Лидеры

Чисто статистика, не более того, любопытно было сравнить ))) А - Азербайджан Б - Бельгия (почему Бельгия, потому что по кол-ву населения похожи) Территория страны: А - 86.6 ткм Б - 30.5 (почти в 3 раза меньше) Население: А - 10.14 млн человек Б - 11.58 млн Всего легковых автомобилей: А - 1.2 млн (может чуть больше сегодня, олсун 1.3) Б - 6 млн Куплено новых легковых автомобилей в 2022-м году: А - 10.000 олар олмаз? Речь про новые автомобили, не те б/у, от которых в Бельгии избавились ))) Б - 367.000 Кстати, несмотря на увеличение автопарка почти на 400.000 автомобилей, общее кол-во автомобилей в Бельгии выросло всего на 20 тысяч (по их офиц.статистике). Какая-то часть из тех "пропавших" 347.000, наверное, к нам и приехала ))) Опять же, чисто статистика без популизма, уровень жизни населения – небо и земля. Потом удивляются, почему автомобили стали не вечными. Так потому что технологии стали быстро развиваться, между монитором автомобиля 2015-го года и 2023-го – лет 30, если по старому росту, а прошло всего 8 лет. Поэтому и маркетинг поменялся, автомобиль - что-то вроде дорогого телефона, взял в лизинг (это у нас он кредит, на самом деле лизинг другое совсем), покатался годик, отдал обратно, его сплавили в другие страны. Закончу оффтоп словами – Кто-то живёт, а кто-то выживает. П.С. В 2021-м году в России продано 1 666 780 новых автомобилей. 1.7 миллиона! В один только 21-й год! А-хре-неть! Больше, чем у нас всего автомобилей.