Jamal-3ER Опубликовано: 28 июня 2007 Опубликовано: 28 июня 2007 Jamal-3ERЗаметь, было бы странным проверять что-то другое. просто у меня та же фигня была,все говорил рем комплект поменяй,оказалось колонка Эма у тебя люфт есть? Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 28 июня 2007 Опубликовано: 28 июня 2007 все говорил рем комплект поменяй,оказалось колонкаБро, ремкомплект колонки да, а ты думал ремкомплект чего?)))) Ремкомплект - это набор сальников, колец и прокладок для рулевой колонки. Если их просто поменять, без обработки рейки (шлифование, хромирование) - колонка опять потечет от 15 минут до полугода, в зависимости от особенности конструкции колонки. У кого как. Бывает что с первой прокрутки рулевого колеса масло бьет фонтаном.EmazonkaПотекла колонка, купи масло АТФ, долевай пока, чем больше ты будешь так ездить, тем больше вероятности, что гидрач поломается из-за постоянной недосдачи масла, или какой-нибудь сальник сломанный даст скол на рейку. Цитата
Emazonka Опубликовано: 28 июня 2007 Автор Опубликовано: 28 июня 2007 ужыс..что я тут почитала вы за 30 манат поменяли, а я за 17 манат)) в импротексе вот что делать не знаю, вы тут советуете масло долить..а кто дает веротятность что это то самое масло течет, может другое какое... и подскажите мне, где дно помыть можно спасибо Цитата
10MP379 Опубликовано: 28 июня 2007 Опубликовано: 28 июня 2007 kolonkadan ecaib ses chixir beyem rulu firladanda?hem de ki istenilen yaqin miqdarini oyrenmeye ne var ki?achin baxin da hansi kolonkadir? Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 28 июня 2007 Опубликовано: 28 июня 2007 EmazonkaГде помыть???))) Да вроде везде)Проверь что за масло вытекает у тебя. Если красновато-гранатового, иногда красновато-бежевого - значит рулевая течет. если обычное масло моторное - значит из картера течет. Наехала на что-то) Цитата
Jamal-3ER Опубликовано: 28 июня 2007 Опубликовано: 28 июня 2007 все говорил рем комплект поменяй,оказалось колонка Бро, ремкомплект колонки да, а ты думал ремкомплект чего?)))) Ремкомплект - это набор сальников, колец и прокладок для рулевой колонки. Если их просто поменять, без обработки рейки (шлифование, хромирование) - колонка опять потечет от 15 минут до полугода, в зависимости от особенности конструкции колонки. У кого как. Бывает что с первой прокрутки рулевого колеса масло бьет фонтаном. Emazonka Потекла колонка, купи масло АТФ, долевай пока, чем больше ты будешь так ездить, тем больше вероятности, что гидрач поломается из-за постоянной недосдачи масла, или какой-нибудь сальник сломанный даст скол на рейку. У меня нечего не текло,у меня просто руль иногда непонятно вдруг становился очень жёстким как на газ24 и скрипел,потом бирдян сам по себе ачылырды,причём бывало так что в поворот заходишь туда легко крутиться,а обратно оп,тутулду,так пару раз чуть не списался одни говорили что гидроусилитель,но он вроде когда ловит сразу обороты падают,говорили колонка но она если ловит то уже ловит навсегда,а у меня то появлялось то пропадало жидкости меньше не становилось просто она чернела быстро долго ездил по мастерам в конце забил на него,твёрдый так твёрдый постепенно начал появляться люфт и стук,перед продажей машины отвезли в импротекс,сказал рулевая колонка,нужна в сборе,всё такое,я забил и продал машину с таким дефектом Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 28 июня 2007 Опубликовано: 28 июня 2007 Jamal-3ERЯсно, у тебя проблема в приводе или в гирдаче была. А может и куда банальнее - износились ролики на силовой ремень.Скрип при провороте руля - шаровые износились.Какой размер колес был на той машине? Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 29 июня 2007 Опубликовано: 29 июня 2007 (изменено) 036 DaG 16? Онда йаман бярк сирюрмюш Изменено 29 июня 2007 пользователем PIO-DEDE Цитата
Jamal-3ER Опубликовано: 1 июля 2007 Опубликовано: 1 июля 2007 Jamal-3ERЯсно, у тебя проблема в приводе или в гирдаче была. А может и куда банальнее - износились ролики на силовой ремень. Скрип при провороте руля - шаровые износились. Какой размер колес был на той машине? скрип появлялся только когда клинило тяга и наконечники тяги новые были и дяяшят йаман бярк сирюрмюш Цитата
Emazonka Опубликовано: 18 августа 2007 Автор Опубликовано: 18 августа 2007 хотелось бы узнать следующее:диски,в приницпе,я себе уже подобрала, но по ходу возникли вопросы и хочется получить на них ответы от тех, кто сведущ.что такое диски от эмки (может я неправильно пишу), какие есть варианты, чем они отличаются от обычных. Цитата
KGB Опубликовано: 18 августа 2007 Опубликовано: 18 августа 2007 E60 M E63 M E46 M BMW 740 M package(такие диски только в спорт пакете этого кузова) M5 E39 Вроде всё правильно,если непонятны номера кузовов ,я могу фотку поставить =) Цитата
kir Опубликовано: 18 августа 2007 Опубликовано: 18 августа 2007 Только аккуратнее: есть М-диски, есть заводские диски в стиле М, а есть беспородная имитация. Цитата
Emazonka Опубликовано: 18 августа 2007 Автор Опубликовано: 18 августа 2007 все хорошо..а е36? добавлено в [mergetime]1187429572[/mergetime] у антонины, я так понимаю, от эм 5 39 только дизайн другой. но полный секс, то что я выбрала - адыхает Цитата
KGB Опубликовано: 18 августа 2007 Опубликовано: 18 августа 2007 У Антонио не М диски. Кир я видел реплики М дисков это ужоснах Цитата
фуфа Опубликовано: 18 августа 2007 Опубликовано: 18 августа 2007 у меня не Ммне вообще эмовские диски не нравятся, ни одни Цитата
Elf_888 Опубликовано: 21 августа 2007 Опубликовано: 21 августа 2007 Чем отличается обычная BMW от BMW Alpina?И есть ли BMW M3 Alpina? Цитата
Elf_888 Опубликовано: 22 августа 2007 Опубликовано: 22 августа 2007 Учавствует ли BMW X5 и Х3 в каких нибудь соревнованиях? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.