Таблица лидеров

Наконец то открыл тему про свою машину. Год 1999 Комлектация Элеганс Была куплена в январе 2010 года с транзитными номерами. В течение года были сделаны следующие изменения. 1. Диски 17 АМГ поменял на разноширокие 18 е АМГ. Покрышки Континенталь сзади 265 35 18 сперди 235 40 18. 2. посадка была занижена. 3. Сдеала некоторые мелочи по ходовой так как когда приехала вся ходовая была новая. 4. Поставил противотуманки и ксенон 4300К в них и на ближний свет. 5. Лампы номера белый диод. 6. Вся оптика было почищена. 7. Летом сделал химчистку салона хоть и не требовалось и полировку кузова. 8. На время сменил родной магнитафон на простой Пионеер 9. Передний номер поменял на длинный вариант , так лучше смотрится. В дальнейших ланах: 1. Смена облицовки. Пока не решил на что. Если есть предложения буду рад выслушать. 2. Тотальная обесшумка и аппаратура. 3. Смена аммортизаторов и пружин на СПОРТ (просто подарили и лежат дома без дела) Скоро будут качественные свежие фотки Жду ваших комментарий

Друзья, коллеги, компаньоны, əttökən-ы Большинство из нас знакомы друг с другом в реальной жизни, кто-то успел стать лучшими друзьями, кто-то редко видится, кто-то совсем недавно сюда попал, и не имеет понятий о людях, скрывающихся под своими никами. Предлагаю это исправить, и провести первый наш биг собирун. Поговорим о тенденциях спада продаж автомобилей в Индонезии, росте акций NASDAQ, найдём ответы на вопросы, как пройти первый уровень Тетриса, устроим массовое семечкогрызство, настроим приемники всех наших сотни автомобилей на радиостанцию Бюрч-ФМ на полную катушку, встанем друг на друга и дотянемся до флага, ... Время: суббота, 5е февраля, 22:00 Место: площадка Дома Советов (ДомСовет) Буду ждать всех

Cahan Motors Управляю автомобилем более 10 лет, был во многих сервисах, о которых позже обязательно напишу. Но начать хотелось бы именно с них, потому что находясь сегодня там, мне пришла мысль открыть раздел на форуме, в котором были бы собраны отзывы о всех станциях технического обслуживания, все положительные и негативные рецензии, абсолютно честно. Так вот. Очутился я там совершенно случайно, так как мой мастер, занимающийся ходовой частью авто, по имени Гагаш, и который работал в сервисе Lemförder (Audi, бывший Клаксон), переехал туда. Ехал менять масло, на котором откатал 3 тысячи, доливать не люблю, решил сразу заменить. Очень бережно и аккуратно отношусь к своей машинке, и она мне отвечает тем же, за 4 года ни одной серьезной поломки, ни разу нигде не остановилась. Ну, не считая того раза, когда мне лень было заменить подсевший аккумулятор, и я остался перед ДомСоветом, из-за постоянно включенных габаритных фонарей. Спасибо Рустаму и Аббасу, которые помогли привести её в чувства Вернемся к нашей теме. Описываю своё знакомство. При въезде шлагбаум и охрана, это хорошо. Дальше вас встречает администратор. Сразу требуют техпаспорт, для ведения учёта в своей базе данных. Тоже хорошо, заботятся, значит, о качестве предоставляемых услуг. Номер телефона только зачем им, я так и не понял. Ну и ладно, мой номер и так весь город знает ))) Въезд во внутрь закрыт. Открывают лишь по требованию администратора. Внутри тепло - это большой плюс зимой, и большой плюс летом, т.к. летом помещение охлаждается, и оно довольно большое, разделено по секциям. Не приходится стоять и мёрзнуть. Мастера все чистые, опрятные. Подъёмник самый современный. Вот фото, кстати (подфарники снова забыл отключить ): Cahan Motors является импортером автомобилей марки Opel, но несмотря на это, внутри было несколько автомобилей марки Мерседес, и даже один ВАЗ 2112. Внутри есть второй этаж, на котором имеется свой кафе-ресторан. Для тех, кому не хочется стоять рядом с мастером, можно чай/кофе выпить, или просто поесть. Очень удобно для девушек, не жаждущих знать, что там внутри за мотором, и далёких от всех этих дел. Да и подальше от мужчин, для тех, у кого парни/мужья ревнивые и против посещений подобных мест девушками. Тут всё не так, к чему мы привыкли. Со второго этажа проглядывается первый, так что можно понаблюдать за процессом работы. Ещё, что мне понравилось, помимо аккуратности. Масло, выкаченное из мотора моего автомобиля (кстати, аппараты все новые, и их периодически протирают, после обслуживания каждого автомобиля) выкачивается по отдельным каналам. То есть, даже это продумано. За замену масла взяли 10 манат, в целом для такого уровня сервиса, это очень хорошо. Процесс занял около 40 минут, делалось всё не спеша. И 2 маната взяли за 2 немецких хомута Wörth, эт я попросил их поставить. А на выезде мне бесплатно, и без моей просьбы, то есть сами, залили воду в бачок, и даже хлестнули шампуня, чтоб лобовое стекло не царапалось + проверили основные узлы автомобиля, для безопасной езды (об этом я также не просил, спасибо!) Вот выписанный мне чек, который после получения оплачиваете в кассе, на которой сидит девушка. Лица не видно, о ней ничего сказать не могу )))) В целом мне очень понравилось, буду теперь ездить туда. Да и цены разумные, без непонятных накладок, + нет атмосферы хаоса, а за аккуратность вообще один большой плюс. Всем советую. Номер телефона Гагаша, если вдруг, не дай Бог конечно, понадобится. Ну, или масло поменять, как я 050 3274794 Кстати, хочу отметить, что большинство работающих там ребят, городские, и знают русский язык. Это для тех, кто испытывает трудности с азербайджаноязычными мастерами, часами объясняя им свои проблемы. Администратор грамотный и приветливый, оставил хорошее впечатление. А к Гагашу езжу потому что добрый и, главное, честный. Это для меня, наверное, основной фактор при выборе мастера. Ведь так мало людей, на которых можно положиться.. Тут можно. Спасибо ребятам, и удачи им в работе!

Ну, раз тема зашла о R20.........

Моя балашка

вот что откопал

По твоему припаркованный неподвижный автомобиль на обочине под знаком парковка запрещена не будет приравниваться к "законам о дорожных правил"? Тема движимого и недвижимого имущества в данном случае не причем, и закон ничего не говорит о том что пленки запрещены именно в "движущемся автомобиле". Протокол составить они тоже имеют право, и осуществить поиск нарушителя тоже. А вот эвакуировать автомобиль припаркованный по правилам, даже если он с пленками они не имеют права, так как закон четко оговаривает когда и в каких ситуациях это разрешено. В итоге чем мы рискуем: 1. Однозначно штрафом в 30 АЗН 2. Временем в ГАИ и суде (если до суда дойдет) 3. Несправедливо повешенными на нас обвинениями от нечистоплотных работников ГАИ которые будут искать способ отомстить нам и "заставить нас страдать" Наиболее лучший для меня сценарий, это чтобы машину забрали на штрафную и она провела там 2 месяца, во время которых будет суд, и я буду пытаться 1. Аннулировать протокол 2. Наложить взыскание на инспектора 3. Отсудить деньги потраченные на аренду аналогичной машины поденно. В итоге будет 2 суда. Первый об административном правонарушении (пленки), и по итогам его, гражданский иск о компенсации ущерба вследствие неправомочных действий ГАИ. Главное не ломаться и не жалеть ГАИшников которые будут предлагать дружбу, говорить о своей тяжелой судьбе отца всех бакинских йетимов и т д. Многие ребята дошедшие до суда, жалели их, а зря. Никакой жалости. Я лучше пешком буду ходить, но уволю хоть одного нечестоплотного работника ГАИ. а потом пойду в караоке и посвящу Нуршивану Сафарову песню Аллы Борисовны " Настоящий полковник"

Может соберемся где-то минимум 20 машин Налепил пленки, поедем в город, остановимся где-нибудь Проведем акцию "Пленкая HƏ деяк" Как раз реклама ауто аз

Hyundai Motors Azerbaijan Ребята знают свою работу, относятся очень хорошо к клиенту. Выполняют работу быстро и качественно. Несколько раз был там, правда очередь бывает ужасной. Но, чтобы не ждать после 1ого раза я взял номер у менеджера, и каждый раз звонил ему, чтоб он меня пропускал, точнее говорил в 12:00 буду там, чтоб пройти уже без очереди. Зовут Рамиль 070 733 20 23. Масло менял там за 45 манат (2.7 мотор V6) что очень серфует. Поменяли за 20 минут. За это время сидел на втором этаже и пользовался бесплатным интернетом. До этого менял все амортизаторы и колодки. Опять же за час все завершили, поставили на тестовый стенд амортизатора и проверили, потом проверили тормоза, сделали чекап электроники (за все это не взяли денег). Заплатил только за запчасти, не смотря на то, что уменя гарантия 4 месяца назад было просрочено. Вот и собственно опыт личный про Хундай сервис (Дярнягюл). Еще мог бы написать про Хундай Бабек (нынешней Киа сервис), самые дирибашские мастера были, они делали все, что не могли сделать на Дярнагюльской. Там молодой парень был электрик, очень толковый. Ребята пишите все, что знаете, имена мастеров даже номера которых считаете мастером своего дела в Хундай сервисах. Hyundai сервис пр. Зия Бюнядов 118(Дярнягюльский) http://map.auto.az/4...14197637916/14/

В пятницу собирун Боулинг, встречаемся в субботу. На месте решим, что дальше делать. Если Доберман нас примет, можно к нему на чай заехать

22:00 это Число не имеет значение Я только ЗА!

Бир дяфялий мяхлявиздя элясяй, олармы мяим гярдешим? Посмотри как у тебя со временем, в 19.45 свободен? Если нет, собируну тяхиря саларыг )))))))))

Интересно почему люди не покупают отуз бир ? Хммм может это пропаганда водителей 31-го ? Они специально агетирует всех покупать корейские помойки и только они то знают что есть настоящее авто. Ведь только у настоящего авто должна быть гидравлика котороая щипит как средневековый дракон, информативность руля очень радует - ты крутишь его, а машина едет прямо ) Естественно то что при резких поворотах зад уходит вперед тебя разгружая переднюю ось тем самым входя в не управляемый занос - это всё мелочи жизни. Отсутсвие ЗДТ, исправной электрики и инжектора, элементарных понятий пассивной безопасности, мелких приятностей как подогрев зеркал, исправных стеклоподъемников, борткомпа, автомата - не проблема. Прогрессивный дизайн, салон из высокачественных материалов, полнейшая звукоизоляция... Не в коем случае не подумай, что я хочу сказать что Волга по каким-то показателям уступает корейскому гавну - нет нет, чисто опыт вождения Волги и мнение владельцев. Мужчинам настоящее авто, детям игрушки. Не более

Я ее водил с большим удовольствием, и ты всегда говорил зор машынды, ня олду инди? И в жару и в снег и в дождь, никогда не подводила. Не то что твоя машина, 3 гюннян бир 1500 манат денег вкладываешь в нее, даже в салон вода протекает

Класс Фариз интересный обвес у него был ээ я тоже хочу 20ые диски, крайняк 19 в голову взбрело 19ые черные с хром ободком че нибудь такое

С утра до вечера играл http://www.youtube.com/watch?v=hd2JSlP1YSY

я тебя обратно довезу, не переживай

Ок. Первый пост обновил. В пятницу, 4 февраля, в 20:00, собираемся на парковке Элита.

9 и 10 мая 2009 года на Дмитровском автополигоне состоялись парные заезды спортивных и очень быстрых автомобилей мощностью не менее 500 л.с. Организатором этого мероприятия удалось собрать в одном месте, огромное количество уникальных и просто редких, спортивных автомобилей, не только Москвы но и регионов России. Вот список машин принимавших участие в заездах: BMW М5, M6, Ferrari 575m, Рorsche 996tt, MB AMG E55, MB AMG S55, MB AMG SL65, Nissan GT-R, Audi RS6, Switzer 997 TT SPI 750, MB CLS55 VR650 VRP Tuning, Ferrari 599 GTB Fiorano 2008, McLaren SLR 2005, Porsche 997 Turbo, Dodge Viper 750hp, Ford GT1000 HP, Nissan Skyline GT-R R34 800hp, Pagani Zonda, Koenigsegg, Viper SRT Evotech, Audi RS6 Evotech, Jeep Grand Cherokee SRT-8 , Porsche 997 Turbo, Ferrari ENZO, Lamborghini Murcielago, Porsche 911 Gemballa Avalanche GTR600, Dodge Challenger SRT8 560hp, Chevrolet Corvette Z06. На прямой Дмитровского автополигона, была построена трасса, на которой и проводили соревнования. Скорость автомобилей заходила иногда за 320 км\ч. Мероприятие снимали профессиональные фото и видео операторы, а старты давали сексапильные девочки. К сожалению количество зрителей было ограниченно, а стоимость участие в гонках составляла 15000р. Вот некоторые результаты заездов на 1 милю (1.6км): 01 BMW M6 30.700 сек. / 274.80 км/ч 35.140 сек. / 267.65 км/ч 253.69 км/ч 285.48 км/ч 02 Dodge SRT 8 28.102 сек. / 250.52 км/ч) 33.508 сек. / 249.48 км/ч 252.63 км/ч 03 Mercedes-Benz SL55 AMG 33.067 сек. / 249.82 км/ч 33.326 сек. / 244.56 км/ч 32.745 сек. / 246.91 км/ч 246.57 км/ч 08 Nissan GT-R R35 28.140 сек. / 276.92 09 Ford GT1000 27.221 сек. / 321.71 км/ч 27.893 сек. / 320.85 км/ч 14 Porsche 911 Turbo TTR 298.50 км/ч Porsche 911 Turbo Maxx Evolution 29.092 сек. / 282.79 км/ч 28.685 сек. / 282.57 км/ч 282.79 км/ч 284.81 км/ч Nissan GT-R R35 29.083 сек. / 277.34 км/ч 28.780 сек. / 277.34 км/ч 281.25 км/ч 27 Dodge Viper 283 км/ч 28 Chevrolet Corvette Z06 292.44 км/ч 287.31 км/ч 29 Mercedes-Benz CLS 6.3 AMG 250.17 км/ч 266.66 км/ч 271.90 км/ч 32 BMW M6 «APO»30.686 сек. / 279.50 30.156 сек. / 281.46 279.93 км/ч 279.50 км/ч 285.94 км/ч 33 Mercedes-Benz CL65 AMG 30.198 сек. / 279.06 км/ч 30.707 сек. / 277.13 км/ч 282.35 км/ч 280.15 км/ч 264.12 км/ч Nissan GT-R R35 (Очкарик) 29.469 сек. / 274.18 км/ч 268.45 км/ч Audi RS6 (Григор) 280.59 км/ч 276.28 км/ч

Вы со временем боулинга определились разве? В принципе можно совместить, или так поздно получится. Давайте тогда на субботу перенесем, ничего страшного.

Вот, кто меня понял ) Я против плёнок, вернее, равнодушен к ним, а эта детская шалость, лишь причина поднятия настроения. Правда, теперь меня смущает то, что могут снять номера, которые привинчены самим гуру тюнинга Рясулом, на микровинтах. Гады испортить могут. Представьте картину, караулят час-два, потом решают отвинтить номера (машина припаркована таким образом, что эвакуатором её не забрать). Начинают ковырять, подхожу я, и снимаю эти накладки на стёкла. Как думаете, что дальше станет? Свои то накладки я могу классифицировать как защиту от солнечных лучей, которые нагревают или просто портят салон автомобиля, или банально, защиту от воров. А они, как классифицируют свои незаконные действия? Тима, ну ты расписал да )) Из миллиметровки и плёнок я могу изготовить "колпачки" для окон, а это не совсем плёнка, только смысл один - не видно, что в салоне. + это то же самое, как штрафовать меня за куртку, которую я повесил на окна, из-за которых не видно, что внутри. По разному можно преподнести им этот сюрприз )))

машина радует аллах билир кого это было больше десяти лет назад,машина через друга перешла в руки k "барыгам" поменял он ее на Эсперо,само собой с доплатой) по ходу твои последние фотки убойные видите в прошлом какая правильная была стойка,069 вообще мечта! а не то что сейчас,груженная стойка,или халтурная))тоже мне эра сюннят пружин)

Причина создание этой темы развить у нас на форуме технический FAQ. Сегодня начинаю про классические блоки. Существуют несколько типов блоков ваз на заднеприводные авто.На данном этапе хотел бы поделиться полезной информацией, может кому и пригодиться. Блоки цилиндров Ваз изготавливают из высокопрочного чугуна метом литья. Называют такие двигатели однорядными , так как цилиндры расположены на одной линии в один ряд. Цилиндров у них 4. Многие наверно видели на своих блоках такие буквы как А,В,С,D,E это классы , которые присваиваються блокам.Дело в том что и сам завод при изготовление может допускать погрешность , разница эта может составить 0,1мм вот откуда и классы Разница между классами так же состовляет 0,1мм , после окончательной обработки цилиндров им присваеваеться тот или иной класс. Пример размеров по классам; Классы A B C D E Блок ваз 2106 - 79мм 79,0-79,01 79,01-79,02 79,02-79,03 79,03-79,04 79,04-79,05 Блок ваз 21213 - 82мм 82,0-82,01 82,01-82,02 82,02-82,03 82,03-82,04 82,04-82,05 Далее завод производит поршня для каждого измеренного класса , нестоит путать ремонтные поршни с этими. Ремонтные поршни изготавливаться с размером +0,4 от первоночального Разницы у блоков ваз 21213 и 21214 почти незначительные, размеры цилиндров у них одинаковы ,цвет серый , надпись на блоке 213 у обоих, но блок 21214 что тот же самый блок 21213 имеет отличие только в том что у него есть отверстие на стенке блока для датчика детонации (ДТ), для кронштейна ГУР и для модуля зажигания , так как этот блок преднозначен для инжекторного двигателя, но по сути у блока 21213 все эти отверстия просто залиты литьем или есть отверстие ,но нет резбы , так что просверлить или открыть резбу самому всегда можно, если только осторожно. Еще сушествует блок 2130 - этот блок от Нивы 4х дверная , единственное отличие его только отсутствие отверстий , так как это карбюраторный двигатель и в высоте,так как этот блок по высоте такой же как блок 2106 - 215,9мм , по причине того что в нем установлен коленвал с ходом 84(42)мм Разница у блоков 2103 и 2106 только в размере цилинров и в цвете Блок 2103 - серый Блок 2106 - голубой Разница между блоками ваз 2101 и 21011 Все что знаю только то что у 2101 - 76мм, 21011 - 79мм Еще немгого полезного Блок ваз 2103 Вес - 40,600 кг Высота - 215,9мм Блок Ваз 2106 Вес - 39,200 кг Высота - 215,9мм Блок Ваз 21213,21214 Вес - 40,000 кг Высота - 214,58мм Блок Ваз 2123 Вес - 40,600 кг Высота - 214,58мм Блок Ваз 2130 Вес - n/a Высота -215,9мм Пока что это , может что то и пропустил или не написал , надеюсь увидеть тут продолжения от Фашиста, Устад , АТЕЦ и прочих кто поможет развить эту тему и дальнейшие.

лично моё мнение Киа качественнее Хюндая...А серато более спортивнее смотриться.. это у Афи Элантра была красивая всё остальный стандарт инкубатор.

Тимааааааа,ну вот чё ты стродаешь ? ты стольrо денег вложил в машину,машина без проблем,ну вот зачем тебе её продовать,машина красивая у тебя и так,а если ты купишь любую машину по любому ты её под себя подстроишь знаю же тебя,а то что ты сделаешь гарантия не пускает,так что мало гри,и свою ЭЛЕЙАНОРУ не продавай...

гуд айдиа,тока давай не корейское да гярдящимсян)

ответил в приват

Оптима дай-дайская, если уж собрался поменять авто, то не задумаясь бери Cerato Koup http://www.auto.az/catalog/Kia/Cerato/Cerato_II/ Про Сонату новую забудь, уродларын шахыды.

удобно все, ты как раз недалеко от меня живешь если вдруг, по каким то причинам я не смогу приехать, заранее тебе скажу и вообще там ночевать не останешься, ребята довезут.

Здесь Графика, о чём ты?

вот вам и компрессор! этот кронштейн для двига без гур(2107) кстати в комплект не все болты и втулки входят,придется еще и химичить

Duz eladun) Tempra uje hamida var yeri yoxdu) Hamdaki balaca dayi rahatdi)

Скорее всего в один прекрасный день свежий шевролет не завидется, чем бмв с 150 тыс пробегом )

Это не Zonda, а совершенно новая модель Huayra. http://www.auto.az/news/2259/Rassekrechen_novyi_giperkar_Pagani/

По моему такая решетка очень да ж супер

Если выбирать между седаном серато и Элантрой, я все эе склонюсь к элантре... а если купе серато и элантрой, то более перевес идет к купе, но тут момент с продажей... я больше года ее ни на одной машине не катался, как потом продавать двух дверную корейку? олду сенинле баджы гарджаш...

Я собираюсь в болгарию на машине в май-июне Это путешествие через всю турцию ) Так что присоединяйтесь

В целом, я против подобных мер. Кстати, отмечу, в Законе имеется статья, по которой штрафуют за выброс любого мусора, включая окурки сигарет, из автомобиля. Лет 6 тому назад разговаривал на эту тему с одним ГАИшником, и он сказал, что этим просто никто не занимается. На моей памяти около 5 серьезных аварий, по причине падения окурка в салон автомобиля. У самого подобного не было, но, признаю, хоть немного, но отвлекает. Единственное, почему данный вопрос вызывает кучу критики, так это то, что тысячу проблем, а они изобретают всякие месячники "не пристегнут пассажир", прям как в Норвегии, стране где всё прекрасно. Отсюда и вся сатира.

Гагаш не хочешь Аллах Джанывы Саг елесин, твой выбор машине тебе брать и водить тоже. Устуме пялянг кими гялмей лазым дегиль. Я просто хотел объяснить что большой пробег это не показатель х...ости машины. вот и всё. А то что ты будешь брать или нет твоё дело.

Вот что ты хотел.

Адик590 передал деньги. Бассеин? Буду обязательно... Два раза пропустил плавание, уже всё тело ломает...

Vinil eksteryer ucundur yeni kapot ban guzguler sebebse vinilin dozumlu ve daha sert olmasidir.. Gorunusu oxsar amma yumsaqligi ile secilen parca vinil ise salonda istifade olunur,, oz avtomobilimde kopot ustune parca vinil cekmisem duzgun olmasa da musterilerimize bunun da mumkun oldugunu gostermek istedim

Карбоновые винилы : размер - 100 х 150 см Цена: 30 азн Материал клеющийся карбон - 100 х 150 см Цена: 45 азн P.S. Цены на винилы не дорогие и сами винилы качественные не рвутся при растягивание!!!! Также винилы из материи растягиваются очень широко,не рвутся,не оставляют воздуха,нет необходимости пользоваться феном при обтягивание!!!!

Я вообще могу предложить Е350 2008-года, спорт, с небольшим пробегом за 40-41,000$. За 52-53,000 хороший Лексус R350 в новом кузове можно взять, 2009-года. Ну незнаю хороших вариантов очень много. Но человек хочет купить одну из вышеуказанных моделей.

Кокретная малышка

Bu yaxinlarda diskleri deyishdim 17 Amg goydum, arxani iki kruq, gabagi ise bir kruq kesdim.

американки