Новости VAG

[Танк]

R8 forever

[Mao]

просто секс!

[Бакинец]

Р8 просто Красавица.

[barabusik]

oy oy oy bombadi...

[Turbo_RS]

Помимо таких эксклюзивных гигантов тюнинга, как Audi R8 и AS5, мануфактура ABT привезла в Ессен и более простенькую модель — Audi AS4. Просто простенькую.

Для данной модели и в зависимости от ей серийной комплектации, ателье предлагает целый комплекс процедур по увеличению мощности, как для бензиновых, так и дизельных двигателе. Начнём с дизеля.

Для 2,0-литрового TDI (серийно 143 лошади) предлагается программа «Abt Power», где наращивание мощности возможно до 170 и 200 лошадиных сил (ABT Power S). Для 2,7-литрового со 190-серийных до 230-абэтэшных (ABT Power). Топовым вариантом можно назвать последний — для 3,0-литрового TDI, где при помощи программы «ABT Power S» повышение мощности возможно до 300 лошадиных сил и 600 Нм максимального крутящего момента. В свою очередь вариант «ABT Power» позволяет увеличить мощность 3,0-литрового силовика до 270 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента.

Что касается бензинового 1,8-литрового TFSI варианта, то здесь при содействии программы «ABT Power» мощность увеличивается со 160 до 200 лошадиных сил, а при помощи «ABT Power S» до всех 240 лошадей.

Динамические качества новинки просто идеальны — со слов Криса Абта. Основную роль здесь конечно же сыграло спортивное винтовое шасси (альтернатива — комплект спортивных пружин) с заниженным клиренсом, подточенный на нет обвес и эксклюзивные «фельги» серии «AR» или «BR» с соответствующими шинами. Фельги предлагаются в 18,19 или 20-дюймовом формате. Тормозная система была представлена мощными 380 мм тормозными дисками (альтернатива — 345 мм) и высокопрочными тормозными суппортами.

Салон — как здесь.

Фотографии:

— Стрекопытов Иван

— ABT

Автор:

— atn (www.auto-tuning-news.com)

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Turbo_RS]

ABT

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Turbo_RS]

ABT 2

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Танк]

R8 конечно красивая но всё же это ауди и по нашим меркам слищшком дорого стоить будет сама и тех осмотр.К примеру МClarem F1 обычный ежегодный его тех осмотр стоит 30.000 фунтов стерлингов!!!ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ!!!

[Mao]

Audi R8 стоит всего-лишь 125 тыщ евро, не так уж и дорого , а техосмотр по гарантии, так что проблем не будет

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Танк]

и всё же я не купилбы такую тачку.и эта цена в германии наверное и у нас её взвинтят до небес!!!

[Mao]

Новейший седан Audi A4 на один сантиметр выше своего предшественника. И, поверьте, акселерация этой модели не ограничилась одними геометрическими изменениями.

Продольно расположенные силовые агрегаты, четырехрычажные передние подвески, полноприводная трансмиссия версий quattro с механическим самоблокирующимся дифференциалом Torsen — все как у предыдущих машин четвертой серии. Но есть и различия. Теперь все седаны Audi A4 — и переднеприводные, и полноприводные — имеют независимую многорычажную подвеску всех колес.

А еще на переднеприводных «четверках» вообще нет обычных «автоматов»! Да-да, пятиступенчатую автоматическую коробку передач tiptronic ставят только на версию Audi A4 V6 quattro. А владельцам моноприводных машин теперь предлагают трансмиссию поинтересней — клиноцепной вариатор multitronic.

Уникальная клиновая цепь, которую специально для Audi выпускает немецкая фирма Luk, обладает в полтора раза большей несущей способностью, нежели применяемый во всех остальных автомобильных вариаторах клиновой стальной ремень. В сочетании с оптимизированной конструкцией трансмиссии multitronic это позволяет впервые в автомобильной истории приблизить потери энергии в вариаторе к теоретическому минимуму. Поэтому разгонная динамика автомобилей с «мультитроником» почти не отличается от параметров машин с механическими коробками передач! А расход топлива даже чуть-чуть ниже. Такого не может обеспечить ни один из существующих в мире серийных гидромеханических «автоматов»...

Новый Audi A4 — словно плотный сгусток энергии. В меру упругий руль, четкие и быстрые реакции, небольшие крены кузова — и при этом очень высокая плавность хода. В Ингольштадте очень гордятся тем, что все рычаги передних и задних подвесок нового Audi A4 сделаны из алюминиевого сплава и это значительно снизило неподрессоренные массы. И настроены подвески отлично.

0-100 km/h разгонные характеристики моторов:

1.8L TFSI = 8.6 sec

3.2L FSI = 6.2 sec

2.0L TDI = 9.4 sec

2.7L TDI = 7.7 sec

3.0L TDI = 6.1 sec

Информация взята: worldcarfans.com, Авторевю

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 8 декабря 2007 пользователем Sade

[Brabus]

У AS4 задные габариты супер,

И солидный и спортивный...

[orxan116]

efir mashindiha.

[Guffy]

Дизельная ТТ???

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Elf_888]

Audi готовит R8 с дизелем V12

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Audi представит на автосалоне в Детройте, который откроется через несколько дней, самой мощное дизельное купе в мире. Речь идет о модели R8, которая получит дизельный (!) двигатель. Характеристики этого агрегата впечатляют. Он имеет 12 цилиндров, объем 6,0 л, его мощность составляет аж 500 л.с., а крутящий момент равен 1000 Нм. По словам представителей Audi, R8 с дизельным V12 сможет разгоняться 0-100 км/час всего за 4,2 сек, а средний расход топлива составил порядка 10 л на 100 км.

Когда начнется серийное производство Audi R8 V12 TDI пока не известно. Скорее всего, это может произойти уже в первой половине этого года.

// auto.mail.ru

[orxan116]

efirdide 100km-ya 10l dizel 6matornan.

[Avtopilot]

просто чудо сотворили

6.0л мотор,500 лошадок,4.2 секунды и дизель.молодцы!

нет слов...

[Mao]

Концерн Volkswagen добился рекордных продаж в Китае, реализовав за год почти миллион автомобилей. "Итоги 2007 года намного превзошли наши ожидания", - заявил глава представительства VW в Китае Винфрид Фаланд вчера в Пекине.

Впервые за год в Китае, включая Гонконг, концерном был продан 910 491 автомобиль марок VW, Audi и Skoda, что означает увеличение объема продаж на 28% по сравнению с 2006 годом.

Впервые объем продаж марки Audi превысил в Китае отметку 100 тысяч авто - по сравнению с предыдущим годом прирост составил 25%. Аналогично выросли и продажи автомобилей марки Volkswagen: в КНР их продано 780 784 штуки, что на 170 тыс. больше, чем в родной Германии.

РБК дейли (с)

[barabusik]

дааа отличный двигатель создали молодцы...

[Mao]

Новый седан Audi A4 собрал рекордное количество заказов

На момент начала продаж на европейском рынке нового поколения седана Audi A4 дилерами марки удалось собрать 33 тысячи заказов на этот автомобиль. По словам представителей немецкой компании, спрос на модель превысил все ожидания, причем купить A4 можно пока только в нескольких странах: Германии, Австрии, Швейцарии, Италии, Люксембурге, Бельгии и Нидерландах.