Alishka Опубликовано: 20 декабря 2013 Автор Опубликовано: 20 декабря 2013 Ребята не оффтопим! 1 Цитата
Zaur626 Опубликовано: 24 декабря 2013 Опубликовано: 24 декабря 2013 soyug ve yari isti motora xis olunan drajeniya var . neytrala goyanda kesilir. ve biraz govannan sonra itir . neden ola bilar ?soyug ve yari isti motora xis olunan drajeniya var . neytrala goyanda kesilir. ve biraz govannan sonra itir . neden ola bilar ?ozde bu musahide etdim Lukoilda yarim bak 92 yarim bak 95 virannan sonra Цитата
096 Опубликовано: 25 декабря 2013 Опубликовано: 25 декабря 2013 soyug ve yari isti motora xis olunan drajeniya var . neytrala goyanda kesilir. ve biraz govannan sonra itir . neden ola bilar ?ozde bu musahide etdim Lukoilda yarim bak 92 yarim bak 95 virannan sonraLukoila aideyeti yoxdur.Mende de eyni sheydir.Men bilen soyuqnan baglidir. Цитата
Hikmet Опубликовано: 25 декабря 2013 Опубликовано: 25 декабря 2013 ozde bu musahide etdim Lukoilda yarim bak 92 yarim bak 95 virannan sonra Цитата
096 Опубликовано: 25 декабря 2013 Опубликовано: 25 декабря 2013 ozde bu musahide etdim Lukoilda yarim bak 92 yarim bak 95 virannan sonradiagnostikaya salmisan? poduwkalari yoxlad mene hele gelir onnandiKamil soyugun ne dexlisi var?-)-) 1 Цитата
seyidoff Опубликовано: 9 января 2014 Опубликовано: 9 января 2014 w210 onda gapilarda ve shit de biraz ses var,obeshumka harda elemey olar?ucuz ve keyfiyyetdi) Цитата
Lacetti721 Опубликовано: 10 февраля 2014 Опубликовано: 10 февраля 2014 Хотел бы поводить цешку 2.2 сди и 2.3 компрессор. Хочу посмотреть как они. 2 матор цешку брать опять не хочу 1 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 10 февраля 2014 Опубликовано: 10 февраля 2014 Хотел бы поводить цешку 2.2 сди и 2.3 компрессор. Хочу посмотреть как они. 2 матор цешку брать опять не хочу Если нужна и обязательна экономия то С220CDİ, но учти хорошую найти очень трудно. Если нужен лучший компромисс динамик/расход своих годов то С230К. А так можешь мою поводить правда не сток. 3 Цитата
XOSS Опубликовано: 11 февраля 2014 Опубликовано: 11 февраля 2014 Хотел бы поводить цешку 2.2 сди и 2.3 компрессор. Хочу посмотреть как они. 2 матор цешку брать опять не хочу бери 2.4 или 2.8 когда будешь заводить ты будншь чувствовать что заводишь мотор 5 Цитата
Alishka Опубликовано: 11 февраля 2014 Автор Опубликовано: 11 февраля 2014 бери 2.4 или 2.8 когда будешь заводить ты будншь чувствовать что заводишь мотор M112 другой мир! Намного бесшумнее! Даже когда заводится звук мотора отдельный разговор! 3 Цитата
Lacetti721 Опубликовано: 11 февраля 2014 Опубликовано: 11 февраля 2014 (изменено) Если нужна и обязательна экономия то С220CDİ, но учти хорошую найти очень трудно.Если нужен лучший компромисс динамик/расход своих годов то С230К.А так можешь мою поводить правда не сток.Нужна экономия т.к.в год 60тыш езжк но немного боюсь дизеля, хорошую найти сложно у них бешенные пробеги еще испугали что форсунки чинить дорого а они на нашем топливо часто портятся.А у 2.3 какой расход намного больше 2? Хочу хорошую комплектацию кожа климат люк а это только на 2.3 американках Изменено 11 февраля 2014 пользователем Lacetti721 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 11 февраля 2014 Опубликовано: 11 февраля 2014 (изменено) Нужна экономия т.к.в год 60тыш езжк но немного боюсь дизеля, хорошую найти сложно у них бешенные пробеги еще испугали что форсунки чинить дорого а они на нашем топливо часто портятся. А у 2.3 какой расход намного больше 2? Хочу хорошую комплектацию кожа климат люк а это только на 2.3 американках 2.0 full можешь забыть.2.3К жрет если одинаково ездить на 1.5-2 литра больше, это в городе. На трассе почти одинаково. М112 не бери, это не бюджетный вариант,не смотря на объем 2.4 и даже 2.8 очень тупо реагируют на нажатие педали газа. Если динамика не очень волнует купи С230 простой, самое оно бери 2.4 или 2.8 когда будешь заводить ты будншь чувствовать что заводишь мотор Этот мотор как собачка которая лает, но не может кусаться Изменено 11 февраля 2014 пользователем AvtozavR 2 Цитата
096 Опубликовано: 28 марта 2014 Опубликовано: 28 марта 2014 Здравствуйте.У меня возникла проблема с задним стеклоподъемником.Стекло открывает,если только держать.А второе положение кнопки(котороое автоматом поднимает/опускает стекло) не работает.Что это может быть? Цитата
Fuad Опубликовано: 28 марта 2014 Опубликовано: 28 марта 2014 Здравствуйте.У меня возникла проблема с задним стеклоподъемником.Стекло открывает,если только держать.А второе положение кнопки(котороое автоматом поднимает/опускает стекло) не работает.Что это может быть?Открываешь оба стекла, нажимаешь и держишь обе кнопки до упора чтобы закрыть окна.Но после закрытия жди с нажатыми кнопками 4-5 сек. Цитата
096 Опубликовано: 28 марта 2014 Опубликовано: 28 марта 2014 Открываешь оба стекла, нажимаешь и держишь обе кнопки до упора чтобы закрыть окна.Но после закрытия жди с нажатыми кнопками 4-5 сек. Спасибо)Уже само по себе исправилось 1 Цитата
[email protected] Опубликовано: 26 апреля 2014 Опубликовано: 26 апреля 2014 Спасибо)Уже само по себе исправилосьу меня тоже самое было в основном бывает компьютерная ошибка где то есть замыкания потому что компьютера соханнан потом он работает отлично поэтому советую все таки посмотреть под обшивку у меня тоже то работает то глючит но я уже привык))) так как сзади почти никто не сидит)))))Народ есть такое к вам обращения у меня всегда уже долгое время при прогреве мотора через некторое время машина как бы задыхается а потом приходит в себя и прогревается. Менял свечи, менял воздухамер, бензанасос. мыл фарсонки, чистил заслонку, менял помпу. термостат.менял систему выхлопа газан менял. катализатор менял все менял но это болезнь не проходит. компьютер тоже ничего не показывает кто что может посоветовать 1 Цитата
096 Опубликовано: 26 апреля 2014 Опубликовано: 26 апреля 2014 у меня тоже самое было в основном бывает компьютерная ошибка где то есть замыкания потому что компьютера соханнан потом он работает отлично поэтому советую все таки посмотреть под обшивку у меня тоже то работает то глючит но я уже привык))) так как сзади почти никто не сидит)))))Народ есть такое к вам обращения у меня всегда уже долгое время при прогреве мотора через некторое время машина как бы задыхается а потом приходит в себя и прогревается. Менял свечи, менял воздухамер, бензанасос. мыл фарсонки, чистил заслонку, менял помпу. термостат.менял систему выхлопа газан менял. катализатор менял все менял но это болезнь не проходит. компьютер тоже ничего не показывает кто что может посоветоватьКак именно задыхается?Машина японка? Цитата
[email protected] Опубликовано: 28 апреля 2014 Опубликовано: 28 апреля 2014 Как именно задыхается?Машина японка?Не машина чисатя немка ну резко падает оборот начинает задыхатся как будто щас мотор заглохнет а потом через 10 сек в себя приходит 1 Цитата
Az-R Опубликовано: 18 мая 2014 Опубликовано: 18 мая 2014 Не машина чисатя немка ну резко падает оборот начинает задыхатся как будто щас мотор заглохнет а потом через 10 сек в себя приходит Проверь воздухомер и лямбда зонд Цитата
AVTOSUREN Опубликовано: 19 мая 2014 Опубликовано: 19 мая 2014 Вчера на 202 кузове заметил что перестал автодоводчик стекла работать причем обе, а так верх-вниз работает, машина не водится вообще.как лечить? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.