Лидеры

Sirr deyil, bu haqqda yazmishdim 5-6 il evvel, o vaxta, sehv etmiremse, 24 min dollar olmushdu (2015den 2020ye kimi). Birinci gunden butun xerclerin siyahisini apariram, her xerclenilen manat qeyde alinib. Yani, gostere bilerem ki, shishirdirilmeyib. Ancaq o vaxtdan bu ishi daha etmirem, chunki xerclerim de, demek olar, yoxdur artiq. Yagi, texniki baxishi ve sigortani saymiram. Ancaq qarajin kirayesine 10 ile 20 min vermishem, onu da saymiram Rusiyada yashasaydim, 24 min yox, 18-20 min olardi, 5-6 min ancaq pocht gonderishlerine ve zapchastlarin dashinmasinda olub (50den chox, belke daha da chox, yaddashdan silinib artiq). Rusiyada olan kolleksionerler uchun bu mebleg normaldir, yani bizdeki kimi "oyda, bu qeder pul vermisen" teeccuble qebul olunmur, chunki 06 ile ve ya 03-den ancaq adi qalmish mashinlarla hech kim muqayise etmir. Elbette ki, bashi chixmayanlar edir, amma bizde onlar 99.99 faizdirse, onlarda 50 faiz. Min dollara yaxin ancaq moshennikler atib, ya hechne gondermeyib, ya tezenin yerine kohne zibil gonderib. Bir terefden chox gele biler. O biri terefden ise, hansisa inomarkanin disklari bunnan bahadir. Teze bashlayanda bu qeder meblegi bilmirdim, max 10-15 min dushunmushdum, ancaq ruslarin keyfiyyetini gorub, fikirleshdim ki, onlar menden niye yaxshidilar ki? Men de edim. Onlar "bu gun 03-un iline uygun shaybani tapmisham", men de "qaqa, vasmoydan 2 manata aldim" deye bilmedim. Pul esas deyil, esas xerclenilen vaxtdir. Minlerle saatim gedib, onlari hech kim dushunmur )))

В прошлом году при прохождении техосмотра выявили 2 проблемы – фары и выхлопы. Фары – всё верно, я их менял, но регулировку не делал. Выхлоп – не исключаю, что тоже верно, т.к. карбюратор Вебер, а он не экономичный, в отличии от поздних ДААЗ-ов. Плюс, настройка от Пярвиза с богатой смесью... Если фары светят неправильно, или глушитель воняет – эти проблемы не могут оставаться и дальше, их нужно решить, независимо от того, прохожу я техосмотр, или нет. И поехали мы в старый сервис ВАЗ-а в Хырдалане. В черте города не смог найти сервис, где их отрегулируют и дадут справку. Большие сервисы Жигулями не занимаются, а мелкие – работают без разрешения, не имея регистрации в налоговой. Заранее нашёл номер телефона человека, который этим занимается в ВАЗ-е, узнал, даст ли справку. Сказал, что даст. Фары – 10 манат, +5 за справку. Выхлоп - 15 манат, дополнительно за справку платить не нужно. Вот номер телефона, вдруг кому понадобится – 050 383 38 38, Рамин. Погода выдалась офигенная, нолючь хавасы ))) Из Хырдалана в Баку была пробка, из Баку в Хырдалан пробки не было, поэтому прокатился с ветерком, кайф. Начали с фар Оказалось, что правые фары светят вверх и вниз, с левыми всё было нормально. Ок, отрегулировали. Позже сделали выхлоп, чуток уменьшили подачу топлива. Для информации скажу, по закону кол-во выхлопных газов не должно быть выше 350 (проверяется на холостых оборотах), у меня 71, в 5 раз меньше. Дополнительно попросил мастера пройтись по подкапотке, продуть воздушный фильтр, заменить бензофильтр. Сам фильтр 2 маната, купил там же в магазине, за доп.работу ещё 10 манат. Давненько не был в этом сервисе, в отличии от современных городских тут советская атмосфера )) Ответил на вопросы огромного количества людей, каждый из которых рассказывал истории из своей молодости. В общем, весело ))) Поблагодарив мастера, выехал, и решил поехать на техосмотр, в этот раз не в Маштаги, а в Локбатан. О чем отпишу сейчас в соотв.теме. В пробку позже я всё-таки попал, возвращаясь с техосмотра поехал не через ГурдГапысы обратно, а через Азнефть, которая еле двигалась.

Отвёз машину сегодня на техосмотр, традиционно проходим по закону. Сначала заехал на регулировку фар, это единственный насаз, написанный мне в прошлом году. Ездил в Performance Centre на Зардаби (выше круга 20 января, делал там 2-3 года назад), процесс занял 5 минут. Цена 17.7 манат Потом заехал купил новый огнетушитель. Сначала сделал обзвон по номерам, которые нашел в гугле. Ценники были от 18 манат до 55. И ничего рядом со мной, всё в разных концах города. Поехал в Chinar Park, там купил огнетушитель Sens, 20 манат. https://sens.az/yanginsondurme-balonlari/ Аварийный треугольник в багажнике, осталось еще аптечку обновить. Сделал это по пути, в аптеке на кругу Забрата, знаю, что там помогают собрать аптечку. Оказалось, что все лекарства просрочены, пришлось собирать заново. Итого, включая тялимат китабчасы, 24.67 (китабча 6 манат). Вот полный список лекарств (кроме жгута и ножниц, они остались старыми, т.к. нет срока годности) с ценами, которые требуются при прохождении техосмотра: Итак, аптечка-огнетушитель-треугольник есть, справка с фарами есть, дополнительно взял бумажку, что дали в Ауди после настройки развала (профилактика рулевой). Заезжаем на Техосмотр. Традиционно, в контрольных боксах никого нет, все дела решаются в кабинетах. Лекарства проверили бир-бир, включая сроки. Недочётов не обнаружено. Фары снова вышли насаз, хотя исправлял пару часов до этого. На часах 8 вечера, думаю, что касса не работает. Оказалось, что работают до 12 ночи, но оплату картой не принимают, только наличка. Оплатил 30.40 за техосмотр и 20.40 за утильсбор. Вместе со справками направили в кабинет. Там всё это дело изучили, сказали, что и развал, оказывается, есть )))) Показал справку, удивились, что сделал его предварительно. Хотя я его делал чисто изза рулевой. Хорошо, что бумажку не выкинул... Развал, насколько помню, вообще не должен проверяться по закону. В общем, выдали техосмотр на очередной год. Сказали, что фары и развал запишут, но в приложении Е-Полис эти насазы пока не появились. Надеюсь, и не появятся. Спросил, где можно отрегулировать фары на Жигули и исправить выхлоп СО2, которые записали мне в прошлом году. Сказали, что нигде, только в кабинете, 150 манат ))) На вопрос, ведь при такой оплате ни выхлоп ни фары у меня не исправятся, просто улыбнулись. Получилось: Фары – 17.7 Огнетушитель – 20 Аптечка – 24.67 Квитанции – 50.8 Итого: 113 манат, вместо где-то 150. Экономия не сильно большая, но зато у меня новый огнетушитель, который прослужит еще лет 5 (надо только проверять каждый год), и новая аптечка (срока годности хватит на пару тройку лет). Ну, и самое главное, исправный автомобиль. Как только выехал оттуда, передо мной ехал автомобиль с неработающими задними фонарями. Красота :))) Всей душой ненавижу наш техосмотр, кроме нервов и сдирания денег не несёт абсолютно никакой пользы.