Лидеры

Немного фоток и сюда, плюс новостей. В общем, как и писал в соседней теме, наконец, после полугодового простоя, машина попала на мойку Вдоволь пофоткал обе машинки После чего отправились по гаражам, чистенькие Кстати, я нашел гараж для тройки, прямо под своим домом, так что теперь она не будет пылиться, и ближе станет ко мне ))) Отдельно сфоткал салон, многим интересно было, а я всё время забывал это сделать Дальше очень хочется поэкспериментировать кое с чем, не буду рассказывать с чем... Скоро увидите Всем спасибо за внимание!

Не знаю, что за пластмассувую 5ку приставили там, я тут на ViennaAutoShow ходил и все было идеального качества...

Фотографии более лучшего качества! Первая мойка! Подогнали машину туда, где всегда моем свои машины, на мойку Питстоп, и где уже дожидалась красная, только что отмытая от пыли полугодового простоя в гараже Новости про неё напишу в своей теме Дальше смотрите сами Сделали пару диких фоток

Скоро на улицах города 100-ВА-100 !!!

Вспомнил интересную фразу от эвакуаторщика... В общем, вызвали эвакуатор, чтоб отвезти машину на развал. Подъехал, пальцем показывает на Рейндж, спрашивая – его берём? Также, пальцем показываю на тройку в гараже. Он офигевает, спрашивает стандартные вопросы "нечйя олар" и всё в этом роде.. Короче, погрузили машину, едем в сервис, он совсем недалеко, где-то в километре от гаража. Я ему говорю "габагдан сола гедяджейсян" Он мне в ответ спокойным голосом "гардашым, нарахат олма, буранын мауглиси мяням, хей щейи язбяр билирям"

Надули легонько ) 18 пси всего. 1,25 бар. Чистое 98 топливо без метанола )

За последние дни было сделано очень много работы! Фотографий много, поэтому растяну на несколько постов. Ну, и поделиться радостью хочется побольше, это на самом деле очень большая радость, наблюдать за завершением того, на что потрачено много сил и нервов. Также, заранее хочу отметить, что мой телефон (айфон 5й) очень фигово демонстрирует реальный цвет автомобиля. В следующем посту будут фотки получше, одолжил телефон у Самира, но и там – далеко от того, насколько сочный и яркий цвет в жизни Итак, по порядку. В гараже закончили с установкой салона (осталось карты дверей одеть, сейчас даём отдышаться металлу, там всё промовилено). Разобрались полностью и с электрикой, проверили их работу, всё отлично. Закончили установку новых бамперов, да и вообще, всех хром-элементов, они все новые, аккуратно собирались и складировались 2 года, в ожидании этого дня. Как вы можете наблюдать по фото, у автомобиля сильный развал. По этой причине мы не стали жертвовать новыми.... я устану произносить это слово, просто скажу коротко – старым на автомобиле остался только салон (он в состоянии нового, таких даже в России практически нет, не говоря уже о Баку), мотор свой, коробка своя (и то, и другое перебрали), какие-то узлы и агрегаты остались своими, т.к. они лучше, всё остальное на автомобиле НОВОЕ, и советского производства. За вычетом некоторых элементов ходовой, где мы использовали свежие резинки, пружины, .... короче говоря, расходники. Но и там, подходили к делу с детальным изучением, не выбирая первое, что попалось. Так вот, дабы не жертвовать колёсами, погрузили автомобиль на эвакуатор, и поехали исправлять развал. Всё сделали, колёса выровнили.... Настало время первой поездки своим ходом Нужно проверить, как всё работает. А работает всё очень хорошо. Единственное, что нужно сделать – подрегулировать карбюратор. Да и вообще, нужно ездить, и как можно больше. Если посмотрите на фото выше, и то, что ниже, сразу заметите, как автомобиль присел. То есть, всё сейчас проседает, связуется друг с другом, притирается. Нужно правильно пройти обкатку двигателя, правильно отработать откапиталенную коробку. Вот фотографии после развала (для сравнения посадки) Итого: я счастлив! И очень рад за Самира. Частично, потому что имел и имею отношение к этому автомобилю. Но в большей степени потому, что этот автомобиль один из того небольшого множества, который прошел качественное восстановление, и смог обрести настоящую вторую жизнь. Хотя, как мы все знаем, могли бы сделать ремонт с использованием некачественных материалов, или покрасить так, лишь бы блестело... Да и денег ушло бы в разы меньше, без головной боли... Очень хочется надеяться, что в том огромном количестве троек, которые стали популярны в Баку, а стали они такими, глядя на нас, найдутся и такие люди, которые будут повторять и такие трудоемкие процессы, как качественная реставрация, а не пыль в глаза. Всем спасибо за внимание! П.С. Shadliqlara suresen, qardashim! Pis gozden uzaq!

Gesheng seligeli 07

Добрый день народ. Решил открыть свою тему. Никак не мог найти время для создания данной темы. Это моя первая машина. Приобрел эту малышку 21 декабря 2016 года. Перед покупкой проходил полное ТО в сервисном центре Hyundai(Otoplaza). Машина в отличном состоянии. В целом машину себе я искал около 9 месяцев Смотрел такие тачки, как: Nissan Maxima, Toyota Camry, Nissan Teana, Kia Optima, Hyundai Sonata NF 2008-2009 и остальные машины, которые принадлежат к классу: D, E. Из-за плотного рабочего графика тупо не успевал нормально осматривать машины. В самом конце я остановился на Hyundai Sonata NF, но вскоре решил поднять ставку и взять машину посвежее. В итоге я доволен как слон. Надеюсь, что она мне прослужит верно и долго Вкратце о машине и обслуживании: Марка: Hyundai Модель: Sonata YF (I45) Год выпуска: 2011 Пробег на момент покупки: 92000 км Цвет: серый (металлик) Двигатель: 2.4, бензин, 178 л.с. КПП: автомат Бензин: АИ 92 Масло моторное: LIQUI MOLY 5W40 Антифриз: LIQUI MOLY Все дальнейшие действия буду описывать в этой теме.

Təbriklər Samir Ele bil təzə doğuldu İnşAllah görüşərik hamımız bir yerdə baxarıq maşına qiymet vererik

Adini deqiq deye bilmerem,amma chapayeve chanaqqaladan gelende sagda 1ci dukan. Kimnen sorushsaz Reshadin dukani gosterecekler.

Все признаки восстановленного автомобиля

"Ищу автомобиль для своих двух сабов пионер 308. Требования - вместительный багажник" ))

Проданы

M5 Manual 6 level transmission 3.15 M5 LSD Differential Злые валы 4.6

Продаётся мощный моноблок Pioneer. Характеристики: Максимальная выходная мощность 1000 W x 1 (4 Ohm) / 2000 W x 1 (2 Ohm) Допустимый импеданс нагрузки 2 -8 Частотная характеристика 10 Hz - 240 Hz Гц Искажения <0.05 % Отношение сигнал/шум >90 Дб Фильтр низких частот (ФНЧ) 40 - 240 Hz Выходная секция MOSFET Да Sync Control Да Клеммы для АС Блочного типа Высокопроизводительная балансовая схема изоляции Да Максимальное потребление тока (A/4 Ом) 42 A Размер шасси (Ш x В x Г) 300 x 64 x 279 мм Вес блока 5.9 кг Цена 350 манат. 050 202 30 40 Ərəstun.

@Alishka & @Орик

за качество извиняйте купил знакомый

Вчера была бомбовая погода, выехал покататься, пыльный немного, но.... это нереальный кайф! Очень жду открытия сезона! Как утихнет ветер, отвезу машину на мойку. А сегодня расскажу о последних закупках Ранняя задняя панель (отверстия под номера не по бокам), и заднее правое крыло, на запас Вместе с ними был ещё один порог (подножка), фотки только нету, тоже советский, новый.. Новое советское торпедо 2103, со всеми новыми мебельными и хром вставками По цене получилось оооочень дорого, раз в 10 дороже новодельных (400 манат), но зато, вещь! ))) Ещё одно торпедо, для праворульной тройки. Новыми в продаже их НИКОГДА не встречалось, вообще нигде. Приехала из Чехии, не дешево Чем черт не шутит, может следующая тройка будет праворульной, их живых практически нет, пару штук по всему миру... Новые утеплители советские. Вернее, два новых, один б/у. Уйдут на тройки Самира и дядь Саида. Крайне сложнонаходимая мелочь, ценники от 100 долларов у алверчи, и то, сразу скупают... Новая рамка для переднего номера, советская Новое реле РР-580 и дверные фонарики Реле внешне жизнь потрепала, хранили не лучшим образом, но не страшно. Поводки дворников, тоже новые. Троешные пойдут к Самиру на тройку, вторые (без отверстий, тоже из Чехии), товарищу в Тольятти улетят... Очередная порция новых дверных ограничителей 2103 (в сравнении с новодельными – небо и земля) Новые плафоны салонные, уйдут на тройку Самира Новое зеркало 2103 Клыки новые, уйдут в запасы Грелки новые, целых 5 штук ))) Молдинг крышки бардачка, и молдинги по кузову, всё новое. К Самиру на машину Пока всё. Пара посылок ещё в дороге, позже отпишусь о них. Спасибо за внимание!