Лидеры

Брат спрос создаёт предложения. Алан олмаса сатмаздар

Как и в прошлом году, прохожу техосмотр сам. Всё по тем же причинам: 1) Не хочу платить взятку, и стараюсь этого больше не делать, я НЕ хочу чтобы эта коррупционная схема продолжала работать ВСЕГДА. Как и не хочу быть соучастником всего этого дерьма. 2) Если могу что-то сделать сам, смысл платить? Нечего жаловаться на что-то, если сам не способен сделать и мелочь. То есть, речь не идёт про какую-то экономию денег. Просто так правильно. Иначе я не могу. Сейчас, когда вырос, уже не могу. Прямо с раннего утра поехал туда, чтоб в 9.00, когда они откроются, быть на месте. Плюс, ввиду жаркого времени года, пока воздух не стал горячим, в машине кондиционера то нет ))) Аптечку, огнетушитель и треугольник не проверили. Проверяют, но проверяющий сказал, что уверен, у такого автомобиля всё в порядке. Потом заметил, что автомобилю не хватает заводских колес. Показал ему фотки на телефоне, чтоб он видел, что они есть. На что он позвал всех, кто там был, человек 10, показал им эти фотки, все вместе рассмотрели салон и моторный отсек, и двинулся дальше. А дальше – проверка фар, выхлопа, тормозов и амортизаторов. По выходу, по их словам, одна правая ближняя немного нуждается в настройке. После проверки получаем пару бумажек, выезжаем на парковку. Идём на кассу, платим 30 манат и 40 копеек. Дальше идем к первому окошку, наши данные вбивают в компьютер. Оттуда перенаправляют в 8-й кабинет. Там посмотрели, переспросили год машины. Удивились, что всё в порядке. Сказали, что не будут вбивать в систему проблему с фарой, типа там "не сильно насаз", чтоб это еще документировать. Насколько мне известно, системы у них до сих пор нет вообще. То есть, если в прошлом году у вас вышел какой-то "насаз", эти данные у них нигде нет сохранены. После этого сказали, что могу идти, всё хорошо. На вопрос "а бланк какой-то не даёте?" сказали, что могут дать, если надо. Ответил, что не надо, раз у машины всё ок, зачем бумагу портить лишний раз, бумагу надо экономить, деревья жалко. Итого: затрачено не более 10 минут с момента въезда автомобиля и моего выхода из здания. Просто фотка, чтоб пост не был слишком сухим

Rehmetdik pis mashin deyildi, prosta arxa ceken idi ve benzin oldugu ucun satdim

Вот сегодня закатил профилактику антикоррозионной защиты. Вскрыл подкрылки, отмыл, сушил и подкрашивал антигравием обнаруженные повреждения. Повреждений очень немного...на уровне мелочей которых под грязюкой и не заметить. Как результат, на 4 крыла, пороги и пространство под багажником хватило всего парочки балончиков антигравия. На фото вид после отмывки и просушки. Это состояние за 6 лет и 75 тыс км.

Интересно, почему на желтых номерах с чипом флаг остался старого формата Не говорю про то, насколько абсурдно выдавать номера регионов, и вообще противозаконно. Но насколько же подчеркивает, какая пропасть в стране между богатыми и бедными... Вот тебе и инкишаф.

Продал. Как говорится, накатался вдоволь. Почти 4 года.