Mao Опубликовано: 18 марта 2008 Опубликовано: 18 марта 2008 Напишу о своем опыте:Сперва купил себе ксенон, поставил в стандартные фары (Ваз 2108). Сначала светило клево, гидрокоректором регулировал слепил не сильно. Однажды увидел альтернативную оптику ПроСпорт с линзами и корректором, решил попробовать. Скажу чесно, небо и земля. Свет ровный в линзах, при полностью опущенном положении фар светит ровным пучком. Никого не слепит. Некоторые форумчане заценили мой свет и балдеют от него как и я. Единственное нужно протирать фары раз в день от пыли и грязи, чтобы свет оставался ровным. Ксенон покупать надо качественный - 4300 либо 6000 35Ваттный. Только он может обеспечить вам энерго-экономичность и комфортный свет. Я себе заказывал очень дорогие и качественные ксенонки из Китая. Доволен, это просто мягко сказано. Ксенон в рефлекторе порнография, поверьте мне, проверено на личном опыте Цитата
455 Опубликовано: 18 марта 2008 Опубликовано: 18 марта 2008 Вы не знаете примерную цену фар от е34? Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 23 марта 2008 Опубликовано: 23 марта 2008 новинка! появилась новая проспортовская передняя оптика на 06, все 4 на линзах и глазиками.скоро будет фото Цитата
V-zeer Опубликовано: 24 марта 2008 Опубликовано: 24 марта 2008 Нет э, не то, смотрится отстойно, имхо Цитата
AK-90 Опубликовано: 24 марта 2008 Опубликовано: 24 марта 2008 Нет э, не то, смотрится отстойно, имхо +1 согласен! может лучше линзу поставить в родные фары? Цитата
futik Опубликовано: 24 марта 2008 Опубликовано: 24 марта 2008 не успел себе сделать уже появился плагиат))) Проспорт вечно копирует то что я делаю ))))) не. всё таки у меня лучше.))) гага дзаны! самопал хорошо.)))Интересно а сколько стоят эти альтернативные проспортовские фары? ))) Цитата
FaShisT Опубликовано: 22 апреля 2008 Опубликовано: 22 апреля 2008 Гяяяяяящяяяяянггг ))))вот еще бы чтоб ксенон светил )))))) Цитата
455 Опубликовано: 22 апреля 2008 Опубликовано: 22 апреля 2008 Гяяяяяящяяяяянггг ))))вот еще бы чтоб ксенон светил )))))) Уже поставил)))) Цитата
V-zeer Опубликовано: 22 апреля 2008 Опубликовано: 22 апреля 2008 На таких фарах голубой ксенон не будет сочетаться с жёлтыми анг. глазками, имхо. Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 23 апреля 2008 Опубликовано: 23 апреля 2008 Огромнейшая СПОСИБО ЭЛЬДАРУ за помош с инсталляцией, вернее он не помог а все сделал сам!! Красавчег! Руки у него золотые!!ксеноны в ближние уже поставили, но он не правильно светит, тоесть получается два круга не очень то освешенные, а по периметру кругов очень интенсивный свет. я подозриваю что лампы не стоят в оптическом центре скорее впереди от него.Орхану зачет за фото!Цель (ксеноновый не ослепляюший свет + аньгелскии глазики) достигнута. осталось отрегулировать. посоветуйте что нибудь.И поставить ли ксеноны на дальнии? комплект уже имеется но не решаюсь Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 25 апреля 2008 Опубликовано: 25 апреля 2008 да можно, мои старые остались если что Цитата
MrSAS Опубликовано: 7 июля 2008 Опубликовано: 7 июля 2008 Здрасте. Собственно хочу сделать пару фишек для тачки, только незнаю как именно сделать и как будет правильнее. 1.Хочу впереди чтобы габаритами горези поворотники, и при включении поворотника он моргал. Типо вот так Но как сделать? говорили что можно просто лампочку из габаритов вытащить и просто врезать в пластик рядом с поворотником чтоб туда светило, но судя по фоткам это не так, и горит именно лампа поворотника. Но есть ещё вариант сделать тожесамое с использованием двухнитиевой лапмы, соответственно надо патрон для неё и как то это дело установить и провода прицепить, а как именно я незнаю. думаю более правильно сделать второй вариант, и поворотник будет мигать заметно и габарит будет ярче. Если есть кто делал подобное, пожалуста опишите как можете конструкцию этого всего как лучше сделать.. 2. и второе что хочу сделать, это взади, на стоковых фонарях, чтобы габарит горел как обычно, а при нажатии на стоп, габарит загорается ярко (т.е. туманка) вместе со стоп-сигналом, т.е. вся верхняя часть горит при стопе. Тоже слышал что нужна двухнитивая лампа с патроном на габарит. Тоже прошу помощи с описанием как это сделать. Я сам патрон и лампу не видел в глаза как выглядит это дело, но думаю что лампа двухнитивая сделовательно и на патроне должно быть 2 пары контактов, т.е. на одну примотать от габарита, а на другую от стопаря паралельно провода отвести на него, ну это теория. Кто знает пожалуста подскажите как именно и лучше З.Ы.Пролистал форум за последний год и ненашёл подобных тем, а на эфире полно фоток семёрок с такими вот габаритами/стопами.. если вдруг пропустил или гдето есть описание готовое, прошу не злиться не ругать меня Цитата
AK-90 Опубликовано: 7 июля 2008 Опубликовано: 7 июля 2008 поставь еще одну лампоку, типа Daylight тока менне мощнуу чем на поворотнике, и будет мягкое моргание Цитата
GipaTiT Опубликовано: 7 июля 2008 Опубликовано: 7 июля 2008 (изменено) Впринципе теорию тебе объяснили правильно. Чтоб передние поворотники и горели и моргали, тебе нужны будут двухконтактные лампы, а то что касается стопов, тебе надо сделать так чтоб у тебя при включении подфарников горели все четыре лампы(верхние) а при нажатии на тормоз уже и туманка тоже чтоб загоралась. Лучше съездий к електрику пусть он тебе сделает это всё за пять минут. Изменено 7 июля 2008 пользователем GipaTiT Цитата
MrSAS Опубликовано: 7 июля 2008 Опубликовано: 7 июля 2008 Т.е. предлагается в поворотнике перепоять патрон для двухконтактной лампы? на одну пару контактов сделать в качестве включения поворотника, затем вытащить габарит и отрезать тот желтый провод патрон с габаритом вывести наружу из блока фары, удлинить, и примотать к другой паре контактов и минус на массу? А по поводу задних стопов, попробую поспрашивать у электриков кто сможет и за скока, если не найду, то впринципе думаю точно так же как и в случае с передним габаритом, 2х контактная лампа с патроном перепоять и так же габарит на одну пару а стопарь на другую, паралельно.. Цитата
GipaTiT Опубликовано: 7 июля 2008 Опубликовано: 7 июля 2008 Т.е. предлагается в поворотнике перепоять патрон для двухконтактной лампы?на одну пару контактов сделать в качестве включения поворотника, затем вытащить габарит и отрезать тот желтый провод патрон с габаритом вывести наружу из блока фары, удлинить, и примотать к другой паре контактов и минус на массу? А по поводу задних стопов, попробую поспрашивать у электриков кто сможет и за скока, если не найду, то впринципе думаю точно так же как и в случае с передним габаритом, 2х контактная лампа с патроном перепоять и так же габарит на одну пару а стопарь на другую, паралельно. Если честно то в електронике я не совсем хорошо разбераюсь, я знаю это всё теоретически но не практически, поэтому нехочу давать неточную информацию, а вообще електрик за всё это дело возмёт мелоч, поэтому думаю не стоит возиться с этим самому, а если ты хочешь именно сам это сделать, то это уже другой разговор, здесь знающих ребят немало, они тебе объяснят что к чему и почему )) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.