Лидеры

Eyni hamam - ya tanish olmalidir (dostuyam, qohumuyam), ya eseb-stress (inzibati xetalar mecellesini ezber bilmelisen), ya $, deyishen bir shey yoxdur. Hetta eksine, pulun deyeri dushub, her shey bahalashib. Realliq beledir

Əziz dostlar, Diqqətinizə çatdırmaq istəyirəm ki, nəhayət ki, AUTO.AZ-ın tam yeni versiyası istifadəyə verildi! На самом деле это большое событие, для меня точно :)))) Мы много старались, много раз переписывали его, чтобы в конечном итоге получился качественный сайт, способный быть красивым и полезным, удобным и функциональным. В итоге, пока я не решил в очередной раз его переписать, представляю его вашему вниманию: https://auto.az/ Прошу любить и жаловать Готов принять любую критику. Размещать объявления стало очень удобно, появилась крутая мобильная версия. Помимо автомобилей, можно разместить также объявления в категорию МОТО (кстати, раздел доступен по адресу moto.az), Технику и Номера. Лучше вы сами посмотрите, уверен, вам понравится! Сайт летает! (в первые дни могут быть перебои, мы всё еще вносим изменения, но это ненадолго). Функционал временно немного обрезан, решил показать не всё сразу. Сейчас мы сконцентрируемся на объявлениях, чтобы вернуть былую популярность, а я её верну и обойду все похожие популярные сайты. Внутренняя архитектура сайта, с полной уверенностью заявляю вам, самая крутая, какая только может быть. Вместе с моим эфировским опытом, всё сделаем. Вместе с моим опытом, и ВАШЕЙ поддержкой. Если будут вопросы, на сайте имеется Справочный центр, в котором собраны ответы на самые частые вопросы. Ну, и наша Служба поддержки всегда готова помочь: 050 555 0 222 П.С. Следующим на очереди будет форум, и там не придётся долго ждать. Аллах гойса, всё будет!

MS ag nolaltidada olub? Men ancag qirmizini bilirdim.

1965-ci il

Gesheng chekibler

Qiymet endi 25000 $

Deyilene gore, hansisa qocanindir

В "Автомобили Азербайджана" не смог загрузить ) пусть будет в "номерах" )

Газан Поверфул я видел всего 2 раза, один раз у Бобли вроде, или с Эльчином 011 путаю. И второй раз у товарища на 2107, тоже много лет назад. По фотке не очень понятно, но он был большой и тяжелый. А потом все Поверфулы, что встречались, были какие-то тонкие. Давным давно искал в интернете их, чтоб понять родину поверфулов, и, насколько помню, завод был в Австрии, и он закрылся, или перестал выпускать эту модель. Откуда появились тонкие Поверфулы, история умалчивает. Думаю, они турецкого производства, и хоть и называются также, но не являются оригиналом. Не уверен, что Австрия, или какая там была страна, продолжает эксклюзивно для Азербайджана их выпускать )))

Min bir əziyyət, zülm. Nəhayət ki yekunlaşdı. Çox şəkil çəkməmişəm, bir iki xırda işi qalıb. onlar da olunsun. Çəkəcəm. Deməli sayım bir bir: 1) Malyar işi daha yaxşı ola bilərdi. planlaşdırıram ki, gələn il yenə malyara verim. polirovka olunsun, daha aydın bilinəcək. 2) Bazardan yeni şüşələr almışdım. Şəffaf, ağ. Oturmadı yerinə. Zazorlar qaldı qapılarda. Getdim bazara, qapılara köhnə şüşə axtardım, bəxtimdən tapdım, özü də arxa şüşə ilə eyni seriya, bir dənə qabaq şüşə təzə oldu. 3) Şüşəsilənlər biri özünün oldu, biri deyəsən moskviçdi, peredelka eləyib qoyduq üstünə (hələlik). 4) Radiator barmaqlığı tapmadım. Daha doğrusu tapdım əyri oldu, özününkünü təmizləyib qoyduq üstünə (hələlik). 5) Qabaq bufer fikir verməmişəm 01 veriblər (səhvən), usta da qoyanda üstünə yerləşməyib, buferin altındakı dəmiri biraz yonub, sonra gedib baxıram ki, 01 buferidi. Yenidən 03 buferi almışam o da xoşuma gəlmədi, dəyişəcəm sonra. 6) Antenna özünün deyil. bazarda satılan geydirmələrdəndi(hələlik). 7) Борода - özününkü deyil, 06-nı peredelka eləmişik (hələlik) 8)salonu tikdirdim. yerin xalçasını da. bu həmişəlik olacaq. bəlkə yerin xalçasın(yaxşısını) tapsam qoyacam. 9) qapının kartalarının kantlarını axırda özün xrom üzlədim, xrom skoçla. başqa çarə tapmamışam hələ ki. 10) Disklərimi vermişdim peskostruya, əyrilərin düzəldib kraskalamağa vermişdim. balans eləyəndə gördük ki, çox əyridi. yenidən 4 disk aldım. polirovkadan sonra qoyacam üstünə 11) povorotnik povtoritel - paxlava olan düz oturmayıb yerinə, dəmirçi 1-2 sm qaçırdıb, düzəldiləcək o da. 12) povorotnik-qabaritin şüşələri yenilərdəndi, onları da tapıb qoyacam üstünə. Xodlanmadı, yenidən qoydum evakuatora, apardım motoristə orda xodlandı... Dinamonun işığı yandı, releni dəyişdim... Maqnitofon qoydum bardaçoka, kolonkaların üstünü bağladıq, öz ştatnı yerinə zavod radiosunu qoyacam. Xalça işi bitib, boroda bağlanacaq. Karbürator yuyulmalıdı, amartizatorlar dəyişilməlidi(ya da perekaçka), radiator buraxır. Qabaq nömrə bağlanmalıdı, arxa nömrə kvadrat alınmalıdı... Bu qədər əziyyət, bu qədər vaxt. Hər bir detal üçün ayrıca diqqət. 1 il 2 aylıq müddət. Xərclənən pulu demirəm. Saysan bitməz. Amma dəyər. Mən bu maşını eksponat kimi yox, arada çıxıb sürmək üçün yığmışam. Bu maşına münasibətim və onun mənim üçün dəyəri tamam başqadır. Bu əziyyətin iki qatını da çəkməyə hazır idim. Maraqlı idi. Maraqlı da çıxdı. Çıxıb sürmək bir ayrı kayfdı.

Прикупил для коротыша новый мафон.

Hərəsin öz yeri var idi və əziyəti var idi… Eh cavanllg)

Очень красивый цвет, которым красились 2103 первых выпусков. Вторая из известных самых ранних, кузов 0000139, конвейерный номер 0000051. Стоимость бесценная, но определенно дороже нового эс-класса.

По ходу я бью все рекорды Не хватает еще 4-5 машинок )))

Видео прислали со словами - qoca kishi mashini satir, 6500, zavod mashindir Открываем сайт страхования - https://services.isb.az/cmtpl/checkValidity Втыкаем номер 62BO876, видим его старый номер 90EL229 Втыкаем его в гугл, видим фотки из фейсбука, и с соседнего сайта продаж машин, где она продавалась за 2600 ок, покрасили, подтянули, купили чтото на авторынке.. заводом всё равно не стала, до завода как до луны а дядя норм фантазёр, 1934 года, но 11 июля ему будет 90, а в 42-м году был партизаном, возил оружие. в 9 лет. возил оружие там, где не было войны.