Таблица лидеров

-30...но это все мелочи...Солнце уже видно)

Mangada

Lezzetli adi var - Sabetta ))) угу...уже свалил на ммесяц. честно говоря, этот мороз я лучше переношу, чем нашу сырую и промозглую погоду

Bu videodaki surush terzinde hech bir cesaret gormurem, sadece agilsizligdir, yani deyirler ki bele surmeye urey lazimdir, mence urey zad lazim deil, agil yoxdursa bes eder. 300km/h da elleri biraxmagin menasi nedir? Aydin meseledirki ona narahatdir bele surmek, demeli ozunu gorsedir, heyati itirmeye deyer yani bu menasiz hereket? Yaxshi, ozunu gorsedmek isteyir, ola biler teze alib, ola biler yashi azdi, ele bir shey elese ki deyesen ki yixilsa yungul nese bir eziyi ola, ya maksimum golu sina, gelen defe bele elemez, amma 300-nen ikinci shans yoxdur, ekipirovkasiz 100-nen de ikinci shans yoxdur. Men bele sportbike surmeyi arzulayirdim, 12 yashim olanda. Nece guvenmek olar umumiyyetle haminin istifade etdiyi yola, slik tekerle 1 dene yungul lujaya dushsen, uchdun. Belk surmek isteyirsense ancag trekda ve tam ekiple, oda risklidir, amma orda her shey bunun uchun nezerde tutulub, en azinnan yolda artig insanlar ve mashinlar yoxdur, tecili tibbi yardim var. MotoGP-da 200+nan defelerle motdan yixiliblar, salamat galiblar, umumiyyetle trekda yuksek suretle motnan harasa cirpilmayacasansa, chox guman ki sag galacasan.

27.7 Л/100 nə idi )))) Спасибо, что приехал!

Duz deyirsen, hele Motorolla raciya zad hansiki hech ishlemir))) Yayda hele bir gagash gordum, gara Niva Urbanda, mashinin gabag yan shushesini yariya kimi yendirmishdi ora Motorola raciyani kechirdmishdi ))) Amma menim ag stroboskoplar xoshuma gelir

Polisleri, pogonlari priznavat elemeyen, amma specsignal ve migalkalari taxib, ozunu ela polis kimi aparmaq isteyen, serjanta - reis, nachalnik deyen, heyifki choxdur)))

Men chox geride qalmisham, mene chatmir da bu "tuning"

Aleykuma salam.Bele bir seriya olan nomre yoxdur.90-300 In sha Allah alindirmaq olar.

Уже ордасан? -30 эээ.dehshet

Kohne Porsche-ler fantastikdir, ele bir canlidirlar, hamisinin oz xasiyyetleri var. Teze mashinlarda bu hissler yoxdur, teze Panamera-nin salonuna baxirsan, hech bir emociya yoxdur, ele bir teze Iphone-a baxirsan.

Menim bir dostum var, agilsiz oldugunu deye bilmerem, hele deyil, amma chox agilsiz hereketler edir moto ve avtomobil ile. Indi biraz duzelmeye bashlayib, bashqa dostu rehmete gedenden sonra. Niye edir, bilirem. Oz aleminde fikirleshir ki "bir shumaxerdi, bir de menem", choxumuz bu fikir ile yashamishiq, hetta indi de yashayiriq "probka ishleyende". Yani, her adam sechilmek isteyir bashqalarindan, kim cesareti ile, kim bacarigi ile. Bashqa usullar olmayanda, oz heyatini dushunmeden, bu tip riske atirlar. Bunlarin koku, menim subyektiv fikrimce, bizim bezi sheyleri basha dushmemeyimizden gelir. 1. Forsaj ve oxshar tipli filmler - bu bir biznesdir, boyuk pullar getiren. Realligla hech bir elagesi yoxdur. Ne size hansisa xeyir vermek, nede neyise orgetmek - hollivudun ishi deyil, ve maraqlarinda da olmayib. 2. Smert Tofiq, ve s. kimi personajlari ikonalashdirmagimiz. Halbuki, onlarin hech biri cemiyyet uchun hech bir faydali ish gormeyibler. 3. Sport-bayklarin achiq satishi. Bilirem, bu fikirimle 90% adam razilashmaz. Amma trek ve poliqonu olmayan olkelere sport bayklarin satishi mence qadagan olunmalidir. Suret heddi 60 olan sheherde neye lazimdi saatda 300 km yigan moto? Hele adam var ki, 300 ve ona yaxin olan sureti yigmasin? Her bir motonu surenden sorush, en azi 240-250 ile surubler onu. Dunen axsham, ~60-la gedirem, arxadan biri yapishib, hansisa kitayin mopedi. Verdim saga, yanimdan цззз-цззз sesle hele kechdi ki, qabagda da mashinlarin arasi ile surub getdi. Surenin de maksimum 40-50 kilo chekisi var idi, harasada deyseydi, badamdara kimi uchub gedeceydi. Gicoglugic fikirleshmir ki, hansisa servisin kuryeri kimi ishleyir, 3-5-10 manat pul qazanir, hem ozunu bu menasiz risklere atir, hem camaati poxa sala biler. Korporasiyalar pul qazanir, biz ise qarishqa kimi "rasxodniy material"...

Нормальный расход))))незачто,брат

"Na ura" momentler choxdu. 16:15-ci degigede hetta monitor arxasinnan basha dushdum ki o povorota girmeyecek mashin, bu neye guvenirdi basha dushemdim, deyshet yaxshi gutardi, suret az deil idi, yanindada adam.

Взаимно,брат.извини торопился.saxlamadim.Машина как всегда бомбически смотрится. утром ещё пересеклись с Агасафом))

@Самир М рад был видеть )

Sabahviz xeyit bu rəngdir yani,dostumun maşnidi

Mende bügün qar hevesine düşdüm biraz uzağ yol getdim w211 ile...Diskler 16lıq dı. Tekerler kitayskidi. Elebil ki,xizek sürürdüm. Sürüşe sürüşe gedib geldim. ESP ni yandırmışdım qarda hokka verirdim Zernendi?

@Firudin вижу вот прям сейчас)) @Xaqani вчера(почти каждую неделю вижу)

9 числа стал папой двойняшек. Время сейчас есть только для того что бы спать. )))

И так где-то месяц назад @Орик , пару дней назад @Rashad068 рядом на светафоре стоял , думаю заметил ) месяцев 2 назад @Farid )) @Xaqani часто вижу ) может кого-то еще видел но уже забыл )

Вот вам прикольная история из прошлого, ночное чтиво про гаишника. Насколько помню, её я мало кому рассказывал. 2004-й год. На часах полпервого ночи, еду я на 06 в полном обмундировании, с невероятно сильно пердящим глушителем. Второго такого громкого глушака в Баку я так и не встретил на Жигулях. Вот, где-то так: Проезжаю Иршад Отель в сторону Рос.посольства. Доезжая до лицея, который в самом конце, не помню что там было тогда, вижу, что зеленый начинает моргать, втыкаю с третьей на вторую, всё это сопровождается обильным парт-парт, проезжаю, и краем глаза замечаю стоящим справа на светофоре полицейскую машину. И не простую гаишную, тогда я всех знал их, а Мерседес, именно ту, с которой лучше не пересекаться, одна из кортежа, без надписей ЙПХ. Имена водителей знали тогда многие, сейчас я уже не помню. С мыслью "сычасан беля бяхтя" сбавляю скорость и еду дальше не спеша, строя из себя законопослушного. Вижу в зеркале заднего вида, что он тоже повернул за мной, но мигалки не включает, едет на расстоянии 50 метров от меня. Я снова поворачиваю, он за мной. "Убегать" смысла не было, не от него, это потом могло вылиться в большую головную боль. В общем, догоняет он меня, и останавливает. Вопросов как бы нет, машина говорит за себя. Оформляем протокол, не помню по какой статье, и сразу на штрафную. Напарник садится в мою машину, я в Мерседес, на пассажирское сиденье. Едем мы, и по дороге разговариваем. Прикольно вообще сидеть в машине такого гаишника, и видеть, как все вокруг, которые постоянно нарушают, при виде этой машины становятся такими аккуратными за рулем, никто даже полосы не нарушает. По пути замечаю несколько своих знакомых, и они видят меня, вернее гаишника за рулем моей 06, и сзади едущий автомобиль, с которым никто не хочет пересекаться. Вижу в лицах сочувствие ))) По дороге предлагаю гаишнику решить вопрос полюбовно На что он отвечает, что протокол уже составлен, порвать он его не может. Я ему в ответ: – Это же просто бумажка, я таких сотню напечатаю. Это было сказано мною образно, разумеется я их никогда не печатал, и в глаза не видел. Но его реакция была интересной ))) – Точно сможешь? – Что смогу? – Напечатать сотню таких чистых протоколов. – 100% – Хорошо Давай тогда договоримся. Ты мне сотню чистых протоколов, и можешь делать что угодно. А если не сделаешь, 500 долларов. – Дополнение к соглашению: при виде вас, поднимаю 2тякяр перед всеми, и мне за это ничего не будет. – Договорились. И даже больше, можешь поднимать не только при виде меня, но и при виде любого гаишника, я тебя отмажу. Подъезжаем к Хатаинской штрафной, куда привезли мою машину. Он даёт поручение вернуть её обратно. – Сколько времени тебе нужно? – 3 дня – Даю неделю, но чтоб о разговоре никто не узнал. – Хорошо – ... ордан бир стякан су гятир – приказывает напарнику. Принесли воду, берет стакан и наливает пару капель на свой кожаный подлокотник. Я не понимаю, что происходит. Кладет протокол на подлокотник, и тут я вижу, что оказывается у бланков ихних есть водяные знаки. В голове сразу крутится, где и у кого можно изготовить бумагу с такими знаками. Есть знакомые Обмениваемся номерами, выезжаю довольный, ни копейки не потратился, снова проезжаю через знакомых, видя в их лице непонимание, как я так быстро вытащил машину, ведь с этим гаишником невозможно договориться... Ах да, чуть не забыл, я взял один чистый протокол, с которого мне нужно было снять 100 копий. Повторить всё несложно, но проблема была именно в водяном знаке.. Пару дней обдумывал, но пришёл к решению, что если я изготовлю копии, это вообще грубое нарушение Закона, подделка госзнаков, уголовно наказуемое. Там я 500 долларами не отмажусь. Проходит неделя, не звоню. Не тороплюсь прощаться с 5 сотнями, которые в те годы были как сейчас 2-3 тысячи манат. Он сам звонит через 2 недели, спрашивает как у меня дела Говорю ему, что решил не печатать их, это не законно, но договор есть договор. – Не надо, я сам тебе позвоню, когда нужно будет. Проходит месяца 2, звонит он мне: – Узнал? – Узнал – Ты в компьютерах разбираешься? – Да – Приезжай тогда ко мне, я живу в Сулутяпя – На такой машине я туда не доеду – Если кто остановит, скажи, что ко мне едешь – Ок Мне это и надо было Днём я мало выезжал, обычно по ночам, а тут средь бела дня в таком виде прокатиться, и чтоб тебя не трогали... Мммм.. кайф! К счастью, а может и к сожалению, никто не тормознул, ни туда, ни обратно, когда возвращался от него. Приезжаю к нему домой, большая такая вилла. И соседи гаишники. Очень тепло меня встречает, чай конфеты и всё такое. И только в конце показывает проблему – компьютер его сына, который перестал работать, окно загрузки. Терпеть не могу инсталлить Винду, но ради такого "знакомства", готов переступить через свои интересы ))) Кстати, про 500 долларов разговора не было. Вернее, он был, но тот сказал, что достаточно помочь решить вопрос с компом, будем квитами. Чистый протокол я тоже вернул. На компе было очень много мути, о которой лучше не говорить. Форматнул всё, новая винда, работает. Вернул ему, он был очень рад. С тех пор я с ним не пересекался, не виделся, не просил его помочь мне в каком-то вопросе и не созванивался. Проходит около 10 лет. Иду я по улице, пешком, около ДомСовета, 06 у меня давно нет, смотрю стоит машина полицейская, тоже не простая. Прохожу мимо, в голове свои мысли. – Салам, Фярид – Салам ? – Танымадын? – Йох – Мян ися сяни таныдым Капец у них память! Вот и всё

Вот в субботу сменил задний мост...практически в одиночку и без ямы за 5 часов. Только сосед 10 минут помог вытащить снятый из под машины и втолкнуть туда другой - вес около 100кГ даже без полуосей . Родной мост - пробег 1млн 90 тыс км. 17 лет и ок 300 тыс км назад менял в нем подшипники. Сейчас слегка уже гудел и был люфт - машину на скорости почти на пол метра можно было перекатить. Буду его перебирать со сменой передаточного числа - дороги теперь это позволяют.

Варят дифференциал, чтобы лишить разобщенности полуоси и заставить колеса вращаться с равной скоростью. При таком раскладе проскальзывания колес не будет только теоретически если ехать только по прямой по идеально ровному покрытию. Поэтому с таким мостом машина гораздо активнее срывается в дрифт. Разумеется растет износ шин, нагрузки на трансмиссию в целом и расход горючего. Ну и ещё заваренный дифференциал позволит долго ехать задрав машину на два боковых колеса. Без этого она так может продолжать движение только по инерции.

Heyif, cavan idi. https://rus.delfi.ee/sport/korvpall/foto-s-mesta-tragedii-superzvezda-basketbola-kobi-brajant-pogib-v-aviakatastrofe?id=88754385