Лидеры

Крышу кисточками будут красить как в Сикстинской капелле)

@Firudin yaxshi moykani vermiller arendaya! Verendede ozdeei ishlediler bir nece muddet baxillarki aylig temiz gazanc misal ucun 3000 manatdi! 2500 manat arendani deyiler ! Ve sene hecne galmir yalniz hambalcilig! Eger yaxshi yer tapsan be ozun moyka elesen ve dost ashnan gelse yaxshi moyshik tapsan hansininki kliyentleri var onda ishdeyer yaxshi

New baby

Немного Бакинской жизни.. по приезду в Баку первая мелочь рассыпались шторки которые стоят за ноздрями наши гыжы мойщики так херячили керхером что пришлось разбирать морду, плюс перед выездом из Мск на быструю руку меняли лампы ксенона фары поставил как попало зазоры были ахтунг. В первое воскресенье отпуска через 3 дня после приезда собрались на пляж и доехав до 8км на мехле друга были приятно удивлены клубами дыма , лопнул расширительный бачок. Благо рядом с мехле через дорогу есть бабатский магазин бачок привезли в течении 15 минут вместе с новой пробкой итого Бачек behr - 85 манат пробка оригинал - 30 манат доставка - 5 манат замена пулзус очумелые ручки сами все поменяли. Через два дня сажусь утром в машину чувствую вибрация идёт по кузову, начал искать причину, а она была в вентиляторе охлаждения радиаторов. Думал доживет до возвращения в Мск хрен там, на следующее утро завёл тачку и офигел от скрежета, итого Электровентилятор Термал б.у в отличном состоянии 200 маната Замена как всегда своими руками прям на мехле, менять легко все доступно и понятно главное иметь инструмент. год назад купил набор головок и трещеток за 2000 рублей, он себя уже раз пятьсот окупил )) в Калмыкии от хороших дорог сдох рычаг нижний тарахтит но его менять не буду доеду до Мск там поменяю сразу все вместе с аммортами порвал порог левый в хлам, спасибо жителям дворов на Хазаре, они решили на хера выкапывать трубу когда можно отпилить и оставить 5 см торчать на поверхности, ночью через тонировку в незнакомом мехле задом этот огрызок торчащий среди мусора хрен увидишь, итог накладка порога в хламидию. Заезжал заправить кондей 500гр залили 30 манат. Сделали быстро и чётко на дарнягюле у Роиы по моему, не далеко от черметовского моста.. И ещё бесит что машина не едет на гавно бензине, попробовал все уже, последние пару дней заливаю так называемый супер на Сокаре, сегодня на лукойле заправил 95й посмотрю разницу что лучше..

Хотел только написать тут смотрю, дебаты) короче вроде бы закончили с краской, фотки Фарид прикрепил) на счёт крышы незнаю) вроде бы сегодня соберут подвеску, и можно ехать ставить мотор, наконец то подходим к финишной прямой а то я уже начал сдаваться)

А ты думал, бросит он и вся его команда все дела, и будут заниматься целый месяц только ей? Наивный Такое невозможно, другие клиенты разбегутся, + стоить это будет раз в 10 дороже. Маляр не энтузиаст, это бизнес и зарабатывание денег. Тем более, не было задачи сделать всё быстро. Главное – качественно, машина делается надолго, а не на 1-2 сезона. К тому же, она уже покрашена Со стороны всё всегда легко, на деле так не бывает. Столкнешься как-нибудь сам с восстановлением, посмотрю я на тебя

Имкян варса подними телефон) Всё сделано и скидка и всё что надо

Dünən Mərdəkanda yaman toz torpağ qaldırdun. Xeyirli olsun

Вчера вечером Миралая возле 160-ой школы, сегодня днём Орика на Азнефти

Привет всем ворам )))

да он пол года ему говорит что покрасит машин понабрал, авансы взял. знает что не сбегут за пол года люди новостройку строят, а он одну тачку покрасить не может

Рустам кардан алым так нельзя уста совсем уже охренел

Уважаемый пользователь, Шинный центр Radius предлагает модели шин, подходящие под указанные Вами параметры: 1) Accelera PHI-R - 421,20 AZN всесезонные (Индонезия) - цена за комплект 2) Nokian WR D3 - 1086,40 AZN зимние (Россия) - цена за комплект 3) Michelin PRIMACY HP - 1152,40 AZN летние (Франция) - цена за комплект 4) Continental CONTI SPORT CONTACT 2 - 954,80 AZN летние (Германия) - цена за комплект

Chapayeve getdim etrafli oyrendim. Qiymeti 75azn. YPX-leride ilishmirler. Blok qoyulmur sade led lampadi. Chox sag ol

Спасибо гардаш, ждём твою балашку)

4300 даёт цвет как у сток ламп. Почти не придираются. Главное чтобы в моторхане блоки не были видны. Установить на чапаево можно.

Будем рады видеть Вас в шинном центре Радиус.

Уважаемый пользователь, Шинный центр Radius предлагает модели шин, подходящие под указанные Вами параметры: Yokohama RY818 - 189,30 АЗН летние (Япония)

Super.xeyirli olsun,Rustam

Красотень!а почему крыша изнутри не покрашенна?

Нашел, наконец, время для установки новых фар. Старую новую чехословацкую оптику сменила такая же, только более редкая – ранняя, и с более красивым, на мой взгляд, рисунком. Так выглядит, к примеру, ближняя. Зацените, какая она красивая Так всё было до установки Так после... Да, к сожалению, уже стемнело, и мой старенькой айфон не лучшим образом это запечатлел. Признаюсь, в автомобиле есть несколько "нюансов", которые мне не особо нравятся, поэтому и не тороплюсь делать фотки на что-то лучше, чем допотопный айфон, который я ни в коем случае не поменяю, пока он не откинет концы ))) Ну, вот, для сравнения, до и после По функционалу – светить стало лучше. С лампочками пришлось немного помучиться, OSRAM древнего образца, были найдены после долгих поисков... Так выглядит задний номер (прошлые фотки были совсем топорные) и более тёмные фонари Заклеил отвалившиеся замки форточек. Клеил этим клеем, вдруг понадобится кому.. Так выглядит моторный отсек.. И снова, пардон за кривое фото Это были новшества, изменения, стремление к фен-шую. А теперь о небольшой проблеме, которая попортила немного нервишки Как я ранее и писал, после процесса виброизоляции и сборки салона обратно, ездил к мастеру, чтоб обновить масло (прошло 7-8 месяцев от последней замены), и залить новый антифриз, т.к. часть своего вылилась во время демонтажа печки и её краника. Тогда же установил новый расширительный бачок советского производства, его крышку, высоковольтные провода, хомуты все заменил на советские, и еще что-то по мелочам, что я уже и не помню. В общем, после всех этих дел поездить на машине, к сожалению, не получилось. Работа, работа, работа... не даёт покоя. Но в один из вечером я всё-таки выехал (фотки были выше), и вот, что мне показалось странным. Стрелка температуры двигателя поднялась до .. приблизительно 92-93 градусов (после общей сборки мне не удавалось столько поездить, чтоб стрелка дошла до положенной нормы). Жара? – подумал я... Но ведь и прошлым летом не было прохладно, а стрелка не заходила за середину. Вернувшись к мастеру, мы (частично мастер) решили, что проблема в термостате, мол такое бывает, и его следует заменить. Заменили на какой-то, так называемый "польский" 82-87 (и мастер, и продавец, заверили, что он лучший, даже гарантию дали) – всё ок. Выехал от него, доехал до гаража.. Санта Розалия, снова та же история.. Через пару дней поехал к другому мастеру, рассказал всю историю. Решили менять датчик радиатора. Заменили, вроде исправилось. Еду в гараж. Господи, только не снова.. И снова, стрелка на пару миллиметров уходит вправо от должных 90 градусов. Оба мастера стали уверять меня в том, что это нормально, жара ведь на улице. Но, раз этого не было ранее, и сейчас быть не должно. Второй мастер сказал, что _возможно_ дело в термостате, я заменил предыдущий, открывающийся на 80 градусах, а на новом 82-87, и вот, эти самые несколько градусов и показываются сейчас. Езжай, говорит, это нормально. Нормально было раньше, сейчас не нормально – не мог я успокоиться... Нашёл оригинальный вазовский термостат, открывающийся на 80 градусах. Заменили, исправилось? А кукиш вам Пока я выехал от мастера, и доехал обратно до гаража, стрелка показывала 91 градус. Уже лучше, но всё равно не то. Первый мастер (моторист) вынес вердикт – радиатор! Он то у меня хоть и заводской, 40 летней выдержки, но в отличном (внешне) состоянии, внутренности я прочищал год назад, во время восстановления автомобиля. Не сам, конечно, а человек, который этим занимается. В общем, позвонил я другому человеку, что работает в сервисе ВАЗ уже очень много лет. Тот, дослушав лайт-версию всей истории, молвил – густой антифриз! Так оно и есть, всё дело было в густом антифризе :))) Заливая его, залил свежие 7 или 8 литров, т.е. без воды, хоть у нас мороза практически не бывает, пару дней в году. Не стал экономить на автомобиле, а надо было... Вылили мы 3 литра этого антифриза, залили 3 литра воды, и проблема решилась. В итоге: потрачено впустую куча времени, сколько-то денег на все эти замены, и на мастеров, которые не могли понять, в чем дело. Я даже провода менял обратно, с советских на новодельные, авось прокатит К чему всё это расписал – вдруг кто-то еще столкнётся, чтоб не пришлось тратиться впустую. Опытом поделился, так сказать.. Спасибо, что дочитали, удачи, и берегите свои автомобили!

Предложили пару дней назад за 150 манат Какашка, или нет, не знаю, никогда не испытывал к ним интереса, не разбираюсь

Блин,обкакали такой номер...(((((

Ну если откроешь несколько страниц назад и прочтешь то думаю вопрос отпадет. Автомат стоял, но был план на дальнейший тюнинг (большая турбина) пока Слива гос-ва и доллара не произошло. Автомат даже на при полном тюнинге на сток турбинах живет не долго , снял чтоб он не превратился в лещь и пока состояние хорошее продать за хорошую цену. Дело в том что пока на этот автомат нету нормального кита который станет держать 600-700нм крутака которые планировались. Вот и решил менять на надежную механику. Свап на ДСГ это вообще не вариант, он обходится в штуки 12-13 если все найдешь и руки мастеров тоже. Пы.Сы. Если NizPro доделает свой план и выпустит наконецто тюнинг кит для автомат коробки 6НР21 то в полне вероятно верну автомат. Я его не продал если что , да и вообще все запчасти у меня. А пока втыкаем на механике не боясь чтото сломать и дрифтом балуем себя, что на автомате не совсем удобно.

Интересует такая тема: Ни для кого не секрет, что дсг ( если не ошибаюсь) или другой не овощной автомат в разы быстрее переключает чем человек. И раз есть тема про втыкашки, какой смысл имел корчевать механику ? Почему не перейти на быстрый автомат? Рустам, 27 лет, село Малые Арашки.

400-420

А тем временем... Будет краситься, скорее всего, в понедельник-вторник. Жду не дождусь её выхода Самир, как я и говорил, теперь мы поменяемся местами, куплю аппарат с мороженым и редбуллом, буду сидеть перед гаражом, смотреть как ты бишумку делаешь

Вот, что значит, человек никогда не занимался капитальным восстановлением автомобиля Так, как в американских передачах, не бывает даже в американских передачах, Джони, перестань его грузить, и рухдан салмаг. Кроме того, Рустама самого тут не было, мастер его и ждал. Теперь он тут, и .... и не знаю, вчера он сказал, что на этой неделе покрасит

Пару дней назад, Миралай гардаша) рад был видить бро

Ещё не много....