Лидеры

На прошлый НГ добавилась в семью

Подарок отцу так как он не признает не какие машины кроме Волги. Так как он ездит очен редко из за возроста и предпочетает обшественный транспорт ето будет моей втарой кождодневной машиной. короче Газ 3110 Год 2002. Пробег за 200 тыс но что порозило машина в отличном состоянии и с некоторими наваротами что у нее недолжно было быть Заводские диски люк панарама и задняя внутренняя подсветка салона. мебельные вставки . и что самое интерестное все ето собералось на Заводе Газ за отдельную плату. ходовая в отличном састоянии. новые пакришки новый акумлятор салон в идеальном састоянии. Что я сделал в первую очередь. Покрасил задний барабан колеса в Черный цвет так как бывший владелец покрасил его в красный снял обод с руля снял задний буфер отдал на покраску. в планах на задний порпрес пленка радар в буфер так как у отца проблема с парковкой замена облицовки типа авангард и многое другое что Горковский авто завод недоделал. Обовсем буду саобшять

Баламдыр))))

-Бонд, Джеймс Бонд. -Дам, Ван Дам, Клод Ван Дам, Жан Клод Ван Дам.

Mazda MX-5 2006 год. мощность по заводу - 167 л.с. крутящий момент 190Нм масса - 1135 кг. 6-ступ. механика разгон в данный момент порядка 7 - 7,5 сек. 1/4 мили - 15 сек. что сделано: холодный впуск K&N Apollo хромированный лючок бензобака из оригинальных аксессуаров Mazda оригинальный спойлер ручка КПП Momo Race Airleather зеркало заднего вида Mazdaspeed (под карбон) пружины Eibach Pro-Kit c занижением 30 мм шины 215/45 R17 Continental Sport Contact 3 что будет сделано в ближ. месяц: короткоходная кулиса от Moss Motors алюминиевая втулка кулисы Beatrush (для более четкого переключения) глушитель Roadstersport Race Muffler (вес 3,5 кг) - меняю родной двойной, который весит 12 кг. ручка стояночного тормоза Sparco Drift маслоуловитель Toyosports гоночные уретановые подушки двигателя AWR планы на 2012 год: 180-190 сил с атмосферника подготовка и тюнинг подвески к участию в соревнованиях по скоростному маневрированию и кольцевым гонкам Time Attack на посл. фотографии диностенд ( еще до установки впуска) фото салона и более поздние фотки с занижением - чуть позже

Мечта детства BMW E39 М5 красного цвета. В первый раз я увидел её когда мне было 6 лет. И вот тогда я влюбился в нее. Спустя пару месяцев двоердный брат привез мне именно такую коллекционную М5-ую 1:18. Как же я любил её) Если вдруг кто нибудь подумает что сен не билирдин М5 неди)) Да именно М5. Я тогда еще не разбирался в мощности мотора и т.д. Но именно то что у нее красивые и большие диски чем у простой 5-ки и то что у нее 4 выхлопа мне очень нравились! Все еще мечтаю о ней И конечно же моя любовь