Лидеры

Начну с того, что я никогда не проходил техосмотр. В последние годы не было необходимости с учетом годов выпуска, а все остальные годы – просто платил за бирку. В этом же году решил пройти его сам. По двум причинам: 1) Не хочу платить взятку, и стараюсь этого больше не делать, я НЕ хочу чтобы эта коррупционная схема продолжала работать ВСЕГДА. 2) Если могу что-то сделать сам, смысл платить? Нечего жаловаться на что-то, если сам не способен сделать и мелочь. * тем более, если обнаружится какая-то проблема, тех.осмотр мне всё равно выдадут, по новому законодательству даётся 1 год на исправление какого-то недочета. Итак, ближе к теме. Поехать решил в Забрат, а именно, вот в эту точку. Почему Забрат, а не Хырдалан: – в Хырдалане больше поток автомобилей, больше очередь – ненавижу тамошних полицейских, т.к. считаю их попрошайками – особенно пост в Хырдалане, где работают настоящие твари Расстояние туда и обратно у меня (от к/т Дружба) составило что-то вроде 35 км. Даю пошаговую инструкцию, чтобы было проще, и никто не запутался, включая весь путь до этого места. Что нужно: – аварийный треугольник – аптечка со всеми требуемыми лекарствами и препаратами – огнетушитель Треугольник обычно есть у иномарок с завода. Купить лекарства для аптечки было несложно. Во-первых, в интернете есть полный перечень. Во-вторых, вы в аптеках не первый, и не последний. Купил всё, что нужно. По ходу и то, что не нужно, тоже купил ))) Когда в аптеке прочел список, перечисленный на этом сайте, там спросили – вы что, систему ставить собираетесь? У нас есть список, щас мы всё вам дадим. И дали на 20 манат: Наверняка, с чем-то переусердствовали, но ничего, главное – чтоб ничего из этого не понадобилось. А если потребуется, всё это есть. И да, обратите внимание на срок годности лекарств. Огнетушитель: Звонил по всем номерам, указанным на сайте Каспи Йылдыз, не ответили. Поехал на Чапаева, купил за 6 манат. Дата выпуска – январь 2019, годен до 2024-го года. Всё купили, всё есть, поехали. Как ехать: – выезжаете на проспект Гейдара Алиева (бывший Московский) – проезжаете Азизбекова в сторону аэропорта – где-то через метров 500 будет поворот направо, поворачиваете по нему и заезжаете по мосту в Сабунчи – едете прямо-прямо-прямо, никуда не сворачивая, пока не доедете до небольшого круга (несколько километров) – от круга едете направо, в сторону Маштагов – как поднимитесь на круг, держитесь левой стороны, впереди светофор, где нужно будет повернуть налево – поворачиваете налево, едете чуть прямо, потом направо, и налево, до конца – увидите надпись Texniki Müayinə, заезжаете Приехали на место, что дальше: – заезжаете в бокс №6 (если есть очередь, встаньте за ними) – первым проверяется наличие треугольника, аптечки и огнетушителя, вам дадут такую бумажку: – вторым проверяется выхлопная система, дадут распечатку, она будет показана ниже на фото – третьим проверяется оптика, попросят включить поочередно ближний и дальний свет (бумажку не дают) – четвертым и последним проверяется тормозная система, будете нажимать на тормоза, и тянуть ручник (бумажку не дают) Итак, всё проверили. Неважно, в порядке оно, или нет, выезжаете прямо по двор и паркуетесь. Как видите, очереди никакой нет, парковка пустая. Теперь занимаемся бумажной волокитой. – сначала идём на кассу, и платим 20 манат 40 копеек (попросят удостоверение личности) – оттуда подходим к окошку №6 (оно в 10 метрах от кассы), даём техпаспорт, там вам выдадут распечатку осмотра вашего автомобиля, в целом получится такой вот "букет": – с кассы вас направят в кабинет №4, где на всё посмотрят, запишут (!) вручную в какой-то тетрадке, и попросят пройти в кабинет №3 – в третьем кабинете снова посмотрят, и направят в регистрационный зал за конечным бланком – в регистрационном зале подходим к человеку, который сидит ровно за 6-м окошком, где мы недавно были. Тут у вас заберут все бумажки, и выдадут 1 лист с перечнем обнаруженных проблем, вот он: И, самое главное, талон о прохождении ТО. Всё, тех.осмотр пройден, заняло 15 минут, абсолютно ничего сложного. Если зарегистрированы на сайте Asanpay, придут email и смс о том, что вы получили талон. Потрачено: 20.40 – гос.плата 20 – лекарства 6 – огнетушитель ~10 – бензин Итого: 56 манат Дело не в том, что я выиграл 4 маната. Главное, что я не подыграл "системе". Если вы хотите, чтобы что-то работало, действуйте по правилам. -------------------------- Из неприятного: 1. несмотря на новую постройку, работники все старые, неорганизованные. 2. куча свободных боксов, но принимают только через один, все остальные закрыты (их около 10, по-моему). 3. куча кабинетов закрытых, которые непонятно для чего. вообще, вся система выстроена очень неуклюже, эти походы по кабинетам АБСОЛЮТНО не нужны. 4. постоянно слышишь "ватсапнан гёндяр шякиллярини, элийярий" – никого это не смущает, работников не пугает, что всё это слышат ВСЕ. Из приятного: Позже я отвёз и 2103, у которого проблем вообще не обнаружили )))) Хотя, изначально думал, что у 2103 всё будет "насаз", а у Ауди "саз". Оказалось, что у Ауди типа со светом что-то не так, непонятно только что, когда всё работает, и всё ровно такое, каким ставилось с завода, никогда не разбиралось. Ничего страшного, до след.года подготовлю и Ауди, заеду к официалам, скажу, чтоб проверили и выдали бумажку о исправности. Уверен, исправлять там нечего. И ещё, "такой умный" я там был не один. Все, кто проходил тех.осмотр, включая владельца Порше, проходили его не ради нескольких манат, а потому что это правильно. Даже водитель Опеля сказал, что потратил 55 манат, лишь бы не платить взятку. -------------------------- Надеюсь, эта запись окажется полезной для вас Если что, спрашивайте. Удачи всем в прохождении тех.осмотра!

Welcome 2 family) Mende de 2013 istehsalidir bu gozelcenin Nese lazim olsa de)

Ракета

Bugun polis saxlayib meni Duzdur, menim sehvim var idi, sebr elemedim, gozlemedim qarshi yolu. Ve polis chox medeni shekilde mene menim sehvimi izah eledi. Sonra onun yanina ikinci polis yaxinlashdi, ve dedi ki, taniyir meni Deyir: Audisi de var, instagramda da adimi dedi Sonra dedi ki, Raminin @RA1000 sehifesini de izleyir, 03-lerden xoshu gelir. Dediler ki, bele mashinla qaydalari pozmayim, ve yaxshi yol arzuladilar. Bu defe ancaq xeberdarliq. Men protokolun yazilmasina hazir idim, suchum var, neyise demey artiqdir. Sag olsunlar, bize xalq artistlerimize hormet edirler, yola verirler, efir vasitesi teshekkurumu bildirirem )))))

Живые стоят столько же за сколько мертвую купишь и соберешь )))

тоже терпеть не могу эту тачку, сян гет озювя м3 46 ал ай киши )))

Да, поменял)) Увлекся я не на шутку Легендарный Yamaha YZF-R1 182hp, 116,0Hm Вес 206кг Окраска мота: Competition white Расход топлива около 10л Аи-95 Особенностью этого мотоцикла считается Crossplane крестообразный коленвал. Звук родного выхлопа довольно тихий для литрового байка, что мне очень нравится. Из недостатков: очень быстро греется в пробках; тепло от выхлопа и мотора идет прямо на ноги райдера (как будто на печке сидишь). Посадка после "стрита" очень неудобная. Такое ощущение будто постоянно отжимаешься. Ногам удобно, рукам нет (постоянно в напряжении). Отсутствует трекшн контроль (стали устанавливать после 2012). Но все это перекрывает его тяга! При разгоне ощущения как в игре NFS Undeground во время драг рейса))) 3 режима работы двигателя: А, В и STD А газ открывается быстрей на 30%; В газ открывается медленней на 30%; В режим STD переходит по умолчанию при повороте ключа зажигания В сравнении с предыдущими мотами, на которых я ездил, невольно замечаю насколько качественно сделаны все детали этого мотоцикла. Кпп работает как автомат Калашникова.

Зашел в тренды ютуба, офигел, гавно на гавне, юмор для идиотов Как говорится, bu vidyolarda emeyi kechenlerin ...

Пик муз. индустрии в стране. И так ненавидел этот крайслер, так после клипа еще больше отвращения

Редкостная уйня, за неделю 2 миллиона просмотров.. Кто эти люди?

Bu insan barede bir shey deye bilmerem, chunki uzagam hem azerbaycan televiziyasindan, hem "shou-biznesden", hem instagramdan. Ancaq bir-iki umumi soz deyecem. Iller kechir, qocaliriq, hansisa heyat tecrubesi yigilir. Buna baxirsan, fikirleshirsen - petuxdu ala bu! "Saştarına nallıyım ayə". Kimise soymeye ne var ki, ozde internetde, soyushun biri bir qepiyden. Sonra fikirleshdiyin kishilernen hansisa sohbet edende, merdliyden qardashliqdan danishanda... Bilirsen hansi adam? Kiloynan sene gozel sozler desin, kechmishden, deyerlerden, saglig desin filan... Bir gun hansisa heyatin bir donushunde gorursen ki, bu kishi ancaq sozde igiddir, "qardashdir", eslinde ise qniloy, uze gulen, amma dalinca danishan, pula meyilli, vefasiz, ve ya gotun dal ayagi, esl geyyyype bir adamdir. Ve sual yaranir, bunlarin arasinda insaniyyet, adamlig kimdedir? Ona gore de, ozume hech kimi soymey yarashdirmiram. Ancaq hansisa ishini, fealiyyetini qiymetlendire bilerem, hansisa tenqidi sozu deye bilerem onun gorduyu ishe. Yeri gelmishken, ushaqliq dostum (esl dost deyilesi adam, her tanisha dost demirem) Toliki chox terifleyir, deyir chox semimi ve mehriban insandir Nem ala. O ki qaldi, baxish sayinin chox olmasi. Eslinde bu bir derddir. Derd orasindadir ki, cemiyyetimizin choxusu ishsizdir. Ish olani da choxsu istediyi ishle meshqul olmur. Choxunun hech istediyi ishi yoxdur. Yani bekarchiliqdandir + keyfiyyetli kontentin olmamasi. Bunlar menim subyektiv fikirlerimdir

Drift deyireme sanga