Лидеры

@Rennfahrer

Самая хохма в том что источником этого запаха как раз сам нейтрализатор и является..когда он попадает в сложное положение с неисправностью топливной системы. Его нейтрализующие внутренности тупо начинают гореть и вонять. При его отсутствии гореть нечему , и запах выхлопа не отличается от машин, на которых нейтрализатора нет изначально.

Специфический очень неприятный запах, что-то вроде жженой пластмассы, смешанный с запахом серы, очень резкий, от чего голова начинает болеть. Поэтому не могу понять, как кто-то может возмущаться рейдом на автомобили с отсутствующим катализатором. Гонят на техосмотр, типа там не должны были пропускать. Не факт, что машина прошла ТО без него. Как и неправильно, если по закону, что автомобилю позволяется целый год загрязнять воздух и легкие горожан. Не по закону на штрафную увозят, но в данном случае, я не против таких жестких мер.

Сколько лет я на форуме, слышу такие истории – кто-то завёз пленки, кто-то завёз огнетушители, ... теперь катализаторы. Нечто подобное было и с ремнями. Я до сих пор вожу с собой бумажку, где указано что на ГАЗ-21 конструкцией ремни не предусмотрены и самостоятельная их установка заводом не рекомендуется. Не пришлось бы и бумажку по нейтрализатору делать. Кстати специфический запах бывает именно у машин с нейтрализатором, у которых имеется некая неисправность в топливной системе которая гонит обогащенную смесь . Как результат в нейтрализатор попадает недогоревшее топливо на что он не рассчитан. Это вызывает перегрев нейтрализатора и специфический запах и преждевременную его кончину. Задача нейтрализатора - поглощение выбросов оксилов Азота NoX которые активизируются с повышением степени форсированности современных моторов. А попадание в них несгоревших углеводородов СН - противопоказано. Именно по этой причине карбюраторные машины нейтрализаторами не оборудуются, потому что карбюраторы не могут дозировать топливо с той точностью которую обеспечивает исправная система впрыска. С карбами практиковалась СРОГ = система рециркуляции отработанных газов, которая помогала понизить содержание NoX в выхлопе. Тоже капризная штука была. Серийно шла на Волгах 2410 31029 и ВАЗ 09 99 в конце 80х.

Где-то в Техасе