних событий я это делаю крайне редко. цена вопроса 100$ грубо говоря) масло+ антифриз + прокладка + уста пулу Значит прокладка Головы я правильно понял или клапанной крышки? Изменено 21 ноября 2012 пользователем Tuner Цитата
Lowenhart Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 Да по только по Питерской кольцевой . Но после последних событий я это делаю крайне редко. Значит прокладка Головы я правильно понял или клапанной крышки? ясно.прокладка головки блока, где кончается блок и начинается голова. под клапанной крышкой антифриз бывает? Цитата
Tuner Опубликовано: 21 ноября 2012 Опубликовано: 21 ноября 2012 ясно. прокладка головки блока, где кончается блок и начинается голова. под клапанной крышкой антифриз бывает? Нет вроде сухо. Честно говоря давно не открывалось там. Вот собираюсь в скором будущем к мастеру вести, двигатель будем обслуживать 1 Цитата
FaShisT Опубликовано: 22 ноября 2012 Опубликовано: 22 ноября 2012 будешь разбирать голову не забудь проточить каналы поставить верховой вал. компрессор еще можно прикрутить)) короче чтоб зря голову не снимать. шучу)А если серьёзно снимаешь голову зачищаешь привалочную поверхность от остатков прокладки и внимательно при хорошем освещении осматриваешь обе плоскости ( блок голову) трещины обычно бывает видно. Если не доверяешь глазам отвези голову на оппресовку. Там точно скажут. Стоит денег но зато будешь уверен в деталях Цитата
Tuner Опубликовано: 22 ноября 2012 Опубликовано: 22 ноября 2012 будешь разбирать голову не забудь проточить каналы поставить верховой вал. компрессор еще можно прикрутить)) короче чтоб зря голову не снимать. шучу)А если серьёзно снимаешь голову зачищаешь привалочную поверхность от остатков прокладки и внимательно при хорошем освещении осматриваешь обе плоскости ( блок голову) трещины обычно бывает видно. Если не доверяешь глазам отвези голову на оппресовку. Там точно скажут.Стоит денег но зато будешь уверен в деталяхСпасибо за совет, вот только не знаю когда везти буду машинку. Думаю до нового года или мак на Январских праздниках займусь этим этим делом. Ребята скажите мне пжл стоит в Жигули лить масло Мотюль?будешь разбирать голову не забудь проточить каналы поставить верховой вал. компрессор еще можно прикрутить)) короче чтоб зря голову не снимать. шучу)Честно скажу если задача у этой машины не было работать и зарабатывать деньги, я бы с удовольствием все это сделал Цитата
Tuner Опубликовано: 24 ноября 2012 Опубликовано: 24 ноября 2012 Ребята никто не готов ответить на мой вопрос? Цитата
Ricco Опубликовано: 25 ноября 2012 Опубликовано: 25 ноября 2012 Мотюль залили , вкладыш сгорел , но пока что еще не ясно из за масло ли это было (, соберем заново будет видно или канал масло или само масло Цитата
Rashka Опубликовано: 25 ноября 2012 Опубликовано: 25 ноября 2012 а где ты масло покупал?ты прям напугал))) Цитата
FaShisT Опубликовано: 25 ноября 2012 Опубликовано: 25 ноября 2012 заливаем минеральный мотюль 15 50 в двигатель который постоянно в 8 тысяч крутитсяклассика 2106. всё живёт просто прекрасно. пробег уже более 15 тысяч.Меняем каждые 7-8 тысячНа том же моторе полу синтетика 10 40 кастрол и обкатку не прошёл.Стуканул Цитата
Tuner Опубликовано: 25 ноября 2012 Опубликовано: 25 ноября 2012 заливаем минеральный мотюль 15 50 в двигатель который постоянно в 8 тысяч крутитсяклассика 2106. всё живёт просто прекрасно. пробег уже более 15 тысяч.Меняем каждые 7-8 тысячНа том же моторе полу синтетика 10 40 кастрол и обкатку не прошёл.СтуканулФашист у меня крутится макс до 6000 и то редко. Если залить мотюл 8100 x-cess 5/40 нормально будет? что скажешь? Цитата
FaShisT Опубликовано: 26 ноября 2012 Опубликовано: 26 ноября 2012 сам на нём езжу..кручу не больше 7 ми 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 14 декабря 2012 Опубликовано: 14 декабря 2012 Ребята скажите что это может быть, сейчас на дворе зима. Утром когда завожу машину, торпеда не работает, работает только спидометр и зарядка при рабочем двигателе 12-12.4. Потом когда салон прогреется и после того как чуть проедусь все начинает работать. Что это может быть? Цитата
T1MA Опубликовано: 9 февраля 2013 Опубликовано: 9 февраля 2013 Может кто сталкивалсяНужен точный размер шлиц руля ваз 2106 Цитата
T1MA Опубликовано: 13 февраля 2013 Опубликовано: 13 февраля 2013 Один руль пригляделся, не хочется его нa ура покупать .Из за этого уточняю Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.