Лидеры

В процессе......

@Farid

Спасибо @Farid Абсолютно всё правильно расписал.Насчёт жестянщиков я забыл подметить,как ты и сказал жестянка удалась на 100 из 100 и это не только заслуга советских запчастей.Собирали всё контактной сваркой,как делалось на вазовском заводе.Ребята выполнили работу очень добросовестно.Зазоры все тютелька в тютельку.Так что форумчане,очень советую обращаться к ним.Иииии маленький совет для тех кто собирается реставрировать автомобиль-запаситесь суммой в 4 раза выше от первоначально предполагаемой.всем спасибо,всем удачи

Подводя итоги того, что уже сделано и будет сделано в ближайшее время. Пишу я это для тех, кто планирует когда-либо заниматься восстановлением подобного автомобиля. Работ по кузову оказалось чуть больше того, что ожидали увидеть. Некоторые знакомые советовали ничего не менять из железа, а лишь зашпатлевать, отгрунтовать, выровнить и покрасить – стандарт-пакет наших мастеров, ну, или максимум, замена железа на новодельное. Но кого мы обманываем? Себя? Самир принял правильное решение, рубить все косяки с корня, т.е. замена всего, что не является идеальным и правильным, на новое, и обязательно советского производства, т.е. правильной выштамповки. Суть всего язиййята (про деньги не говорю) в том, чтоб сделать _новый автомобиль_, дать ему вторую жизнь, и надолго, лет на 30 точно. В итоге, работа, которая должна была занять максимум месяц, заняла 3 месяца. В частности, это были поиски и выжидание запчастей. Позже было доведение до правильных зазоров. Работой жестянщиков я остался очень доволен. Касательно маляра. Всё просто, мы решили сменить маляра по причине того, что он делает свою работу очень долго, и ждать еще 2-3 месяца просто нет терпения, наступит зима, придется ждать следующего года. Автомобиль сейчас у человека, которого посоветовал Таир (Миралай), и который обещал сдать тройку в середине августа. Так что, думаю, в начале сентября машина уже будет на колесах, и мы увидем её новые фотографии Насчет цвета: он выбран, должно получиться лучше, чем было раньше. Второго такого цвета не видел, сколько бы не гуглил )))

MO*

Скоро на дорогах страны . Кстате номер на нем тоже 123 будет .

@Alishka @Орик Очень рад был вас видеть ребята ))

Продаетса 10 СG 033

10 H? 030 продан

@Сина сигнал принят был! Ответный сигнал был нажат :))

увидишь)) Хонду помнишь?

maragli sheya oxshuyur, etaga ozude HBO chox sag ol navodkaya gore atam

Чёрного. Вкус прошёл мимо...

Решил продать машину. Ваз 2101. Скажу сразу Машина не сток. Собиралась для ежедневной эксплуатации. Собиралась капитально. Мотор свой . Коробка передач 5- и ступенчатая. Ходовая в идеальном состоянии. Салон ваз 2106. Полная обесшумка STP. Передние фары от мерседеса с регулировкой из салона. 4 стеклоподъёмника. Хром в хорошем состоянии. Понятие идеала для каждого разное))) поэтому прошу не судить строго))). Стартовая цена 3900 azn форумчанам будет скидка. Год выпуска-1974. Машина без гнилья) Думаю для новичка ретро любителя неплохой вариант.

На фото выше – рендер, размещенный недавно на фб ауто.аз Фото ниже – шпионские фото новой семёрки G11 (G12 – лонг версия) Как она вам? Задняя часть не напомнила новый S-класс купе?

Папарацци поймали новый кроссовер BMW X7 В Мюнхене фотошпионам удалось заснять новый флагманский кроссовер BMW X7 с семью посадочными местами. Ранее представители концерна сообщили о планах по выпуску большого семиместного кроссовера BMW X7 и предполагаемых инвестициях около миллиарда долларов США в завод в Спартанберге (Южная Каролина, США), где будут производить данный автомобиль. В ближайшие два года концерн также намерен увеличить мощность завода с 300 000 до 450 000 автомобилей в год. По данным экспертов, судя по состоянию тестируемого прототипа, флагманский вседорожник BMW ориентировочно появится в начале 2016 года. Автомобилю достанутся турбированные моторы с прямым впрыском, многоступенчатый "автомат" и электронно-управляемая муфта подключения передней оси. Судя по фото, прослеживается взаимосвязь в дизайне BMW X7 и X5, хотя на фото пока не видно светотехники. BMW X7 должен обеспечить простор, в том числе, на третьем ряду сидений. Пока неизвестно, каким в итоге получится флагманский паркетник BMW X7: автомобилю может достаться как растянутая платформа BMW X5, так и совершенно новая архитектура, какая в скором времени дебютирует на представительском седанеBMW 7 Series нового поколения. Возможно, автомобиль получит передние пневмостойки и регулировку дорожного просвета. Скорее всего, конкурентами BMW X7 станут Mercedes-Benz GL-класса, Audi Q7, Infiniti QX80, Lexus LX570, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. В продажу BMW X7, скорее всего, поступит в 2016-2017 году. источник: bmwclub.ru