Лидеры

Fortuchkada nikel yox idi, burda gezmediyim ölüxana galmamışdı hamsı nikeli fortucka garışıg verirdi 35 -50 azn deyirdiler hamsıde berbad günde,tezsin tapdım 47 azn servisden) xlrda bir şeydi amma maşını tamamlayır.

Стал больше ездить, с прошлой замены проехал всего 576 км и очередная замена масла (меняю потому что прошло 10 месяцев). В сервисе Otodoc сказали, что масло вообще своих свойств не потеряло, будто его вчера залили Но обо всём по порядку: 1) Ремонт усилителя Bose У Audi TT поколения 8J есть 3 болячки, через которые приходится проходить всем владельцам: 1 - тросики стеклоподъемников - менял их, ставил сначала заменитель, потом оригинал, есть записи на пред.страницах; 2 - окисление контактов на фонарях (стопах), решил вопрос когда купил авто; 3 - не самое удачное расположение усилителя, над задней левой аркой, над колесом, куда может попасть вода/конденсат. Про проблему усилка знал давно, периодически после мойки из динамиков были слышны похрипывания, которые проходили через минуту-две. Полгода назад отказали басы, музыка стала без них Голову ломать не пришлось, знал, что рано или поздно придётся решать этот вопрос и мне, но в целом, хорошо, что проблема выявилась только сейчас. Если погуглить "audi tt 8j bose amplifier", увидите, что есть целые конторы, специализирующиеся именно на этой проблеме. К примеру, https://boserepairexperts.co.uk/product/audi-bose-can-tt-amplifier-repair-service-audi-tt-amp-8j0-035-223-c-a-d/ https://vwts.ru/articles/tpi-audi/tpi-audi-2029503_3.html https://ecufix-lab.ru/product/remont-bose-audi/ и т.д. Эта же проблема свойственна Audi Q7 и Porsche Cayenne. Новый усилитель стоит чуть больше тысячи долларов, да и проблема там не сильно большая, чтобы решать её заменой. Но, что интересно, мастер из местного сервиса Порше сказал что они просто меняют усилители на Кайеннах. Вот он: Пришлось разбирать усилок, слать в Москву (тут мастеров не нашёл, экспериментировать желаний не было). Итого: разбор усилителя - 35 манат отправка в Екатеринбург - бесплатно из Екатеринбурга в Москву - 20 манат (1000 рублей) ремонт усилителя - 250 манат (12 тысяч рублей) из Москвы в Екатеринбург - 20 манат (1000 рублей) из Екатеринбурга в Баку - 35 манат установка усилителя, поиск откуда могла попасть вода, установка защитной пленки - 80 манат Всего: 440 манат 2) Замена передних тормозных дисков К сожалению, изза того что больше таких машин в городе нет, соответственно, найти диски в продаже у нас не удалось, только на заказ (ТТ-шные не подходят, маленькие). Оригинал (8J0615301G) на заказ 560 манат за один диск, или 1120 за два. Везти самому смысла нет, т.к. если и найдешь в интернете подешевле (500-600 дол за пару), пересыл обойдется дорого (22кг), получится дороже, чем заказывать отсюда. В какой-то момент думал, может поставить Brembo, но идея что-то не прижилась. Поставил Bosch, много хороших отзывов нашел о них. Ну, и самое главное, недорогая цена. 260 манат за 2 диска (код запчасти 0 986 479 464), и 70 манат за накладки (код запчасти 0 986 494 550 или 0 986 495 356). По сравнению с оригиналом, вообще бесплатно Ждать, правда, пришлось целый месяц, пока приедет. Замена в сервисе 50 манат Итого: 380 манат 3) Замена масла в двигателе Как и в прошлый раз, купил масло Fuchs Стоит всего 85 манат за 5 литров (в других магазинах это же масло стоит 130-150 манат). Цена обусловлена тем, что это "первая рука", дилер Фильтр UFI 25.040.00 15 манат., там же. Замена масла 15 манат. Итого: 115 манат В магазине этом (ZZ Motors) есть и другие масла, их там много, и не только масла, еще антифриз и т.д. Всего потрачено: 935 манат И обратно в гараж. Надеюсь, при след.замене масла пробега будет побольше обычного