Лидеры

Знаете его кличку? Атбасан Рашид ? Говорят его дед или прадед свалил с ног лощадь, вот и их называют атбасанами. В свое время хороший бизнесмен, который начал для души заниматься машинами. Потом это привратилось в источник доходов. Помню на всех его машинах были номера 44-99. Потом когда номера сменили линкольн таункар поставил на учет в Астаре и взял номера 04 499. Но с другими так не получилось, вот и оттуда вышли номера 10 потом 90 499. Случай не совсем по теме. Рашид отправил сына на учебу в США, где тот естественно отошел от шувелянских понятий. Как то приезжал на каникулы, ехали с отцом в машине и парень пристегнул ремень. Его долго в Шувелянах высмеивали, что он ремень пристегнул. Вот такие вот понятия. Я сам вырос в этой среде с отцом таких же понятий ?

Не всё поддается логике и здравому мышлению К примеру, есть таксист один, спрашиваю у него, почем он отвезет в точку А и обратно вернется сюда. Говорит, 7 манат дашь, дай сянсян, 6. На вопрос - Убер отвезет и привезет за 3, зачем ты мне сдался за 6 манат с миннятом? Так дело в том, что 3 человека откажутся, а 4й согласится. Так, наверное, и в твоем случае, 9 откажутся, 10й согласится В России, к примеру, лохотрон настолько широко ушел в массы, все про него знают, про подставы, кидняк и прочее, но все равно находятся те, кто не слышал и попадается на удочку. Про гербалайф все знают, но нет же, обязательно найдется наивный человек, кто поверит. Их оборот за прошлый год сколько-то миллиардов. Меня сосед недавно попросил помочь ему со шнуром от лаптопа. Зашел в магазин, спросил цену, 75 манат за китай, минут 10 хвалил его, мол все покупают. Зашел в соседний, прям в 5 метрах, купил оригинальный за 50 манат. Кто-то же ведь покупает за 75 китай :)))

@Farid согласен. Но опять же, меня заманивают скрыв часть информации. Я не могу даже подумать кого то обвинить почему ты свой свой товар продаешь за такую цену. Это как увидеть цену на айфон 200$, идти у магазин и узнать, что потом придется выплатить еще 600 ? Неужели в тексте н целую страницу не могли описать все условии? Многие так попались кстати. Есть разные приемы в маркетинге и далеко не каждый из них честный. Но тут примитивно скрыли часть информации. Реклама - платишь столько то сразу, потом в месяц столько то. А потом узнаешь еще столько остается после рекламированных условий.

Мы живем вообще в очень странное время, понятия хорошо и плохо, честно и "не совсем" честно, кидать и жить счастливо, и т.д. и т.п. – всё это так размылось, хрен поймешь, что правильно, а что нет. Я к тому, что люди повсеместно становятся массой. Масса, которая работает, ест, срет, спит, сношается, покупает, продает и всё. Как говорил один мой древний знакомый, мы живем в такое время, где даже у дерьма есть свои фанаты и поклонники. Конечно, мян чересчур дяриня гетдим, но такова эра маркетинга и денег, эра эгоизма, когда плевать на всё, на все проблемы мира, пусть с ними следующие поколения разбираются. В описанном тобою же варианте продажи нового автомобиля я ничего плохого не вижу, если это так, как я понимаю, и речь идет о "американской" схеме лизинга. Там ты теряешь почти столько же, насколько потеряет новый автомобиль став б/у, зато не заморачиваешься со всеми покупками и продажами. Я вот недавно прочел про варианты снятия (аренды) жилья в Корее. Можно заплатить владельцу 60-80% от стоимости квартиры и жить в ней бесплатно. Тебе хорошо, живешь бесплатно, можешь в любой момент забрать свои деньги. Если не отдаст, квартира становится твоей. Владельцу хорошо – пускает деньги в оборот своего бизнеса. Прикольная схема, раньше не слышал, а в Корее повсеместно распространена среди иностранцев.

Вид имеет!

Led) После замены нужно отрегулировать просто. А так они не слепят

Mence "seviyye" alinib. Salonu paxlava olsaydi "уровень"-da olardi

BMW

Поведаю сегодня вам другую увлекательную историю. Вам она обязательно будет интересна. Особенно тем, кто собирается когда-либо заняться восстановлением советской классики. Был у нас сосед, у которого был заводской 2101, год выпуска я точно не помню, то ли конец 70х, то ли начало 80х. В общем, лет 20 он на нем ездил, постоянно хвалил "мяним машынымнан йохдур, заводдур" и т.д. И правда, машина хоть и не сияла, но было удивительно видеть, как минимум, заводской глухой фартук на ней. Фартук 2101 (он глухой) найти в продаже значительно сложнее, чем 21011/013, который с прорезями, и который тупо продается на базаре. Поэтому, практически у всех 2101 в Азербайджане это первое, что бросается в глаза - фартук от 21011, значит меняный, значит свой сгнил, или авто попадало в дтп. Кстати, этот автомобиль хотел когда-то купить Тима с форума. В общем, судьба так распорядилась, что дядька скончался год назад, и автомобиль стал простаивать без дела. Он и раньше не в гараже хранился, а сейчас просто пылился. Другой сосед, товарищ детства, решился его купить, договорились с сыном владельца, и автомобиль был куплен. Если не ошибаюсь за 2 тысячи долларов. Не дешево, но расчет там был в том, что автомобиль реально заводской, хотя многие аксессуары, хромики и т.д. требовали уже замены. Купили и отдали машину мастеру, дямирчи, который должен был выяснить, что тут менять, что оставлять. Рассчитывали заменить 1-2 крыла, подлатать где придется, и на этом всё. Закончилось заменой всех крыльев. Но и это не спасло положение дел. Лонжероны, стойки, двери, пороги, .... буквально всё гнилое, кузов за краской скрывал дыры. Крыло приваривать не к чему просто. Что делать теперь с этом автомобилем, одна большая загадка. То ли лепить его заново, практически с нуля. То ли приварить всё горе с пополам, покрасить и продать поскорее. И 2 тысячи, потраченные на авто, жалко, и кучу времени мастера впустую... Вы бы видели новодельные запчасти. Это та еще жесть! Крылья на сантиметр! На целый сантиметр короче! Стойки короткие, варить не за что просто. Такие, в общем, приколы.. Мораль: прежде, чем покупать автомобиль, проверьте его тщательно, не верьте своим глазам, и будьте готовы к таким роковым ошибкам

Yungulvari photoset

Эти фотки еще лучше

Офигенна! А могла бы быть мега-офигенна

В Мардакянах встретил )

Сегодня по дороге заметил. MB 190