Съездил вчера на замену масла.
Обидно немного менять его каждые 1000 км, ровно столько у меня получается наездить за 8-10 месяцев, но ничего, за двигателем надо следить, тем более, что это не большой расход.
Менял в новом месте, в недавно открывшемся GM Servis, туда переехал Эмин (спасибо Эльнуру за знакомство с ним).
У официалов цена за замену (10 манат) где-то такая же, только там я не вижу такого общения с клиентом, а для меня оно важно.
Заливал то же масло, что в прошлый раз - Fuchs Titan GT1. Остался доволен им, после ЛиквиМоли оно менее шумное, и стоит вдвое дешевле )))
Фильтр взял оригинальный (35 манат), были ещё от Bosch то ли за 15, то ли 20 манат. Покупал в ZZ Motors, масло они сами завозят, поэтому цены недорогие.
Старое масло при сливании было как новым
Всё никак не решусь на профилактивную чистку сетки топливного насоса. В интернете читал, что её неплохо иногда чистить. Некоторые говорят, что лучше не трогать вообще, или вообще не чистить, а менять в сборе. Бензин заливаю только 98-й.
Не знаю, стоит ли ковырять, если неудобств не доставляет..