Avangarde Опубликовано: 2 апреля 2007 Опубликовано: 2 апреля 2007 Lorinser... Слабый , но очень красивый жеребец. Дизельная версии C 320 CDI специалисты увеличили мощность тубированного 3,0-литрового мотора со стандартных 224 л.с. до 261 л.с. Больше всего мне понравилось в Lorinser, воздухозаборники в крыльях, внушительный спойлер на переднем бампере и боковой обвес с шестью «жабрами» придаёт машине эфирный вид.. Цитата
Avangarde Опубликовано: 2 апреля 2007 Опубликовано: 2 апреля 2007 Vision C 220 оснащенного первым 4-цилиндровым дизельным двигателем, построенным по технологии BLUETEC. Чем меня заигтересовал, этот автомобиль, что это, счастие для того у ково проблемы "Янаджагом" Мощность дизельного мотора составляет 170 л.с., а потребляет он всего 5,5 литров топлива на 100 км. Полный бак долдур и сюр озун учун , бир ай Цитата
Avangarde Опубликовано: 2 апреля 2007 Опубликовано: 2 апреля 2007 сорри не заметил, но в том топике не было "Carlsson" и "Vision BLUETEC" + к тому же, я написал инфо каждой машины представленой тут. В том топе этого нету... Цитата
KGB Опубликовано: 2 апреля 2007 Опубликовано: 2 апреля 2007 А вот это уже спорт AMG... она была изготовлена для DTMa Цитата
Brabus Опубликовано: 2 апреля 2007 Опубликовано: 2 апреля 2007 Самый красивый AMG, потому что прикольный, Споллер "Мистик" называется , в "NFS Most Wanted" есть... Цитата
288 Опубликовано: 5 апреля 2007 Опубликовано: 5 апреля 2007 хорошо пороботали на ней...мне очень понравилось....и вообше и в завадском виде она мне нравится..фулл тачила.. Цитата
--ARA-- Опубликовано: 5 апреля 2007 Опубликовано: 5 апреля 2007 от амг это для гонок серии DTM Цитата
Az-R Опубликовано: 12 апреля 2007 Опубликовано: 12 апреля 2007 Вчера выяснил что эта машина ещё и разговаривать умеет...Жалко что пока только на немецком...объясняет про опции машины, про погоду говорит...короче скучать не даёт...Скоро наверное будет и наш язык тоже с разными акцентами.Ну например сел в машину и слышишь следующее "Э бя гордош ния бикефсен хий?" Цитата
Avangarde Опубликовано: 12 апреля 2007 Опубликовано: 12 апреля 2007 Вчера выяснил что эта машина ещё и разговаривать умеет...Жалко что пока только на немецком...объясняет про опции машины, про погоду говорит...короче скучать не даёт... Скоро наверное будет и наш язык тоже с разными акцентами. Ну например сел в машину и слышишь следующее "Э бя гордош ния бикефсен хий?" ольдюрмюсян... А так врпавду что только сейчас не придумывают . машины и на електричестве работают. и на навозе Это у нас в районах придумали.. Инди да дарыханда сохбет елиярюк машинла. Главное чтоб мейхана программу записали , Синядян десюн .. Включалось бы фразой де гяльсюн! Цитата
KGB Опубликовано: 12 апреля 2007 Опубликовано: 12 апреля 2007 .. Включалось бы фразой де гяльсюн! Таким нежным женским голосом ---------- Я думаю мож на тест драйв записатся? Цитата
kir Опубликовано: 12 апреля 2007 Опубликовано: 12 апреля 2007 (изменено) Bluetec -- технология, применяемая с недавнего времени на большинстве европейских дизельных грузовиков. У машины есть еще один небольшой бак, в из которого в двигатель впрыскивается мочевина, вызывая уменьшение каких-то определенных выбросов. Вобще технология более чем спорная. Во-первых, это не работает при морозе ниже скольки-то градусов. Во-вторых, для производства этой мочевины приходится опять же коптить небо. Короче, очередная уловка, пролоббированная производителем этого дела. Надеюсь, на легковые дизели не распространится. И этот Блютек не имеет отношения к тюнингу, это проект самого МВ. добавлено в [mergetime]1176384763[/mergetime] А сама тема должна быть в Тюнинге. Изменено 12 апреля 2007 пользователем kir Цитата
lezginskyi Опубликовано: 18 апреля 2007 Опубликовано: 18 апреля 2007 тачка супер а скоко стоит фулл? Цитата
Сицилиан Опубликовано: 5 июля 2007 Опубликовано: 5 июля 2007 (изменено) Mercedes презентовал «перченый» C-class только визуально (физическая премьера состоится во Франкфурте), но даже с фотографий он производит грандиозное впечатление. Вы посмотрите на эти массивные, но геометрически выверенные бамперы, на эти колесные арки, раздавшиеся как бицепсы Алексея Немова под спортивным костюмом, на разверстый во всю длину носа воздухозаборник, посмотрите, в конце концов, на крупные противотуманки, хищно поблескивающие, словно глаза тигра. Главное же, не забудьте посмотреть на корму, там вы непременно обнаружите шильдик C63 и три заветных буквы AMG. Да, да – это он, 451-сильный снаряд из Штутгарта, призванный потеснить в сердцах автомобилистов BMW M3 и Audi S5. Пусть баварец и ингольштатец бравируют кузовом купе, но разве не хорош седан Mercedes? – чудо как хорош, он и с этим кузовом себя покажет. Пусть у BMW будет замечательный, тяговитый мотор, но разве не грозен 6.3-литровый V8 с крутящим моментом в 600 Нм?, не даром с ним возились специалисты AMG, они-то полуфабрикатов не делают. А разве может кто-либо из конкурентов похвастаться семискоростной автоматической коробкой передач с ручным кнопочным режимом переключения?.. И пусть скептики говорят теперь, что Mercedes не спортивная машина, в Mercedes так не думают, а четыре с половиной секунды штопорного разгона до 100 км/ч убедят кого угодно. Фотографии: МоторчеГ: http://carsguru.ru/ Изменено 5 июля 2007 пользователем 071 Цитата
Farid Опубликовано: 5 июля 2007 Опубликовано: 5 июля 2007 я читал о нем только вчера, в англонете, рунет молодцы, не запаздывает уже.что интересно.. эти цешки стоят всё ещё 80-85, и никто не покупает, разве что одна гос.машина, 6.3 тогда под 120 должен быть, а то и все 150, с его то растаможкой..нафик он сдался кому, если за эти деньги последний s-classe можно взять Цитата
ХАМЕЛЕОН Опубликовано: 5 июля 2007 Опубликовано: 5 июля 2007 все конечно хорошо, АМГ нет слов, новая цешка это пости идеал, но зачем такой объем??? это ведь С класс, а литраж как у доброго S. почему они не идут по принципу ,сравнительно небольшой мотор, но максимально форсирован. например мотор объмом 3,8 с турбиной можно было довести до 420 сил. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.