Лидеры

salam maşni satdim.

Salam gardaşlar,maşni satamaga gərar verdim,4 ildir artig məndədi istədiyim hər şeyi eıədim şükür Allaha həvəsim bitdi. 2003 ci ildi,112 3.2 motor probeg ; 298756 km qiymət ;19800 elaqə ; 0555790093

Day day rejimnə kecəcəm)

Maraqlıdır, növbəti nə olacaq

100-150 minə maşın alıb, servislərinə və illik rasxoduna (benzini saymıram) 2-3 min – böyük xərc deyil. Sonra bu maşını 70 alıb, 50 satmaq, ... axırda 15-25 alıb servislərinə hər il həmin 2-3 mini vermək, mənim subyektiv fikrimcə, o qədər də normal deyil. Fanatlar xaric, təbii ki. Plüs, təzə maşında pnevmanın problemləri, və s. və i - olmur. Olsa da, qarantiya var. İşlənmişində isə bu problemlər illər ərzində yığılır. Allah eləməsin, eyni vaxtda 3-4 problem birdən çıxsa, ya gərək maşının qiyməti qədər pul xərcləyəsiniz, ya ölüxanaları gəzib BMV-ni icad edəni söyəsiz. Salamatı 95-in eşkası, "sidyay, sadə mator, sadə karofqa", yaAllah, sür Nabrana... Zarafat edirəm, heç kimə qulaq asmayın, həyat onsuz da qısadır. Ən azı "mənim də 745-im olub, bir zibil deyil" deyə bilərsiz ))))

Hər vaxtıvız xeyir, Özümdə 7-ci seriya olmayıb, dostumda olub, salondan təzəsini almışdı, yəni əvvəlindən onda idi, və çox diqqət yetirirdi avtomobilinə, bütün servislər vaxtı vaxtında. Təzə olanda yaxşı idi, 50 min km-dən sonra baş ağrıdan başqa heçnə. Baş ağrılar da baha başa gəlirdi, həmişə buna hazır olub zapasda N-qədər pul olmalıdır. Satmağa da heyifi gəlirdi ki, o qədər pul verib, çox sürməyib, ucuz satmaq istəmirdi. Satanda çox sevinirdi ))) Əliviz həmişə cibdə olmağı istəyirsinizsə, adi yağ dəyişməyə yüzlərlə manat vermək istəyirsinizsə, əla seçimdir ))) Bu tip avtomobilləri gərək təzəsini alıb, sürüb satasan. İşlənmişini alanda bütün öncəki problemləri düşəcək boynuva. Zavoddan bahalı avtomobilin servisi və saxlanılması ucuz olmur. Təbii ki, alıb dost-tanışın arasında "obbaa... səviyyə" üçün yaxşıdır. Amma xərclərə gələndə tək olacaqsız.