Лидеры

Dostumun mashinini dunen bu qaydada ada kecirtmeye cehd etdik. Movzuda yazildigi kimi butun senedleri yigdiq ve rayon uzre otaga (8-ci otaq Nesimi rayonu) teqdim etdik. mashinin 2017-ci il texniki baxiwinin olmasina baxmayaraq (1 ay bundan qabaq kecib) 8-ci otaqdaki polis ishcisi bize texniki baxishdan gecmeli oldugumuzu dedi. (otaga 3 defe girdiy ucunde de eyni wey. Buna at kimi uzumuze durdu desek daha duzgun olar) Sonra Feridle elaqe saxladiq ve veziyyetin bu yerde oldugunu dedik. Ferid ise oz novbesinde "Dovlet rusumlarini odeyin Kapital banka, sonra daxil olun 8-ci otaga " dedi. Rusumlari odeyib yeniden yollandiq 8-ci otaga. Bu defe ise Ferid demishken bir qebzlere baxdi bir bize ))) ve gozleme zalinda gozlemeyi bildirdi. Cox sagol Ferid Allah senden razi olsun. Sen bu meselede bize cox komek oldun.

Митино, кафе южная ночь... Точно не вспомню свой возраст, но мне тогда 8 не было. Как сейчас помню, увидел эту машину и прям сильно сильно захотелось в Азербайджан

deymez) esas Qebzdi)))

Сто лет, как хочу об этом написать, всё руки не доходят... Вы, наверняка, знаете что есть вот такие вот диски в лоу-тусовке в мире, но, на самом деле, это не не диски, а так называемые Turbofan (Turbo Fan) и, видимо, в Японии они назывались Aero Covers. Название сути не меняет, а об этом ниже. Turbofan, как и Aero Covers имеют одну задачу: обеспечивать максимально эффективное охлаждение тормозных дисков. Они были очень популярны в 80-ых и 90-ых годах, особенно на немецких марках таких как — BMW, Audi и Porsche. В частности, на все нам известные производители дисков BBS и их модель RS. Ставились эти накладки на многие спортивные автомобили этих марок в профессиональном спорте, включая и Формулу 1. Они же появились миллионами уже на привычном нам вторичном рынке, как в Европе, так и Японии. «Турбофаны» были разработаны чтобы отводить горячий воздух от тормозных дисков через самое колесо, и они были очень популярны, до появления современной технологии изготовления тормозов, и стали попадать под запрет в использовании в гоночной индустрии по причине их «old-tech» разработки. Современные варианты: Еще, например, MESSER RIMS или Feefteen 52 с Джимканы Кена Блока #6 Теперь немного примеров: Остальные фотки ищите в Гугле А вот их ценники на ибее

Из за формы ручника подумал, что это Жигули)

Arxiv.

Güman edirəm hamıya lazım olacaq. avtomobili addan ada keçirtmək deyəndə əksər insanların ağlına ilk gələn 250-300 azn olur. Demək səhər getdik ora, orda bizə təklif gəldiki bəs kömək edirəm filan filan qiymətə,dedim ehtiyac yoxdu çox sağol. girdik orta arkaya hansıki yazılıb qeydiyatdan çıxma, bizə yaxınlaşdı ypx əməkdaşı dediki - "addan ada keçirdirsənsə keç 1ci arkaya yoxluyaq avtomobilin buraxdığı qazları,əyləc sistemini və s, dedimki mənim texniki baxışım var avgustun axırına kimi. çöndü getdi , yaxınlaşdı bir işçi mator xana açmağımı xaiş etdi,açdım, ban nömrə yoxladığdan sora xnenon olub olmamığını yoxladı və bir kaqız verdi bununla baxış bitdi, avtomobili mümkün olan yerdə park edib yaxınlaşdım 1ci otağa hardakı alqi satqı edirlər,sənədləri təqdim etdim, alqı satqı müqaviləsini verdikdən sora yanındakı ypx əməkdaşına yaxınlaşmaqımı istədi, yaxınlaşdım mmx filan yoxladılar və 5azn ona verdim,sora getdik kapital banka rüsumları ödəməyə, 28 azn ödəniş etdim, 20 azn texniki baxış üçün istədi,dedim varımdı eləmirəm, " ordakıların hamsının istəyi avtombilin dalına aparatı salıb qazları yoxlamaqdi" qəbzləri götürdükdən sonra yaxınlaşdıq rayon üzrə olan otağa, hansıkı əsas məsələ o istəyir)) qəbzləri gördükdən sonra udquna udquna olsada belə qol çəkib 15dəqiqə gözləmə zalında gözləmək lazım olduğunu dedi,getdik gözlədik, 10 dəqiqə sonra adımızı çəkdilər texpasportu verdilər, və beləliklə bütün prosedur bitdi. 48 AZN və 45 dəqiqə(halbuki məndən əvvəl gələnlər və 2016 texniki baxışı olanlar hələdə texniki baxışda növbədə idilər)bütün prosedur bu gədər. Əsas bilmək lazım olan nüans- Texniki baxışınız varsa avtomili bir daha texniki baxışdan keçirtməyə heçkim sizi məcbur edə bilməz. kiminsə sualı olsa cavab verməkdə məmnun olaram.

Да конечно можно, Meguin 10w40 дизель 6 л - 60 азн Масляный фильтр 5 азн (Mann) Воздушный фильтр - 14 азн (Mann), 10 азн (Фильтрон или Асакаши) Топливный - 10 азн (Mann), 8 азн (Фильтрон или Бош) За работу - 5 азн Если фильтра с Вас то за работу 10 азн химчистка двигателя бесплатно (частично) точная проверка давления шин бесплатно (электронный манометр) в подарок ароматизатор тоже бесплатно Вдобавок ко всему, ароматный кофе (заваренный ), чай, или холодные напитки скрасят ваше время ожидание, в очень чистой и уютной обстановке Тел: 055 829 00 31

Cox sag ol

Competition Package

При чем тут правила тюнинга? Всё, что выносится на публику, может публикой обсуждаться, не переходя на личности и за грани приличия. Чего тут и не было. Этот "веселый" цвет не подходит Сонате, и это, разумеется, ИМХО. Если нравится хозяину, как я и говорил миллиард раз и много лет повторяю, пусть хоть в сиреневый красит, его вкус, его машина, его деньги.

Один негатив у людей э Ни одного положительного отзыва Только хаите её Ноолуб?Вашу машину так изуродовали? Или вы лично правила тюнинга устанавливаете? Как захотел хозяин,так и сделал Ему по кайфу,пусть хоть лебединое озеро на ней рисует,его имущество

Мега-крутой дэвайс. Поздравляю

Кузовные работы на стадии завершения.абсолютно все детали советские-крылья,панели,экран и т д.Кстати приваривалось всё контактной сваркой,за которую пришлось переплатить.Но зато всё под завод.Ровно через неделю автомобиль переезжает в малярный бокс.

umumiyyetle bu vermek temasi cox sporniy masaladi

Зад

И не курили наверное около него,стеснялись