Эволюция, или Один весёлый день
Первый результат, 4 года назад:
За несколько лет исправлений мелких незаметных недочетов мы пришли к такому:
Всё хорошо, но... Хочется иногда перестать был гладко выбритым и предсказуемым, и примерить спортивный костюм )))
Покупал я когда-то чёрную оригинальную решетку радиатора 2103, которая ставилась на некоторые экспортные варианты, была и эмблема Fiat, купленная ещё 6 лет назад в Италии, когда в моих видениях был кастомный автомобиль. Оставались и колеса Bridgestone SF-330, бывшие много лет назад на моей 2106.
Почему бы не примерить? Будучи создателем efir.ws, не смог себе отказать.
Хирургических вмешательств это дело не требует, всего лишь пара часов возни.
И вот, что у нас получилось:
А начинали с Рамином в гараже, сами не зная, что в итоге получится.
Начали с замены решетки радиатора, до и после:
Прикольно смотрится, мне нравится
Забегая вперёд, заранее хочу внести ясность – нет вопроса "а что лучше?".
Ясное дело, что я стараюсь построить чистый стоковый ВАЗ 2103, и уже получилось добиться результатов.
Все эти шалости – не более, чем шалости, и желание подарить себе небольшую порцию эндорфина.
Если бы мы жили во время выпуска этого автомобиля, не исключаю, что бакинский стиль был бы именно таким – дерзкая внешность и много блеска, не переходящая в стадию колхоза.
Чего же не попробовать одеть "кроссовки" Bridgestone SF-330 Eager (215/50 R13), которые у меня 100500 раз хотели выкупить.
Рулится отлично! Признаться, ожидал худшего эффекта, но нет – подлецу всё к лицу )))
Касательно задранного переда и опущенного зада – всё куда проще, в багажнике тяжелая советская шумка, и сменные колеса.
В общем, повеселился я, вспомнил молодость на старости лет.
Пару дней, и вернулись в исходное положение
П.С. Будь у меня вторая тройка, или кастом, я бы, наверное, оставил такую внешность.
Иногда неплохо побыть хулиганом, но всему своё время и место.
Если есть возможность повеселиться, не нанося кому-либо или чему-либо ущерб, почему нет?
Я за любой кипиш
П.С2 Во время примерки автомобиль никаких повреждений не получил, даже при смене колес гидравлический домкрат был обставлен кучей резиновых прокладок, чтоб нигде ничего не поцарапалось.