Лидеры

Квадратик Сасибо дядь Саиду(PitStop)

Эксклюзив олараг...данная фотка анджах Авто азда.

Həəəə Nətərdi?

Salam eziz forum istifadechileri, birinci profilimin parolunu unutmusham ona gore 2 cisini achdim, buda menim yeni mashinim; Bmw e60 525 Ili-2004 Deyerli fikirlerivizi gozleyirem

Надули легонько ) 18 пси всего. 1,25 бар. Чистое 98 топливо без метанола )

Avtomanyak всех видит

Дядя Саид сам штампует

Скоро на улицах города 100-ВА-100 !!!

Фотографии более лучшего качества! Первая мойка! Подогнали машину туда, где всегда моем свои машины, на мойку Питстоп, и где уже дожидалась красная, только что отмытая от пыли полугодового простоя в гараже Новости про неё напишу в своей теме Дальше смотрите сами Сделали пару диких фоток

Xeirli olsun ) Imkan daxilinde arxa gabag buferleri uygunlarshdirsan yaxshi olar, indi sende gabag M buferdir arxa M package. M yigasi olsan krilodaki jabri deyish original goy, M package yigacasansa jabri umumiyetle chixart, indiki yaxshi deil Hamisinnan amma evvel mashini seliqeye qetirmek lazimdir. Yenede meslehet senindir

Niva hec bir halda alma bu qiymete eyer ozun Niva ustasi deyilsense Bele normal VAZ 2106/07 ala bilersen

Уязвленное самолюбие) Повезло, что на ручке и сломались недалеко от сервиса. Отбуксировали. Заменили ремни. Снова в строю!)

Не знаю, что за пластмассувую 5ку приставили там, я тут на ViennaAutoShow ходил и все было идеального качества...

@Alishka & @Орик

Chox sagol He krilodaki jabri-ni deyishecem mutleq, bele mashinin xirda xurush ishleri var hell olunacaq hamisi inshallah, minnetdaram

Orange BMW M5 F10.

За последние дни было сделано очень много работы! Фотографий много, поэтому растяну на несколько постов. Ну, и поделиться радостью хочется побольше, это на самом деле очень большая радость, наблюдать за завершением того, на что потрачено много сил и нервов. Также, заранее хочу отметить, что мой телефон (айфон 5й) очень фигово демонстрирует реальный цвет автомобиля. В следующем посту будут фотки получше, одолжил телефон у Самира, но и там – далеко от того, насколько сочный и яркий цвет в жизни Итак, по порядку. В гараже закончили с установкой салона (осталось карты дверей одеть, сейчас даём отдышаться металлу, там всё промовилено). Разобрались полностью и с электрикой, проверили их работу, всё отлично. Закончили установку новых бамперов, да и вообще, всех хром-элементов, они все новые, аккуратно собирались и складировались 2 года, в ожидании этого дня. Как вы можете наблюдать по фото, у автомобиля сильный развал. По этой причине мы не стали жертвовать новыми.... я устану произносить это слово, просто скажу коротко – старым на автомобиле остался только салон (он в состоянии нового, таких даже в России практически нет, не говоря уже о Баку), мотор свой, коробка своя (и то, и другое перебрали), какие-то узлы и агрегаты остались своими, т.к. они лучше, всё остальное на автомобиле НОВОЕ, и советского производства. За вычетом некоторых элементов ходовой, где мы использовали свежие резинки, пружины, .... короче говоря, расходники. Но и там, подходили к делу с детальным изучением, не выбирая первое, что попалось. Так вот, дабы не жертвовать колёсами, погрузили автомобиль на эвакуатор, и поехали исправлять развал. Всё сделали, колёса выровнили.... Настало время первой поездки своим ходом Нужно проверить, как всё работает. А работает всё очень хорошо. Единственное, что нужно сделать – подрегулировать карбюратор. Да и вообще, нужно ездить, и как можно больше. Если посмотрите на фото выше, и то, что ниже, сразу заметите, как автомобиль присел. То есть, всё сейчас проседает, связуется друг с другом, притирается. Нужно правильно пройти обкатку двигателя, правильно отработать откапиталенную коробку. Вот фотографии после развала (для сравнения посадки) Итого: я счастлив! И очень рад за Самира. Частично, потому что имел и имею отношение к этому автомобилю. Но в большей степени потому, что этот автомобиль один из того небольшого множества, который прошел качественное восстановление, и смог обрести настоящую вторую жизнь. Хотя, как мы все знаем, могли бы сделать ремонт с использованием некачественных материалов, или покрасить так, лишь бы блестело... Да и денег ушло бы в разы меньше, без головной боли... Очень хочется надеяться, что в том огромном количестве троек, которые стали популярны в Баку, а стали они такими, глядя на нас, найдутся и такие люди, которые будут повторять и такие трудоемкие процессы, как качественная реставрация, а не пыль в глаза. Всем спасибо за внимание! П.С. Shadliqlara suresen, qardashim! Pis gozden uzaq!

Bayraminiz mubarek

Chox sagol qardashim Allah razi olsun minnetdaram Chox sagol, beli

Sagliqla! Salon sonradan tikilib?

Приятно было увидеть)

saglignan !)

@V-zeer

Xeyirli olsun, mubarekdi

Он повсюду!

Sesini eshitdim bu gun mehlede, pechatdi ) Xeyirli olsun brat

Tebrikler! salonun rengi cox gozeldi!

Sag ol gardash p.s 100-e 10 litr 98 yandirir)))))

Ооо ) серьезно?))) ну хоть ктото меня заметил))) сколько езжу, еще никого с форума не увидел почти(

@Fakhrigv На Баксовете

Mukemmel is emele gelib Can sagligi ile p.s qedesh 100e ne yandirir?

Последствия?

Мда, теперь уже говоря 079 надо будет уточнять какой именно ))) Стареем Раминчик )

Yigmag 10.000 azn-nen yuxari,keyfiyyetli yigilacagsa.benzin serfiyyati sheherde 15-17 lt.

Поздравляю! Очень круто, эффектно, молодцы! Можно сказать, что они одни из лучших отреставрированных троек в мире. Представляю радость, после долгой и муторной работы ps: məhhələdə, kuchədə zadda, camaatdan, ushaglardan "oyyy biləə" frazasi eshidsən, deməli uspexə gəlmisən

Prioritetlerimin yerini azmaz deyishirem heleki sacimda ag tukler peyda olub , Inshllah restavrasiyada olacag

"Ищу автомобиль для своих двух сабов пионер 308. Требования - вместительный багажник" ))

Новые тапочки! Машина задрана, да, после установки салона и небольшой обкатки урегулируем этот момент Рянгя гяль эээ!

M5 Manual 6 level transmission 3.15 M5 LSD Differential Злые валы 4.6

Остальные фото и текст дядь Фарид напишет.

Доброе утро Страна !!!