Лидеры

Aston Martin Vanquish S in Baku

Отдал на краску в CartPoint

Nese bele bir shey )))

Adeten fevral olurdu, amma bu bir "qayda" deyil. Qalan satilmamish mashinlardan asillidir. Alverchilerde belke de tez olar

Beemve kurtoyunnan

Вот новая игрушка - новогодний подарок

Fevralin ortasi uchun

Resmi dilerde, ya alverchilerde?

Altiagac Хороший вариант провести выходной на природе. 2 часа в один конец. От основной трассы до Алтыагаджа почти нет ни машин, ни радаров.

Грузия

У монеты разные стороны Автомобиль мог достаться в совершенно неправильные руки. Уж лучше он получит продолжение и вторую жизнь, чем попадет к кому попало. Один из нескольких в стране, оставшийся тут издревне. Обрати внимание на массовое мышление: как правило, реставрируют одни и те же модели. Начиная с той же 03, которая стала так популярна в последнее время. Или 21-е Волги. Можно сказать "автопарк страны" очень маленький, но нет ведь, куча всего есть, не говоря о том, что можно привезти. Хочется верить, что появится мышление, и, что меня больше беспокоит, появится качество выполнения работ. Ну, и последнее, что хотел бы отметить. Наше (совковое) мышление соображает так: Я бы дал за нее ХХХ денег. Или я не дал бы за нее и ломаного гроша! Я это не понимаю! Вот это (какая-то модель, или поколение) – лучшее! Элеарондан башгасы яланды! Если Феррари, так 365. Если Порше, так 356.. И т.д. То есть, субъективность выдается как объективность. Более развитое сознание и развитый кругозор рассуждает иначе: всё заслуживает внимания и уважения, это история. И нет такой цели, чтоб ЭТО (неважно что именно) понимали все. Есть любители одного, есть любители второго и десятого. На каждый товар свой покупатель. П.С. Не совсем в тему, но так и не понял, как стал обладателем Ниссана Джук. Удивительно, как эта модель автомобиля уже продана в огромном количестве по всему миру, и стала одним из бестселлеров Ниссана. Странно всё это, потому что я свои личные вкусы и предпочтения считаю самыми правильными, говоря об этом уверенно, считая что так думают все (или, как минимум, все адекватные люди), априори относясь к этому предвзято. Няся узун олду, сорри. Короче говоря, слова мудреца гласят – если не дано что-то понять, не стоит стараться, оно просто не твоё. Есть выбор, которого не было в совке, выбирай что душе угодно. П.С.2 После того, как увидел немецкий клуб дичайших фанатов трехколесных говмобилей, ничему больше не удивляюсь. Людям нравится? Ну и хорошо, остается только порадоваться за них Это сегодня?

Пару дней назад заехал к знакомым и друзьям, любителям ретро-мобилей К сожалению, всего было так много, что о фотографировании я не думал, фотки сделаны мимолетно. Небольшой фоторепортаж для вас с места действия. Помимо ЗИМов, Побед и Волг, в этом гараже/гаражах хранятся и достаточно редкие экспонаты, типа этого Packard-а, и трофейного кабриолета Steyr, что на заднем фоне, который еще в процессе восстановления. По соседству находился другой трофейный автомобиль, кабриолет Horch, забыл запечатлеть. Bel Air-ы, 56го и 52го, еще на советских черных номерах, со своей историей, ожидают своего часа. А вот свеженайденный экспонат – Packard 1936-го года, на советских номерах. Очень интересно, какая судьба скрывается за всем этим. Сложный процесс реставрации еще впереди. Здесь он же спрятался за инкассаторским Jeep-ом. Двор раз в 6 больше, чем это показано на фото, с порядка сотней автомобилей в нем Тут и Robur какой-то имеется, сделал снимки для любителей этого вида техники И янгтаймер купе Mercedes-Benz И порядка 5-6 Volvo, к которым я неравнодушен, особенно к варианту купе И даже Saab Что интересно, он тоже привезен в советское время С маркой и моделью мотоцикла не знаком Binz-овский лимузин W124, их было около 5 в разных поколениях 21-ых Волг в этом гараже много, одна попала в объектив Старые Mercedes и BMW, которых там несколько десятков разных моделей и поколений ВАЗ 2101 ранних годов Реплика Победы Спорт в процессе работ Недавно завезенный Willys 1941-го года Plymouth Поднимаемся на второй этаж, в лифте стоит Бус VW T2 Тут и мой Beetle рядом со старшим братом, и Москвичи, и Запорожец 965 По Битлу я отдельно отпишусь, вся новая оригинальная оптика приобретена, как и правильные колеса, и пара мелочей, типа нового замка зажигания. А что это справа? Ух ты :)))) Да, 21-е Волги занимают особо почетное место в коллекции товарища, есть все серии, в целом их полтора десятка, на фото не все. Сфоткал отдельно те, что стилизованы под такси Было очень приятно увидеть за 1 день несколько сотен старых, но не забытых, автомобилей. У каждого из них своя история, своя судьба, а то и судьбы, пережитые с предыдущими владельцами... Зарядился позитивной энергией Я на всём этом фоне со своей машинкой – как маленький мальчик с игрушечным автомобилем )))))))))) Если подобные репортажи вам интересны, пишите, сделаю большие фотосеты. Спасибо за внимание!

Новый проект Рамина - люксовый кабриолет 2103

Lexus Fam 555 & 100