Как говорится, для сохранения тайны следствия, подробностей я здесь не привожу. Скажу лишь, что самое важное в этом деле СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ и БЛОКИРОВОК — нестандартные решения и изобретательность. Очень желательна маскировка дополнительных проводок и создание ложных. Скажу еще, что 1-го апреля 1974 года ЭТО пригодилось. Дата точна потому, что это день рождения одного из моих двоюродных братьев. И когда именно Я обнаружил отсутствие машины и сказал об этом Папаше, поддатый народ стал хором на меня наезжать, что Я их всех уже ДОСТАЛ С 1-м АПРЕЛЯ.
А машину этот урод завести так и не смог. Он сумел по спуску отъехать в соседний переулок, где его и накрыли, когда он отвинчивал замок зажигания (и это не помогло бы). Навалять ему толком не смогли, сами еле стояли, а он, оставив в машине хороший мохеровый шарф, убежал.
ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ.
ХОТИТЕ ВЕРЬТЕ, А ХОТИТЕ НЕТ.